کد خبر: ۸۰۵۵۸۱
تاریخ انتشار:

راهنمای انتخاب روغن موتور مناسب خودرو

روغن موتور نقش کلیدی در کارکرد انواع موتورها دارد و یکی از ضروری‌ترین نیازهای موتور به شمار می‌رود. اما سطح کیفی روغن موتور را چگونه می توانیم تشخیص بدهیم.
راهنمای انتخاب روغن موتور مناسب خودرو

به گزارش گروه انرژی بولتن نیوز، روغن موتور نقش کلیدی در کارکرد انواع موتورها دارد و یکی از ضروری‌ترین نیازهای موتور به شمار می‌رود. اما سطح کیفی روغن موتور را چگونه می توانیم تشخیص بدهیم.

 

وظیفه روغن موتور چیست؟

یکی از کارکردهای اساسی روغن موتور روانکاری می باشد. در زمان استارت خودرو، قطعات متحرک موتور شروع به حرکت می نمایند که در این هنگام روغن موتور می بایست در بین قطعات موتور جریان یابد.

 

چگونه روغن موتور مناسب انتخاب کنیم ؟

در انتخاب روغن چند عامل نقش کلیدی دارند که نباید از آنها غافل شویم، عواملی مثل؛

  • ساختار انواع روغن موتورها
  • غلظت روغن موتور
  • جدول کیفیت روغن موتورها
  • شرایط آب و هوایی

بی شک با بررسی این عوامل می‎توانیم مناسب ترین روغن موتور را برای خودروی خود انتخاب کنیم.

اجزای تشکیل دهنده ی روغن موتور

روغن موتور از دو جزء تشکیل شده است:‏

  • روغن پایه( ۸۰ درصد )
  • مواد افزودنی( ۲۰ درصد )

به طور متوسط ۸۰ درصد روغن موتورها از روغن پایه و ۲۰ درصد آن از مواد افزودنی است.

می دانیم که روغن موتورها وظیفه ی روانکاوی قسمت های متحرک موتور را برعهده دارند اما به تنهایی برای محافظت از موتور کافی نیستند. به همین دلیل از مواد دیگری برای جلوگیری از خراب شدن روغن پایه تحت شرایط دمایی موتور و هم چنین حفاظت بیشتر استفاده می‌شود.

 

آشنایی با انواع روغن موتور ها از نظر ساختار

 

۱- روغن موتورهای معدنی (Mineral)

این نوع روغن موتور، برپایه نفت خام ساخته می‌شود و سال‌هاست در خودروها به کار می‌رود.

روغن‌های معدنی از ساده‌ترین و ابتدایی‌ترین روغن موتورها محسوب می‌شوند که برای موتور خودروهای قدیمی مورد استفاده قرار می‌گیرند. این روغن، افزودنی‌های چندانی ندارد و بیشتر وظیفه‌ی روانکاری را برعهده دارند.

 

 

۲- روغن موتورهای نیمه سنتتیک (Semi Synthetic)

این نوع روغن موتور محصولی مابین روغن های معدنی و سنتتیک است. این محصول برخی ویژگی های نوع سنتتیک و برخی ویژگی های نوع معمولی را دارد .

نیمه سنتتیک ها، کیفیت بالاتری نسبت به روغن‌های معدنی داشته و در شرایط کاری سخت موتور، عملکرد مناسبی دارند. از این روغن موتور بیشتر برای وانت‌ها و خودروهای SUV استفاده می‌شود و نسبت به روغن‌های سنتتیک قیمت پایین‌تری دارد.

پیشنهاد بیشتر متخصصان خودرو این است که این محصول برای ماشین های خیلی قدیمی مورد استفاده قرار نگیرد،چراکه به خاطرساختارآن ممکن است باعث تخریب پیستون ها ودرنتیجه ازکارافتادن موتورشود.

نکته مهم: دقت داشته باشید که اگر شرکت تولیده کننده ی خودروی شما برای خودرویتان روغن موتور سنتتیک را در نظر گرفته است، هرگز از روغن های نیمه سنتتیک برای آن استفاده نکنید.

۳- روغن موتورهای سنتتیک (Synthetic)

روغنی است که پایه ی آن از نفت خام نیست و از ترکیبات شیمیایی یا پلیمر کردن هیدروکربنها (Olefins ) تولید می شود.

در ابتدا ازاین روغن فقط برای موتور هواپیماهای جت استفاده می شد ولی با پیشرفت تکنولوژی امکان ساخت آن برای خودروها نیز فراهم شده است.

شرکت های تولید کننده ی این نوع روغن موتور، هر کدام با ساختارهای مختلف این روغن را تولید می کنند که دراین بین افزودنی‌ها نقش ویژه‌ای دارند.

از مهم‌ترین افزودنی‌های این روغن‌ها می‌توان به شوینده‌ها، ضد زنگ‌ها، آنتی‌اکسیدان‌ها و ترکیبات ضد خوردگی اشاره کرد.

مزایای روغن موتور های سنتتیک
  • کاهش مصرف روغن به دلیل طول عمر بیشتر نسبت به روغن موتور معمولی
  • خورندگی کمتر و غیر سمی بودن
  • مقاومت بالا در برابر اکسیداسیون
  • تبخیر کمتر نسبت به نوع معمولی
  • کاهش مصرف سوخت تا ۴/۲ درصد
  • دارا بودن شاخص ویسکوزیته بالا به صورت طبیعی ( عکس العمل سریع در مقابل تغییرات دما )

نکته ی مهم: باید دقت داشته باشیم که هر یک از انواع مختلف روغن‌های سنتتیک با توجه به فرمول شیمیایی، قابلیت تطابق با برخی لاستیک‌ها و الاستومرها را ندارد.

در نتیجه اگر از روغن سنتتیکی با فرمول خاصی برای موتورهایی با واشرها و درزبندهایی که با آن فرمول روغن سازگار نباشد، استفاده شود باعث نشتی روغن و مسائلی از این قبیل خواهد شد.

 

چه زمانی هایی روغن سنتتیک، روغن موتور مناسب خودروی ما محسوب نمی شود؟

سوالی که مطرح می شود این است که آیا همیشه روغن های سنتتیک، بهترین انتخاب برای وسیله ی ما هستند؟ و یا اجباری در استفاده از آن برای خودرویمان وجود دارد؟

پاسخ به این سوال کاملا به شرایط محیطی و نوع خودروی شما بستگی دارد. در مورد خودروهای با کیفیت، به دلیل این که به صورت پیش فرض در کارخانه از روغن موتور سنتتیک پُر می‎شوند، شما هم ناگزیر خواهید بود که این روند را ادامه دهید.

اگر در مناطقی با زمستان هایی بسیار سرد زندگی می‎کنید باز هم ناگزیر خواهید بود تا ازروغن موتور سنتتیک برای موتور خود استفاده کنید. این موضوع برای مناطقی با دمای بالا هم صادق است.

در خودروهای اسپرت نیز استفاده از روغن سنتتیک توصیه شده است، حتی در موتورسیکلت هایی که دارای سیستم کلاچ معمولی (خشک) هستند هم می توان از روغن موتور سنتتیک استفاده نمود.

چه زمانی نباید از روغن موتور سنتتیک استفاده کرد؟
  • در موتور سیکلت های مجهز به کلاچ روغنی، استفده از این روغن باعث لغزندگی بیش از حد در سطوح صفحه کلاچ شده و سیستم کلاچ موتورسیکلت را با مشکل رو به رو می‎کند.
  • واشرها و درزگیرهای موتور خودروی شما با رقیق بودن روغن های سنتتیک متناسب نباشند و باعث روغن سوزی شود.
  • موتور خودروی شما دارای ویژگی هایی باشد که فقط روغن موتور خاصی با آن سازگار باشد.
  • اگر قیمت روغن موتور برایمان اهمیت دارد

برای آگاهی از این که کدام روغن برای خودروی شما مناسب است، بهترین منبع و مأخذ دفترچه راهنمای خودرو یا برچسب‌های داخل محفظه موتور است

در ادامه به چند ویژگی و استاندارد که می‎تواند ما را در خرید اینترنتی روغن موتور کمک کند می‎پردازیم

دو فاکتور اصلی از مشخصات روغن موتور مناسب

حال که روغن ها را از نظر ساختار بررسی کردیم، کافیست که دو فاکتور اساسی دیگر را نیز بررسی کنیم تا بتوانیم در نهایت بهترین روغن موتور را برای خودروی خود را انتخاب کنیم؛

  1. شاخص گرانروی یا غلضت روغن موتور
  2. شاخص API و جدول کیفیت روغن موتور

۱- شاخص گرانروی یا غلظت روغن موتور( ویسکوزیته )

می‎توان گفت که گرانروی (غلظت روغن موتور) اصلی ترین شاخصه ی انتخاب روغن موتور مناسب برای خودرو است.

 

ویسکوزیته؛ یکی از مختصات فیزیکی سیالات می باشد و عبارت است از مقاومت مایع در برابر جریان یافتن.

اجازه دهید با یک مثال ساده این خاصیت را توضیح دهیم؛

آب مایعی است که در دمای محیط به آسانی جاری می شود برعکس عسل مایعی است که به سختی جریان می یابد یا به عبارتی گرانروی عسل بیش از آب می باشد.

گرانروی سیالات  تابعی از دما می باشد به طوری که با کاهش دما، گرانروی سیالات افزایش می یابد و با افزایش دما، گرانروی سیالات کاهش می یابد یا به اصطلاح عامیانه شل تر می شود.

نقش غلظت روغن موتور مناسب در عملکرد خودرو

همانطورکه در ابتدای متن گفته شد، روانکاری یکی از کارکردهای اساسی روغن موتور می باشد. در زمان استارت خودرو، قطعات متحرک موتور شروع به حرکت می نمایند که در این هنگام روغن موتور می بایست در بین قطعات موتور جریان یابد.

بیشتر بخوانید:

راهنمای خرید بهترین مارک روغن موتور برای خودرو ایرانی و خارجی

تفاوت روغن موتور اصل با تقلبی و نحوه تشخیص آن

کسب دومین رکورد روزانه تولید تختال در آذرماه در شرکت فولاد هرمزگان

حال اگر در زمان استارت خودرو و در دمای پایین، گرانروی روغن بالا باشد، روغن موتور به سختی جریان پیدا می‎کند و نمی‎تواند به تمام قسمت های متحرک موتور برود که این کار باعث صدمه زدن به موتور خودرو می‎شود.

به همین صورت اگر خودرو در دمای بالا در حال کار کردن باشد، اگر با افزایش دما، غلظت روغن موتور کمترشود، نمی تواند به صورت کامل قطعات موتور را پوشش دهد و باعث مختل شدن کارکرد موتور می‎شود.

 

انجمن مهندسی خودرو  Society of Automotive Engineers استاندارد SAE را برای غلظت روغن موتور وضع نموده است که روغن موتور براساس استاندارد SAE در دو دسته کلی مونو گرید و مالتی گرید طبقه بندی نموده است.

روغن موتو مونو گرید Mono grade

این روغن به دلیل ساختاری که دارد نمی‌تواند در بازه‌ی دمایی مختلف میزان گرانروی خود را تغییر دهد.

تنها برای دمایی خاص یا در اصطلاح فصلی خاص از سال مورد استفاده قرار می‌گیرد. روغن‌های مونوگرید قدمت زیادی دارند و در گذشته تنها روغن موتوری بودند که برای موتور خودروها تولید می‌شد.

روغن موتورهای مونو گرید با شاخص گرانروی از ۰ تا ۳۰ برای فصول سرد مناسب می باشند.برای فصول گرم نیز روغن موتور های مونوگرید با شاخص گرانروی مابین ۳۰ تا ۶۰ کارایی لازم را دارند.

روغن موتور مالتی گرید Multi grade

متخصصان با مشاهده‌ی نقاط ضعف روغن‌های مونوگرید دست به تولید یک روغن موتورمناسب برای تمام فصول و دماها زدند.

این کاربا تغییر ساختار روغن‌ موتور میسر شد و روغن‌هایی جدید که در چهار فصل سال کارآیی خود را از دست نمی‌دادند روی کار آمدند.

براساس استاندارد SAE روغن موتور های مالتی گرید با اضافه کردن مواد افزودنی مخصوص دارای دو شاخص گرانروی در فصل سرد و تابستان بوده و بصورت xx W yy  می باشد.

نقش جدول روغن موتور در انتخاب روغن موتور مناسب

از مهمترین و کاربردی ترین مشخصات روغن موتور، جدول روغن موتور است که در آن کد های مربوط به هر روغن موتور نوشته شده است

در ادامه با مفهوم کدهای روغن موتور آشنا خواهیم شد.

 

دو فاکتور اصلی از مشخصات روغن موتور مناسب

حال که روغن ها را از نظر ساختار بررسی کردیم، کافیست که دو فاکتور اساسی دیگر را نیز بررسی کنیم تا بتوانیم در نهایت بهترین روغن موتور را برای خودروی خود را انتخاب کنیم؛

  1. شاخص گرانروی یا غلضت روغن موتور
  2. شاخص API و جدول کیفیت روغن موتور
  3.  

 

استانداردهای سطح کیفی روغن موتور

سطح کیفی روغن موتور با استاندارد های متفاوتی بیان می شود که این استاندارد ها عبارتند از: استاندارد آمریکایی انیستیتو نفت آمریکا API، استاندارد اروپایی ACEA ، استاندارد ژاپنی JASO و استاندارد روسی AAE, GOST.

 

 استاندارد روغن موتور API 

API انیستیتو نفت آمریکا برای طبقه بندی و جداسازی روغن ها بر حسب کیفیت و فناوری ساخت آن ها اقدام به کد گذاری خاصی نموده است. این کد ها شامل دو حرف می باشند؛

حرف اول معرف بنزینی یا دیزلی بودن روغن موتور است. حرف C نشان دهنده ی این است که روغن برای استفاده در خودروهای دیزلی است و حرف S نشان دهنده ی این است که روغن موتور برای خودروهای بنزینی طراحی شده است.

حرف دوم نمایانگر کیفیت و فناوری ساخت روغن می باشد که بر حسب حروف الفبای انگلیسی، از حرف A شروع شده و تا کنون در مورد خودروهای بنزینی تا حرف N و در مورد خودروهای دیزلی تا حرف J ارتقا یافته است.

برای خودروهای دیزلی بعد از حرف مذکور، در مواردی اعداد 2 یا 4 نیز دیده می شود که نشان دهنده ی این است که روغن برای موتورهای 2 یا 4 زمانه طراحی شده است.

همواره نوع ارتقا یافته ی روغن، خواص روغن های قبلی را نیز دارد؛ یعنی می توان از آن روغن برای خودروهایی که در دفترچه راهنمایشان انواع قدیمی تر روغن پیشنهاد شده است، استفاده نمود. اما عکس این موضوع صحیح نیست؛ یعنی استفاده از روغن موتور قدیمی تر (با کد پایین تر) برای موتوری که روغنی با کد جدید برای آن پیشنهاد شده است، بسیار مضر می باشد.

در حال حاضر اکثر روغن ها قابلیت تامین نیازهای هر دو نوع موتور بنزینی و دیزلی را دارند که برای این روغن ها استاندارد به صورت دو کدی نوشته می شود، برای مثال API CD/SH.


در جدول زیرکدهای API برای خودروهای بنزینی بر اساس سال ساخت خودرو، آورده شده است.

راهنمای انتخاب روغن موتور مناسب خودرو

 

در جدول زیرکدهای API برای خودروهای دیزلی بر اساس سال ساخت خودرو، آورده شده است.

راهنمای انتخاب روغن موتور مناسب خودرو

 

شرایط آب و هوایی

در ادامه مطلب به معرفی روغن موتور های مناسب هر منطقه جغرافیایی خواهیم پرداخت.

روغن موتور مناسب مناطق گرمسیر

برای شهرهایی که در مناطق گرمسیر کشورمان قرار دارند، غلطت روغن موتور باید بیشتر باشد و یا اصطلاحا گرانروی بالاتری دارند.

برای مثال شهر­هایی چون بندرعباس، سیستان بلوچستان، اهواز، اصفهان، کرمان و… بهتر است از روغن موتورهایی استفاده شود که در دمای بالا گرانروی و یا غلظت بالایی دارند.

به طور مثال اگر مشخصات روغن موتور ۱۵W-50 ، ۱۰W-50 ، ۱۵W-40 ، ۱۰W-40 و …. باشد، برای این مناطق مناسب تر است.

 

روغن موتور مناسب برای مناطق سرد سیر

برای مناطق سردسیر هم بهتر است از روغن موتوری استفده شود که در دمای پایین رقیق تر است.

تا در هنگام اولین استارت در روز سرد به موتور خودرو آسیبی وارد نشود و موتور به راحتی روشن شود.

در شهرهایی مثل تبریز، اردبیل، ارومیه، شهرکرد، همدان وسایر شهرهای سردسیر و یا در زمستان های سرد بهتر است تا از روغن موتورهایی با مشخصات؛

۵W-30 ، ۰W-30 ، ۵W-40 ، ۰W40 و… برای این مناطق مناسب هستند.

 

 

برای مشاهده مطالب انرژی ما را در کانال بولتن انرژی دنبال کنیدbultanenerzhi@

شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.

bultannews@gmail.com

نظر شما

آخرین اخبار

پربازدید ها

پربحث ترین عناوین