گروه اقتصادی: جنگ اقتصادی آمریکا علیه ایران بیش از هر جای دیگری به داخل آبها و عرشه کشتیها کشیده شده است. از توقیف نفتکش ایرانی در جبلالطارق و تا بدون سوخت گذاشتن دو کشتی باری در آبهای ساحلی بندر «پاراناگوا»، واقع در جنوب برزیل به مدت بیش از یک ماه.
به گزارش بولتن نیوز، شرکت نفت پتروبراس که متعلق به دولت برزیل است، به خاطر عواقب تحریمهای آمریکا از سوخترسانی به این دو کشتی که «کود شیمیایی» به برزیل برده بودند و قرار بود ذرت شرکت «الوا کوئیمیکا» را به ایران بیاورند، دریغ میکرد. هشدار ایران به برزیل در مورد ممانعت از سوختگیری دو کشتی ایرانی، توسط سید علی صادقیان - سفیر ایران در این کشور که روز چهارشنبه (2 مرداد) مطرح شد، کارساز میشود.
دیشب دادگاهی در برزیل حکم به سوخترسانی به کشتیهای ایرانی را میدهد. سخنگوی شرکت «الوا کوئیمیکا» به آسوشیتدپرس گفته که این شرکت به دادگاه برزیل مراجعه کرده تا برای سوختگیری کشتیهای ایرانی حکم بگیرد.
دادگاه برزیل میگوید شرکت «الوا کوئیمیکا» برزیل، صادرکننده ذرت به ایران، در فهرست تحریمهای آمریکا نیست و پتروبراس باید به کشتیهای ایرانی حملکننده بار این شرکت سوخت تحویل دهد.
چرا حمله ایران به این سرعت جواب داد
ایران یکی از بزرگترین مشتریان محصولات صادراتی برزیل است. ایران یکسوم ذرت صادراتی برزیل را میخرد و بخش اعظمی از ذرت موردنیاز کشور را از برزیل تأمین میکند. علاوه بر ذرت، گوشت و شکر نیز در سبد وارداتی ایران از برزیل سهم قابلتوجهی دارند. برزیل بهصورت سنتی تأمینکننده بسیاری از اقلام کشاورزی مهم دنیاست و در بسیاری از تولیدات خود به لحاظ قیمت و کیفیت، مزیت مطلق را نسبت به دیگر فروشندگان دارد.
به گزارش روزنامه توسعه، تا پیش از تحریمهای آمریکا علیه ایران، میزان واردات ایران از برزیل 2/2 میلیارد دلار و صادرات ایران به این کشور نیز 75 میلیون دلار بود که حدود 50 میلیون دلار آن به صادرات فرآوردههای پتروشیمی مانند کود و حدود 20 میلیون دلار به آهن و استیل و البته اندکی کشمش مربوط میشد. هرچند که بعد از تحریمهای آمریکا علیه ایران این مبادله تجاری اندکی کاهش یافت، اما همچنان میزان واردات ایران از برزیل بیش از دو میلیارد دلار است؛ چنانکه از میان دو کشتی سرگردان در آبهای سواحل برزیل، کشتی باوند 50 هزار تن ذرت بارگیری کرده و قرار بوده کشتی دیگر یعنی کشتی «ترمه» نیز 66 هزار تن ذرت بارگیری کند.
چرا ایران برزیل را تهدید کرد؟
شرکت نفت ملی برزیل «پتروبراس» میگوید: این دو کشتی که متعلق به شرکت کشتیرانی دولتی سپید هستند، در فهرست تحریمی آمریکا قرار دارند و فروش سوخت به آنها میتواند پیامدهای شدیدی برایش داشته باشد.
کار زمانی برای برزیل سختتر شد که اعلام شد این دو کشتی محمولههای کود شیمیایی اوره به برزیل منتقل کردهاند درحالیکه آمریکا اخیراً محصولات شیمیایی ایران را تحریم کرده است.
رویترز هفته گذشته از قول یک خریدار محصولات شیمیایی نوشته بود: «دو کشتی باری گیر افتادهاند. هیچکس هم قادر نیست از طریق واسطه سوخت موردنیاز آنها را تأمین کند.» این رسانه افزوده بود: «درصورتیکه این دو کشتی باری قادر نباشند سوخت موردنیاز خود را در برزیل و منطقه تأمین کنند، آخرین چاره ارسال سوخت از ایران است.»
علی صادقیان، سفیر ایران در برزیل گفته بود بهمنظور حل این بنبست، ایران ارسال سوخت به کشتیها را بررسی میکند، اما این گزینه زمانبر و پرهزینه است.
چرخش 180 درجهای دولت برزیل و گرفتن حالت تدافعی
«ارنستو آرائوجو» وزیر خارجه پس از صدور حکم دادگاه مبنی بر سوخترسانی به کشتیهای ایرانی، میگوید: «همه طرفها باید از حکم این دادگاه پیروی کنند. ما بر این نکته تأکید داشتیم که شرکت پتروبراس ممکن است در فعالیتهای خود در آمریکا خسارت ببیند و این احتمال هنوز هم وجود دارد؛ اما این شرکت بر اساس حکم دادگاه عمل خواهد کرد.»
این در حالی است که رئیسجمهور برزیل ژائیر بولسونارو در واکنش به ماجرای دو کشتی ایرانی گفته بود:
«من بهویژه به ترامپ نزدیکم و دو بار به دیدن او رفتهام. آمریکا اقتصاد اول جهان و دومین بازار بزرگ محصولات ما است و برزیل نیز آغوش خود را برای همکاریها و معاملات بیشتر با ایالاتمتحده گشوده است.»
«مشکل اینجاست که آمریکا این تحریمها را علیه ایران وضع کرده است و ما شرکتهای برزیلی را در رابطه با این شرایط و مخاطرات آن توجیه کردهایم.»
«برزیل درگیر هیچ جنگ و مناقشهای در جهان نیست، اما برخی از کشورها مشکلاتی دارند و ما در وهله اول باید از منافع خودمان مراقبت کنیم.»
برای پی بردن به اهمیت این موضوع، مروری داشته باشید به ماجرای توقیف نفتکش انگلیسی در تنگه هرمز. گویا سیاست مقابله بیشتر از مذاکره جواب میدهد، اینطور نیست؟
انتهای پیام/#
گزارش از محمدرضا خزائی
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com