کد خبر: ۲۴۱۹۹۷
تعداد نظرات: ۳ نظر
تاریخ انتشار:
نجفی منش خبر داد:

مذاکرات خودرویی ایران با اسپانیا

عضو ائتلاف بزرگ از مذاکرات فعالان اقتصادی ایران و اسپانیا برای فعالیت های خودرویی خبرداد و گفت: اگرچه تولید خودرو افزایش یافته است، اما وضعیت تسویه بدهی های خودروسازان به قطعه‌سازان مناسب نیست.
مذاکرات خودرویی ایران با اسپانیا
گروه اقتصادی، عضو ائتلاف بزرگ از مذاکرات فعالان اقتصادی ایران و اسپانیا برای فعالیت های خودرویی خبرداد و گفت: اگرچه تولید خودرو افزایش یافته است، اما وضعیت تسویه بدهی های خودروسازان به قطعه‌سازان مناسب نیست.

به گزارش بولتن نیوز، محمدرضا نجفی منش در گفتگو با ستادخبری ائتلاف بزرگ، با اشاره به سفر اخیر هیات فعالان اقتصادی اتاق بازرگانی و صنایع و معادن تهران به اسپانیا، گفت: در این سفر، مذاکرات مناسبی با خودروسازان و قطعه سازان اسپانیایی صورت گرفت تا بتوان همکاری مشترک در این زمینه را شکل داد.
دبیر انجمن خودروسازان افزود: خبرهای خوش در خصوص این مذاکرات به زودی اعلام خواهد شد اما در مجموع، مذاکرات خودرویی ایران و اسپانیا مثبت بود.
وی با اشاره به افزایش رشد تولید خودرو در سال جاری، در خصوص وضعیت تسویه بدهی های قطعه سازان از سوی خودروسازان، تصریح کرد: اوضاع پرداخت های خودروسازان به قطعه سازان نسبت به گذشته بهتر شده، اما مشکلات همچنان وجود دارد.
نجفی منش در ادامه در خصوص مذاکرات وزارت صنعت، معدن و تجارت با شورای اقتصاد و سازمان مدیریت و برنامه ریزی مبنی بر خروج قیمت گذاری خودرو از شورای رقابت گفت: در هیچ کجای دنیا، قیمت گذاری خودرو صورت نمی گیرد؛ چراکه همین امر حاشیه بازار را شکل می دهد و بنابراین، خودرو گرانتر به دست مصرف کنندگان می رسد.

مذاکرات خودرویی ایران با اسپانیا

وی اظهار داشت: بر همین اساس اگر قیمت خودرو آزاد شود، بازار عرضه و تقاضا قیمت را تعیین خواهد کرد که در این صورت هم مردم منفعت خواهند برد و هم دولت منتفع می شود.
نجفی منش گفت: اگر خروج قیمت گذاری خودرو از شورای رقابت عملیاتی شود، به نفع صنعت است، چراکه فضای رقابتی را بالا می برد؛ این درحالی است که خودرو انحصاری نیست و 16 خودروساز و 21 واردکننده رسمی در این فضا وجود دارند.
عضو ستاد ائتلاف بزرگ اتاق بازرگانی در ادامه در خصوص انتخابات پیش روی اتاق‌های بازرگانی و صنایع و معادن گفت: امیدواریم  تمام فعالان اقتصادی که می توانند وقت و انرژی کافی برای اتاق بگذارند به هیات نمایندگان ورود پیدا کنند.
وی افزود: پیش بینی این است که مشارکت حداقل 2 تا 3 برابر نسبت به سال های قبل بیشتر باشد . به گفته نجفی منش ، رقابت در این دوره بسیار بالا است و به نظر می رسد همین فضای رقابتی منجر به حضور بیشتر افراد شود.

مذاکرات خودرویی ایران با اسپانیا
به گفته وی صاحب نام بودن ، مورد قبول اعضای صنف خود بودن و دارا بودن وقت و انرژی لازم مشخصه کاندیدای مناسب است.
وی در تشریح شاخصه های اعضای هیات نمایندگان اتاق بازرگانی خاطرنشان کرد: افرادی باید به عنوان عضو هیات نمایندگان وارد اتاق شوند که در صنف خود نیز فردی خوشنام و شناخته شده بوده و درستکار باشد، به نحوی که به دنبال منفعت طلبی شخصی و استفاده از اطلاعات به نفع شرکت و هیات مدیره مجموعه تحت مدیریت خود نباشد.
 

برای مشاهده مطالب اقتصادی ما را در کانال بولتن اقتصادی دنبال کنیدbultaneghtsadi@

مطالب مرتبط

شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.

bultannews@gmail.com

انتشار یافته: ۳
در انتظار بررسی: ۰
غیر قابل انتشار: ۱
ناشناس
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۱۴:۳۶ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۴
0
7
بلیط هواپیما را هم شناور و آزاد و به اصطلاح رقابتی کردند آیا به نفع مردم شد؟ آقایان مثل اینکه خوابند!! رقابتی کردن و ازاد کردن قیمتها در جائی جواب میدهد و به نفع مردم است که دیگر شرایط سیاسی و اقتصادی . .. هم مناسب باشد و دلالان و سودجویان مثل گرگ گرسنه آماده حمله نباشند بلیط هواپیما ها در مسیر های پر تقاضا الآن در دست دلالان بلیط و چارتری هاست که بعضا با آژانسها همدست هستند و در مواقع حاد تا چند برابر به فروش میرسد
ناشناس
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۱۵:۳۵ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۵
0
0
میخوان برن با داچیا معامله کنن؟


رنو اینهمه به ما ضربه زده حالا ما بریم با پلن دست دومش حرف بزنیم؟
حسین ناظم
|
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
|
۱۵:۴۸ - ۱۳۹۳/۱۱/۱۵
0
0
بولتن جان لطفا بفرمایید که این اقتصاد مقاومتی یعنی چه ؟ اینهمه ماشین تو خیابانها هست ولی خیابان نداریم یعنی چه ؟ چرا این جماعت فقط به دنبال منافع خودشان هستند یعنی چه ؟ من تو محاصره ام میدانی یعنی چه ؟ النگو بدلی و ساپورت و صندل و مایو و هزار آت و آشغال دیگه وارد میشه ولی در مقابل کارخانه ها و کارگاههای تولیدی داره تعطیل میشه این یعنی چه ؟ اگر بگویند که دارند برای مردم ایجاد اشتغال میکنند که حرف بیهوده ای است زیرا تا پنج سال اجازه هیچگونه تولیدی را به طرف خریدار نمیدهند و بعد از گذشت پنج سال انتقال تکنولوژی میسر میشود ... آنوقت این یعنی چه ؟
نظر شما

آخرین اخبار

پربازدید ها

پربحث ترین عناوین