بعد از گذشت ۶ سال مجددا دارند تلاش می‌کنند که بارج اسقاطی را به شرکت نفت قالب کنند

ضمن عرض ادب و احترام
به آگاهی میرساند که بارج اسقاطی اتلانتیک لندن با ۴۸ سال قدمت ، سالیان متمادی به حالت cold Stacked در آبهای منطقه بتام مالزی به حال خود رها شده بود،
قبلا در سال ۹۸ توسط یک شرکت اماراتی به عنوان برنده مناقصه شماره ۱۰۲۹ شرکت نفت و گاز پارس معرفی شده بود ولی با بررسی های کارشناسی توسط سازمان بازرسی کل کشور و سازمان حراست وزارت نفت کاشف به عمل آمد که کلیه اسناد و مدارک بارج اسقاطی جعلی هستند و لذا مناقصه از سوی نهادهای نظارتی و فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی مجلس باطل اعلام گردید .
اخیرا نیز یک شرکت ایرانی قصد دارد که همان بارج اسقاطی را که فقط یک رنگ امیزی انجام داده را به شرکت نفت اجاره دهد .
با بررسی کارشناسان رسمی دادگستری مشخص گردید که شرکت ایرانی فقط نام بارج اسقاطی را تغییر داده ولی اسناد و مدارک دلالت بر این دارد که همان بارج اسقاطی با اسناد جعلی است .
نام جدید Ocean Castle است .
با توجه به اینکه شرکت ملی نفت ایران به هیچ وجه نیازی به این بارج اسقاطی فرسوده ندارد ، جای تعجب دارد که چه کسانی منافعشان در اجاره دادن این بارج اسقاطی به شرکت نفت و گاز پارس گره خورده است.

با عرض ادب و احترام
این بارج اسقاطی و فرسوده با ۴۸ سال قدمت همان بارج اتلانتیک لندن است که با حیله و نیرنگ قصد دارند آن را به شرکت ملی نفت ایران قالب کنند .
نام فعلی این بارج اسقاطی Ocean Castle است .
کلیه مدارک آن جعلی است و شرکت نفت اصلا نیازی به بارج فرسوده و غیر ایمن نداشته و ندارد .

ضمن تشکر از اطلاع رسانی پایگاه خبری بولتن نیوز
♦️به عنوان یک کارشناس بین المللی در حوزه سازه های دریایی با بیش از ۳۲ سال سابقه کار در عرصه بین الملل روی سخنم با وزیر محترم نفت جناب اقای پاکنژاد و مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران اقای حمید بورد و تک تک‌ اعضای محترم هیات مدیره نفت می‌باشد .
سازه فلزی بارج مسکونی فرسوده Ocean Castle با توجه به سن بسیار بالای سازه ( ۴۸ سال قدمت) دچار پدیده خستگی فلز (Fatigue ) فتیگ‌ شده است و در سرتاسر دنیا چنین سازه های قدیمی و فرسوده را به عنوان ذوب فلز یا Scrab values به کارخانجات ذوب فلز میفروشند و در مورد بارج اسقاطی که با رانت و فساد قصد دارند آن را به شرکت POGC اجاره دهند نیز نهادهای نظارتی و قوه قضاییه بایستی با اقتدار ورود کرده و با متخلفین برخورد قاطع صورت گیرد .
این بارج اسقاطی را در کشورهای حاشیه خلیج فارس مانند امارات و قطر و عربستان روزی یک ریال هم اجاره نمیکنند زیرا سازه فرسوده این بارج بسیار خطر آفرین و مانند بمبی در کنار سکوهای گازی عمل مینماید .
مهمتر اینکه اسناد و مدارک این بارج کلا جعلی و تقلبی میباشند و اگر در سال ۹۸ که بازرسی کل کشور به تخلفات این بارج رسیدگی می‌کرد ، با شرکت متخلف برخورد قاطع و قانونی صورت گرفته می‌شد ، امروز پس از گذشت ۶ سال مجددا شاهد ورود بارج اسقاطی به بزرگ‌ترین میدان گازی جهان نبودیم .
♦️لذا از وزیر محترم و جناب اقای حمید بورد درخواست رسیدگی فوری و برخورد قاطع با متخلفین این پرونده سرتاسر فساد را داریم .
ارادتمند کریمی

سلام ،
ظاهرا برنامه ریزی کردند که از طریق ماده ۱۱ و اختیارات وزیر نفت برای یک بارج اسقاطی مسکونی یک بودجه خیلی خیلی زیاد در حد ۸۰ میلیون یورو بگیرند .
چه کسانی پشت این فساد بزرگ هستند را نمیدانم و به من ارتباطی ندارد .
ولی از جناب اقای پاکنژاد سوال دارم که قیمت کارشناسی این بارج اسقاطی کاملا پوسیده در بازار کنونی ۵ الی ۶ میلیون دلار بیشتر نیست و چگونه راضی می‌شوید که به این بارج ۸۰ میلیون یورو پول از خزانه دولت پرداخت نمایید ؟؟؟؟؟؟
کارشناسان نفتی خودتان گفتند که اصلا به بارج اسقاطی نیازی نداریم زیرا یک بارج مسکونی خیلی مناسب به نام سی پد در حال ارایه خدمت می‌باشد .
اقای وزیر اختیارات ماده ۱۱ برای موارد خیلی خیلی اضطراری مانند ریگ های حفاری و جهت ناترازی و فشار افزایی در نظر گرفته شده اند و‌ نه برای یک شرکت پیمانکاری متخلف ، سودجو‌ که با لابی کردن قصد دارد با رانت و فساد یک بارج فرسوده را با اجاره روزانه ۶۰ هزار یورو به شرکت نفت قالب کند !!!!!!!؟؟؟؟؟؟
برای رضای خدا و خلق خدا مانع نفوذ این عناصر فاسد در وزارت نفت شوید و اطمینان داشته باشید که تاریخ در مورد عملکرد شما قضاوت خواهد کرد .
با شناختی که از روحیه فساد ستیزی شما سراغ داشته و داریم ، اطمینان دارم که زیر بار این فساد بسیار بزرگ نخواهید رفت .?

یعنی واقعا این مملکت اینقدر ول و لجام گسیخته شده که اینگونه کلاهبرداری میکنند و از هیچ چیزی ترس ندارند؟
آیا قصد جرم، جرم نیست؟ نباید این شرکت که قصد این سوء استفاده را دارد محاکمه کنند و شرکت را توقیف و منحل و امتیازش را باطل کرد؟ نباید آن مدیران بی شرف شرکت نفتی مجازات و از سیستم دولت و شرکت نفت بیرون انداخته شوند؟ خدا میداند که اینها در عمر کاری خودشان چه خیانت هایی که انجام داده اند و تا کنون گیر نیافتاده اند!
دستگاه قضا خیلی فشل است

با سلام و احترام
من یکی از کارکنان رسمی شرکت نفت و گاز پارس هستم که از اقای پاکنژاد وزیر محترم‌ نفت درخواست مینمایم که در درجه اول الویت خود را در راستای مشکل ناترازی و فشارافزایی قرار دهند و به مدیر عامل شرکت pogc تاکید نمایید بجای اینکه با پیمانکاران بدنام و فاسد و سودجو نشست و برخواست کنند و به دنبال اجاره کردن بارج مسکونی اسقاطی از رده خارج باشند ، سعی و‌ تلاش خودشان را در جهت تامین توربین گاز SGT-700 نمایند که مشکل ناترازی رفع گردد .
میدان گازی پارس جنوبی و شمالی متعلق به تمام ملت شریف ایران است و همه ما در پیشگاه خداوند متعال باید تلاش کنیم در جهت حفظ و ارتقا تولید گاز از میدان مشترک‌ با کشور قطر .
ولی با کمال تاسف و‌ تاثر بجای کمک‌ کردن به بحران ناترازی ، بدنبال درخواست های سودجویانه از سوی برخی از پیمانکاران بدنام هستند مانند شرکت (ف ص ک) که بارج اسقاطی و خارج از رده این شرکت پیمانکار را اجاره نمایند !!!!!؟؟؟؟؟
اقای وزیر آیا با اجاره کردن بارج فرسوده و اسقاطی مشکل ناترازی گاز حل خواهد شد ؟؟؟؟؟
اقای وزیر محترم و اقای حمید بورد مدیر عامل شرکت ملی نفت ایران ، آیا در وزارت نفت هیچ شخص یا نهاد نظارتی وجود ندارد که به این یکه تازی پیمانکاران فاسد و سودجو پایان دهد ؟؟؟؟؟؟
آیا فساد و اختلاس بزرگ همین پیمانکار فاسد در سال ۹۸ را بزودی از یاد برده‌اید ؟؟؟؟؟؟
پرونده مناقصه ۱۰۲۹ بارج اسقاطی Ocean Castle در امور حقوقی و قراردادهای شرکت pogc کماکان موجود است ،
چرا کسی به داد این شرکت نمیرسد ؟؟؟؟؟؟
بارج اسقاطی که فقط و فقط ۵ میلیون دلار خریداری شده است را میخواهند برای مدت ۳ سال به مبلغ ۸۰ میلیون یورو‌ به شرکت ملی نفت ایران تحمیل کنند .
این فاجعه را می‌توان به عنوان بزرگ‌ترین اختلاس و فساد اداری در وزارت نفت قلمداد نماییم .

قرار بر این بود که بارج مسکونی اول ( SeaPad ) تا زمان نصب این ماژول ها در اجاره باشد و سپس تمامی نفرات در ماژول های
اقامتی مستقر شوند و بارج مذکور نیز ترخیص گردد ، حالا پس از بیش از دوسال از آن تصمیم ، برای اجاره بارج دوم خیز برداشته اند !
✅ اینکه چگونه یک‌ پیمانکار متخلف به کارفرما امر و نهی می‌کند و خودش برای خودش پروژه تعریف می‌کند و بودجه کلان مصوب می‌کند و میلیونها یورو پول نقد را به حساب های بانکی خود در خارج از کشور انتقال می‌دهد جای تامل و تاسف فراوان دارد .
با تشکر شهرابی

*** جناب آقای تورج دهقانی مدیر عامل محترم شرکت نفت و گاز پارس
استحضار دارید که قرارداد ساخت و نصب ۱۷۰ ماژول اقامتی ( ضد انفجار ) با وزارت دفاع ، برای اسکان نفرات
در همه ۳۵ سکوی دریایی ، حدود دو سال قبل بسته شده است !!!!
بارج‌مسکونی سی پد متعلق به قرارگاه خاتم الانبیا بصورت موقت اجاره گردید تا زمانیکه ساخت ماژول های اقامتی تکمیل گردد.
بسیار متاسفم که در شرایطی که اصلا نیاز به اجاره کردن بارج‌ دوم از شرکت فاتح صنعت نداشته و نداریم ، چگونه به خودتان اجازه می‌دهید که در شرایط اقتصادی حاکم‌ در کشور و با بحران ناترازی گاز و مشکلات فشارافزایی ، همه وظایف قانونی خود را رها کردید و به شدت دنبال اجاره کردن یک بارج کاملا فرسوده و اسقاطی از پیمانکاری فاتح صنعت میباشید !؟
تورج خان آیا خبر داری که این بارج اسقاطی چقدر قیمت دارد و چقدر آن را خریدند ؟؟؟ فقط ۵ میلیون دلار
تورج خان میدانی سند مالکیت این بارج غیر استاندارد ۴۸ سال سن به نام چه کسی است ؟؟؟ م ف
تورج‌ خان میدانی پرونده تخلفات و جعل اسناد این بارج اسقاطی کجاست ؟؟؟ طبقه ششم شرکت pogc
تورج خان کمی انصاف داشتن و کمی وجدان داشتن خیلی خوب خواهد بود .
هر که ناموخت از گذشت روزگار
نیز ناموزد از هیچ آموزگار

عزیزان
در شرکت نفت و گاز پارس یک تخلف چند هزارمیلیاردی در حال وقوع است شش سال پیش بولتن نیوز با بدست آوردن مدارکی از یک تخلف بزرگ و رسانه ای کردن آن جلوی یک مناقصه جعلی را که نزدیک به هزار میلیارد تومان بود را گرفت هر چند مدتها توسط عوامل این تخلف درگیر دادگاه و دادسرا بود اما با اثبات تخلفات آنها، بولتن نیوز تبرئه شد هر چند متاسفانه باعوامل این تخلف هرگز برخورد با آنها نشد و بعد از گذشت شش سال مجددا با همان روش این بار با مبلغ بیشتر این تخلف را را این شرکت می خواهند تکرار کنند که اینبار هم بولتن نیوز با دسترسی به مدارک مستند و معتبر خبر این تخلف را رسانه ای کرده است از همه عزیزان می خواهم این خبر را مطالعه و به هر کجایی که می تواند اطلاع رسانی کنند.
بعد از گذشت ۶ سال مجددا دارند تلاش می‌کنند که بارج اسقاطی را به شرکت نفت قالب کنند
نیازمند پاسخ صریح مدیر عامل و معاون عملیات و پشتيباني شرکت نفت و گاز پارس (POGC) این است که در سال‌های اخیر با توجه به عدم نصب و راه اندازی سکوی بهره برداری جدید در میدان پارس جنوبی ضرورت عملیاتی تامین بارج اقامتی جدید از چه منطقی برخوردار است.
در 14 شهریور ماه 1398 بولتن نیوز در خبری با تیتر " اجاره بارج مسکونی شرکت نفت و گاز پارس دارای شائبه است " نوشت: اخبار و مستنداتی رسیده که شرکت نفت و‌ گاز پارس قرار است مبلغ ۱۵ میلیون یورو پول نقد به یک شرکت اماراتی پرداخت کند که برود یک هتل بارج اسقاطی را خریداری و به شرکت نفت اجاره دهد به مبلغ ۶۵ میلیون یورو با مدارک جعلی و خارج از کلاس بین الملل
https://www.bultannews.com/fa/news/868380

با درود خدمت شما

? بزرگترین سکوی دریایی پارس جنوبی ؛ سکوی اقامتی ( SPQ1 ) در طرح فاز ۱ جهت استقرار حدود ۱۰۰ نفر سالها قبل احداث و به بهره برداری رسیده است . این سکو به عنوان سکوی مادر ناحیه ۱ نیز شناخته می شود .
پس از توسعه فازهای جدیدتر
( در منطقه کنگان ) و به عنوان ایجاد پایگاه اقامتی برای نفرات آنها ، بارج مسکونی ( SeaPad )
با ظرفیت استقرار حدود ۲۵۰ نفر
در ۵ سال گذشته بصورت ترک تشریفات از شرکت مروارید پارسیان - قرارگاه اجاره گردیده است .

حدود دو سه سال قبل طرح
ساخت و استقرار ۱۷۰ دستگاه ماژول اقامتی ( کانتینر ۱۲ متری
با تجهیزات ضد انفجار ) به مبلغ حدود ۴۰۰ ، ۵۰۰ میلیارد تومان با وزارت دفاع قرارداد بسته شد .

قرار بر این بود که با استقرار این ماژول ها در ۳۵ سکوی غیرمسکونی، بارج مسکونی استواری نیز ترخیص گردد .

حالا مشاهده می گردد که نه تنها این اهداف به فراموشی سپرده شده است ، از طرفی درخواست اجاره یک بارج دیگر به مبلغ حدود 80 میلیون یورو بصورت ترک تشریفات و با استفاده از ماده ۱۱ ، بارج مستعمل و اسقاطی شرکت فاتح صنعت با ۴۸ سال قدمت ، در دستور کار قرار گرفته است !
کارشناسان رسمی دادگستری در حوزه شناورها و سازه های دریایی متحد القول قیمت کارشناسی بارج اسقاطی ۴۸ ساله فاتح صنعت را حدود ۵ الی ۶ میلیون دلار برآورد قیمت ارزیابی کردند .
در حال حاضر نیز تعداد زیادی بارج‌ و جک آپ بارج مسکونی در منطقه خلیج فارس موجود هستند و اینکه چرا فقط و فقط اصرار بر این است که بارج اسقاطی شرکت فاتح صنعت را با قیمت نجومی و فضایی روزانه ۶۰ هزار یورو اجاره کنند جای تامل فراوان دارد !!!!
بزرگ‌ترین و مجهزترین و‌ پیشرفته ترین هتل بارج مسکونی با ظرفیت اسکان بیش از 450 نفر در حال حاضر در اجاره شرکت نفت ابوظبی ADNOC است و اجاره روزانه آن فقط ۲۶ هزار دلار می‌باشد .
سایر بارج های مسکونی در منطقه خلیج فارس حداکثر بین ۱۲ الی ۱۸ هزار دلار اجاره روزانه دریافت می‌کنند و سال ساخت تمامی آنها بالای ۲۰۰۶ می‌باشد .
نمیدانم چه کسی برآورد قیمت بارج مسکونی اسقاطی با قدمت ۴۸ سال سن را روزانه ۶۰ هزار یورو تعیین کرده است ؟؟؟
نهاد های نظارتی با بررسی شماره IMO بارج Ocean Castle در خواهند یافت که این بارج همان بارج اسقاطی مناقصه شماره ۱۰۲۹ سال ۹۸ است که نام آن اتلانتیک لندن بود و کلیه مدارک جعلی و فتو شاپ آن توسط سازمان بازرسی کل کشور و وزارت اطلاعات مورد افشاگری قرار گرفت و بدلیل جعل اسناد دولتی مناقصه را باطل اعلام کردند .
حال پس از گذشت ۶ سال مجددا با نام جدید در صدد هستند مبلغ ۸۰ میلیون یورو از بودجه وزارت نفت را به حساب شخصی خود در خارج از کشور انتقال دهند.
همتی ?

با سلام ،
بارج اسقاطی( آتلانتیک لندن )با نام جدید (اوشن کسل )
بیش از ۲ سال در کنار اسکله شارجه قرار داشت و هیچ شرکتی حاضر نبود حتی روزی ۱ درهم آن را اجاره کند و بعدا آن را به ابوظبی منتقل کردند که بیش از یک سال هم آنجا بود و هیچ شرکتی انرا اجاره نکرد ،
بعدا از ابوظبی به شارجه و‌ سپس به عسلویه منتقل شد و چند سالی است که به حالت اسقاطی در لنگرگاه عسلویه قرار دارد .
اخیرا بر اساس یک فساد نظام یافته و با طرح یک نقشه شوم قصد دارند این بارج فرسوده را که هیچ منفعتی برای صنعت نفت و گاز کشور ندارد را به مبلغ روزانه ۶۰ هزار یورو‌ به شرکت pogc اجاره دهند .
باید نشست و خون گریست برای این مملکت که چه به حال و روز این مردم مظلوم می آوردند و قوه قضاییه در خواب عمیق فرو رفته است .

سلام
ضمن عرض تشکر از پایگاه خبری همیشه در صحنه بولتن نیوز که در جهت مبارزه و افشاگری با مفاسد اقتصادی سرآمد بوده و هست .
وقتی که نمایندگان بازرسی کل کشور ، دیوان محاسبات و وزارت اطلاعات در روند کامل مناقصات شرکت Pogc قرار دارند و در جلسات کمسیون مناقصات نیز حضور دارند ، با این حال هر ۳ نهاد نظارتی اجاره یک بارج فرسوده و اسقاطی را که ارزش واقعی آن فقط ۵ و نیم میلیون دلار است را تایید می‌کنند ، نشان دهند عمق عقب ماندگی و عمق بی دانشی و نهایت عدم تخصص در میان نهادهای نظارتی بوده و هست .
لذا با یک ترفند خیلی ساده و فساد نظام یافته در شرکت pogc یک عده موفق شدند بارجی اسقاطی را به مبلغ ۸۰ میلیون یورو برای مدت ۴۵ ماه از یک شرکت پیمانکاری فاسد اجاره نمایند .
در شرایطی که شرکت pogc با معضل شدید ناترازی و فشار افزایی مواجهه می‌باشد و با این بودجه می‌تواند یک فروند ریگ حفاری خریداری کند ، ولی با کمال تاسف و با تبانی با پیمانکاران در صدد غارت کردن اموال ملت میباشند و میلیونها یورو پول بی زبان را به حساب های ارزی پیمانکار و مالک بارج اسقاطی سرازیر می‌کنند .
خدا را شکر که موقتا جلوی این فساد بزرگ گرفته شد ولی مطمئن هستم که این تیم فاسد مجددا با طرحی جدید وارد معرکه خواهند شد تا اینکه بارج اسقاطی پیمانکار متخلف را بزور به شرکت pogc غالب کنند .
امیری از تهران

با احترام به استحضار میرساند
اینجانب با دارا بودن بیش از ۲۵ سال سابقه کار در حوزه offshore oil & Gas ذکر چند مورد را متذکر مینمایم :
✅نیاز سنجی : در شرایط کنونی با مواجهه بودن با مشکل ناترازی و فشار افزایی در پارس جنوبی و با وجود بارج مسکونی قرارگاه خاتم الانبیا سی پد ،اصلا نیازی به بارج قدیمی با بیش از ۴۸ سال سن ocean Castle نداشته و نداریم .
✅ماده ۱۱ : وزیر محترم نفت از این امتیاز مهم در جهت خرید یا اجاره جک اپ ریگ حفاری ۴۰۰ فوت استفاده نماید .
✅مناقصه عمومی ۲ مرحله ای : چنانچه ضرورتی جهت اجاره بارج مسکونی وجود داشته باشد ، بهترین روش ا برگزاری مناقصه عمومی است و از همه مهمتر تعیین سال ساخت بارج مسکونی نکته بسیار مهمی است که از سوی کارشناسان HSE و متخصصین نفتی حتما باید مد نظر گرفته شود که طبق استاندارد شرکت ملی نفت ایران زیر سال ساخت میلادی 2000 غیر قابل قبول می‌باشد .
♦️♦️♦️اینکه عده ای اصرار به اجاره کردن بارج اسقاطی و کاملا فرسوده شرکت پیمانکاری (ف ص ک )را دارند اصلا جای تعجبی ندارد ، زیرا این عده به دنبال منافع شخصی خود بوده و هستند و در این راستا وظیفه ذاتی نهادهای نظارتی است که با اینگونه فسادهای سازمان یافته برخورد قاطع و قانونی کنند .♦️♦️♦️