اولتيماتوم به ايرلاين‌هاي بدهکار

به گزارش مهر، با وجود افزایش مجدد قیمت بلیط شرکت های هواپیمایی، هنوز بدهی 250 میلیارد تومانی این شرکت ها بابت خرید سوخت به وزارت نفت پرداخت نشده که بی تفاوتی برخی از شرکت های هواپیمایی نسبت به پرداخت این بدهی منجر به اتخاذ تصمیمات جدیدی در سطح دولت شده است.

بر این اساس، اخیرا در نشست مشترکی با حضورمسئولان وزارت راه و شهرسازی، نفت، اقتصاد و اعضای ستاد هدفمندی یارانه‌ها، مصوبه ای به منظور توقف فروش سوخت به برخی از شرکت های هواپیمایی صادر شده است.
 
مسئولان وزارت راه و شهرسازی هم با توقف فروش سوخت به برخی از ایر لاین‌های بدهکار موافقت کرده اند و برخی از مسئولان این وزارتخانه با اشاره به افزایش چند باره قیمت بلیت هواپیما خواستار برخوردهای قانونی برای وصول این بدهی شده اند.
 
با این تصمیم، اختیاری به شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی واگذار شده است که از فروش سوخت به برخی از شرکت های هواپیمایی بدهکار در فرودگاه های داخلی جلوگیری کند.
 
یک مقام مسئول در شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی نيز با بیان اینکه سعی می شود با وجود مجوز قطع سهمیه فروش سوخت به شرکت های هواپیمایی مذاکراتی برای وصول مطالبات معوق انجام شود، گفت: مجموعه وزارت نفت خواستار فروش سوخت به شرکت های هواپیمایی بوده اما ایر لاین ها هم باید به تعهدات مالی خود عمل کنند.
 
درحال حاضر دربین شرکت های هواپیمایی بدهکار  شرکت هواپیمایی «ایران ایر» و «ایران ایرتور» بیشترین میزان بدهی در بین تمامی شرکت های هواپیمایی کشور دارند و کمترین میزان بدهی مربوط به شرکت هواپیمایی نفت است.
 
براساس مصوبات ستاد هدفمندی یارانه ها، از ابتدای سالجاری فروش بنزین به هواپیماهای ایرانی 400 تومان به ازای هر لیتر محاسبه می شود اما برخی از ایرلاین ها به پرداخت قیمت سابق 100 تومانی اقدام می کنند، این در حالی است که مطابق با بازار «فوب» خلیج فارس بهای هر لیتر بنزین هواپیما حدود 950 تا 1000 تومان است.

هم اکنون 13 شرکت هواپیمایی بابت خرید سوخت به شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران بدهی دارند که قرار است با ادامه مذاکرات، این بدهی‌ها مطابق با یک جدول زمان بندی وصول شود.