کد خبر: ۲۹۷۷۳۷
تاریخ انتشار:
تحلیل بولتن نیوز از رای اعتماد وزیر راه و شهرسازی

وزرا تنها به همراهی مجلس و دولت در آستانه انتخابات دلخوش نباشند

وزیر راه و شهرسازی، باید رای اعتماد کسب شده را با کاهش مشکلات مردم تقویت کند و رای اعتماد واقعی را از مردم بگیرد و تنها به رای اعتماد نمایندگان و فضای سیاسی فعلی و همراهی مجلس با دولت در آستانه انتخابات مجلس تکیه نکند بلکه رضایت مردم و فضای سیاسی بعد از انتخابات را ملاک قرار دهد
گروه اقتصادی - به دنبال استیضاح عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی که با ۷۲ رای موافق، ۱۷۵ رای مخالف و ۵ رای ممتنع به طرح استیضاح وزیر راه و شهرسازی رای منفی دادند تا عباس آخوندی در وزارت راه ماندنی شود، تحلیل های مختلفی از سوی کارشناسان، فعالان سیاسی و رسانه های مختلف منتشر شده است. 

وزرا تنها به همراهی مجلس و دولت در آستانه انتخابات دلخوش نباشند


به گزارش بولتن نیوز، اگرچه واکنش ها و تحلیل های سیاسی در مورد استیضاح، از اهمیت بسیاری برخوردار است اما طرح نکات فنی و کارشناسی در مورد عملکرد وزارت راه  و شهرسازی نکته مهمی است که سرنوشت وزرای دولت، وزارتخانه ها و عملکرد دولت را تحت تاثیر قرار خواهد داد. 
زیرا اگرچه در مقطع کنونی، به خاطر نزدیک شدن به فضای انتخابات مجلس و موضع گیری نمایندگان، شرایط اقتصادی کشور متاثر از مذاکرات هسته ای و برجام، فضای بین المللی و جایگاه ایران در مناسبات منطقه ای و بین المللی، به مسائل مدیریت کلان کشور و همراهی مردم و دولت و مجلس بیش از موضوعات دیگر توجه می شود، اما بلافاصله بعد از انتخابات مجلس و مشخص شدن ترکیب مجلس جدید، مردم و رسانه ها و نمایندگان مجلس، بار دیگر به ارزیابی عملکرد وزرا و وزارتخانه ها خواهند پرداخت و در آن مقطع، وزرایی مانند آقای آخوندی، نمی توانند انتظار داشته باشند که بار دیگر، به راحتی از مجلس رای اعتماد بگیرند. 
در حال حاضر، تحلیل سیاسی با این سمت و سو ارائه می شود، که مردم در انتخابات مجلس آینده، از حامیان آقای روحانی، اصولگرای میانه رو، اصلاح طلبان و افراد مستقل معتقد به اصلاحات ساختاری در اقتصاد، حمایت خواهند کرد. 
اما از آن جا که احتمالا بخشی از نیروهای اصلاح طلب حامی دولت روحانی رد صلاحیت می شوند، در نتیجه بخشی از نمایندگان فعلی مجلس و اصولگرایان میانه رو، به عنوان جایگزین های مناسب در لیست انتخاباتی حامی دولت قرار گرفته اند.
همین موضوع باعث همراهی بخشی از نمایندگان مجلس با دولت شده و تعداد آرای مخالف وزرای دولت در مجلس کاهش یافته است  و در نتیجه تعداد کارت های زرد و تذکر و استیضاح و عدم رای اعتماد را کاهش داده است. 
اما در مجلس بعدی که برای یک دوره چهارساله تشکیل می شود، به دنبال بالا رفتن مطالبات مردم برای کاهش مشکلات اقتصادی واجتماعی،‌ تعداد تذکرها و کارت زردو استیضاح ها افزایش خواهد یافت و این موضوع، به تدریج باعث ترمیم کابینه خواهد شد.  
لذا وزرای کابینه دولت روحانی، باید سعی و تلاش فنی وکارشناسی خود را در کنار حرکت مجموعه دولت و تحولات سیاسی کشور به کار بگیرندتا ضمن ثبات مدیریتی در دولت شاهد حل مشکلات مردم نیز باشیم. 



وزرا تنها به همراهی مجلس و دولت در آستانه انتخابات دلخوش نباشند

ترمیم کابینه بعد از انتخابات مجلس

نکته دیگری که در این زمینه مطرح است، این واقعیت تلخ است که هر زمان سخن از ترمیم کابینه و تغییر وزرا می شود، از مدیران کل وزراتخانه ها تا آبدارچی ادارات و زیر مجموعه ها و سازمان های مجاور، وظایف و کارهای خود را در سطح مورد انتظار انجام نمی دهند، و به قول معروف، چای هم نمی آورند زیرا می گویند اجازه دهید ببینیم وزیرچه کسی می شود و چه خواهد کرد!
این موضوع باعث شده که دولت روحانی در حال حاضر اقدامی برای ترمیم کابینه نداشته باشد تا انتخابات مجلس برگزار شده و تحولات سیاسی در مسیر ثبات نسبی حرکت کند. 
اما بعد از انتخابات مجلس، ارزیابی عملکرد وزرا چه در دولت و توسط رئیس جمهور و چه در مجلس  و رسانه ها، انجام خواهد شد و دولت برای دست یابی به نتایج مورد انتظار، نیروهای بهتری را به کار خواهد گرفت. 
این موضوع نیز دلیل دیگری برای تلاش وزرا در جهت کاهش مشکلات حرفه ای و فنی و ارزیابی کارشناسی وزارتخانه ها است و وزرا اگرچه تا انتخابات مجلس نفس راحتی خواهند کشید، اما از حالا باید نسبت به رفع مشکلات مجموعه تحت مدیریت خود اقدام کنند. 

از جمله، وزیر راه و شهرسازی، باید توجه داشته باشد که رای اعتماد کسب شده، را باید با کاهش مشکلات مردم تقویت کند و رای اعتماد واقعی را از مردم بگیرد و تنها به رای اعتماد نمایندگان و فضای سیاسی  فعلی  و همراهی مجلس با دولت در آستانه انتخابات مجلس تکیه نکند بلکه رضایت مردم را شرط موفقیت وزرات راه و شهرسازی معرفی کند. 


به درد مردم توجه کنید!

مردم انتظار داشتند که نمایندگان مجلس به درد آنها به خصوص در مسکن مهر توجه کنند و سال ها انتظار و فروش دار و ندار خانوارها و تبدیل آن به مبلغ مسکن مهر را سرانجام برسد و هر چه سریعتر مسکن مهر به همه متقاضیان تحویل داده شود نه این که سال ها انتظار و افزایش هزینه تحمیل شود و نمایندگان مجلس به اتفاق آرا به وزیر راه و شهرسازی رای بدهند و حداقل شرط تکمیل مسکن مهر را مطرح نکنند! 

واقعیت این است که مشکلاتی مانند تاخیر طولانی در تحویل مسکن مهر، هزینه های سنگین و روبه افزایش تکمیل شهرک ها و ساختمان های مسکن مهر و... همچنان چالش اصلی وزارت راه و شهرسازی خواهد بود و انتقادها و نارضایتی مردم همچنان روبه افزایش خواهد گذاشت.  
مردم فشار مضاعفی را در دو سال گذشته و  با وجود درآمد کم خانوارها در شرایط رکود تورمی، تحمل کرده اند و با این که به سختی سهم افزایش یافته خانوارها از مسکن مهر  را پرداخت کردند، اما وزارت راه و شهرسازی به تعهدات خود عمل نکرد و تاخیر بسیاری در تحویل مسکن مهر ایجاد شد و دو سال تاخیر صورت گرفته باعث افزایش هزینه ها هم برای مردم و هم برای دولت شد.
در نتیجه اگرچه مسوولان دولت در حال حاضر با گرفتن کارت زرد و استیضاح و رای اعتماد و... مواجه هستند، اما بعد از شکل گیری مجلس، همچنان نمی توان از فضای سیاسی کنونی بهره برد و مطالبات مردم، عمیق تر شدن مشکلات اقتصادی  و رکود و بورس و... باعث بالارفتن سطح انتقاد  و مطالبات خواهد شد و در آن شرایط، وزرا و مسوولان دولت نمی توانند همچنان امیدوار به ادامه کار خود باشند و ممکن است با رای عدم اعتماد و کارت زردهای بیشتر و استیضاح های بیشتر مواجه شوند. 
براین اساس، تعدادی از وزرا که مورد انتقاد مردم و نمایندگان و فعالان سیاسی و رسانه ای هستند، باید با بهبود مدیریت وزارتخانه های خود، در جهت کسب رضایت مردم و کاهش مشکلات حرکت کنند و به مسائل فنی  و کارشناسی در کنار مسائل سیاسی در آستانه انتخابات مجلس توجه کنند. 
به عبارت دیگر، وزرای نفت، صنعت و معدن و تجارت، راه و شهرسازی، تعاون و کار و رفاه اجتماعی، ورزش و... نباید تنها به شرایط کنونی سیاسی در آستانه انتخابات مجلس و فضای بین المللی بعد از برجام توجه کنند، بلکه باید نهایت تلاش خود را درجهت کاهش مشکلات به کار بگیرند تا مشکلات فنی و کارشناسی موجود کاهش یابد. 

شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.

bultannews@gmail.com

نظر شما

آخرین اخبار

پربازدید ها

پربحث ترین عناوین