کد خبر: ۲۴۷۴۱۲
تاریخ انتشار:
دانشمند گفت:

80درصد پتانسیل ترانزیت کشور بلااستفاده است

عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی و صنایع و معادن تهران، گفت: در شرایطی که اشتغال مهم‌ترین مسئله دولت است و با توجه به امکانات ترانزیتی ایران برای کشورهای حاشیه خلیج‌فارس و همسایگان، به نظر می‌رسد که دولت باید برای رونق ترانزیت، برنامه ویژه‌ای داشته باشد.
به گزارش بولتن نیوز، مسعود دانشمند عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی و صنایع و معادن تهران با تاکید بر ضرورت توجه هرچه بیشتر دولت به مزیت ترانزیتی ایران افزود: برخی از کشورهای همسایه ایران دسترسی به آب‌های آزاد بین‌المللی ندارند و بنابراین امکانات ترانزیتی ایران می‌تواند برای آن‌ها مفید باشد، در واقع افغانستان و آسیای میانه از یک سو و عراق از سوی دیگر می‌توانند از امکانات بندری ایران در جهت بازرگانی کشور خود استفاده کنند.

دانشمند: 80درصد پتانسیل ترانزیت کشور بلااستفاده است

وی تصریح کرد: هم اکنون در بخش ترانزیت خارجی، سالانه 8 میلیون تن کالا جابجا می‌شود که به نسبت جمعیتی که کشورهای همسایه ایران دارند، بسیار ناچیز است و می‌تواند تا 50 میلیون تن افزایش یابد.

به گفته دانشمند، اگر بتوانیم در سال 94 حجم ترانزیت کشور را به 20 میلیون تن برسانیم، از امکانات و زیرساخت‌های کشور بهره گرفته‌ایم، ضمن اینکه به عنوان مثال بندری همچون چابهار با تجهیزات جدید ظرفیتی بیش از 12 میلیون تن جابجایی کالا از طریق ترانزیت دارد در حالی هم اکنون تنها از 2 میلیون تن این ظرفیت استفاده می‌شود، بنابراین می‌توان با فعال کردن 10 میلیون تن ظرفیت بلااستفاده این بندر، زمینه‌ساز ترانزیت کالا و درآمدزایی با حمل کالاهای افغانستان و کشورهای آسیای میانه شد.

وی افزود: همچنین پتانسیل بندر امام خمینی نیز بلااستفاده باقی مانده است، به نحوی که این بندر 40 پست اسکله دارد که 50 درصد ظرفیت آن استفاده نمی‌شود بنابراین از این ظرفیت می‌توان برای حمل بار به کشورهای همچون عراق استفاده کرد.

عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی و صنایع و معادن تهران خاطرنشان کرد: استفاده از این پتانسیل‌ها علاوه بر ارزآوری، زمینه‌ساز رونق اشتغال‌زایی است؛ چرا که مطابق با آمارها، هر یک کامیونی که برای حمل بار در جاده‌ها حرکت می‌کند، سه اشتغال پایدار به وجود می‌آورد بنابراین اگر بتوانیم حمل بار جاده‌ای را 50 درصد افزایش دهیم، اشتغال مناسبی را ایجاد خواهیم کرد.

به گفته دانشمند، هم اکنون حدود 200 هزار کامیون در کشور فعال است که اگر بتوانیم 50 هزار دستگاه دیگر اضافه کنیم، می‌توان شاهد اشتغال‌زایی 150 هزار نفر به صورت مستقیم شد.

وی اظهار داشت: البته خرید کامیون یک کاری است که از سوی بخش خصوصی انجام می‌شود و نیاز به سرمایه‌گذاری دولت ندارد، این در حالی است که اگر کامیون‌های جدید وارد کشور کنیم، مصرف سوخت کمتری دارند درحالی‌که کامیون‌های موجود، برای هر 100 کیلومتر، 50 لیتر گازوئیل مصرف می‌کنند بنابراین تفاوت 20 لیتری را اگر در نظر بگیریم، هر کامیون برای پیمایش 100 هزار کیلومتر، 20 هزار لیتر بنزین صرفه‌جویی می‌کند.

دانشمند ادامه داد: اگر هر یک لیتر گازوئیل را مطابق با قیمت‌های جهانی یک دلار در نظر بگیریم، از صرفه‌جویی در مصرف سوخت می‌توان قیمت یک کامیون را ظرف 4 سال مستهلک کرد، بنابراین نگاه ویژه به ترانزیت می‌تواند زمینه‌ساز رشد اقتصادی باشد.

انتهای پیام/


منبع: ستاد خبری ائتلاف بزرگ

برای مشاهده مطالب اقتصادی ما را در کانال بولتن اقتصادی دنبال کنیدbultaneghtsadi@

شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.

bultannews@gmail.com

نظر شما

آخرین اخبار

پربازدید ها

پربحث ترین عناوین