عضو هیات انرژی اروپا: قصد توقف تحریم بیمۀ حمل و نقل ایران را نداریم

بولتن نیوز: تحلیلگران بازار نفت و موسسات مالی در اروپا، در عین حال که مطمئن هستند تحریم های خرید نفت از ایران و همچنین تحریم بیمه حمل و نقل و کشتی های نفتی ایران و تحریم بیمه فروش نفت به ژاپن، کره، چین و سایر کشورهای مشتری نفت ایران، می تواند هزینه های بسیاری را برای مصرف کنندگان نفت در اروپا و مصرف کنندگان نفت در بازار جهانی و به خصوص برای متحدان آمریکا و انگلیس و اروپا ایجاد کند، اما برای دلداری خود و توجیه کردن اقدامات غیر منطقی، سعی دارند که تحریم های نفتی و بیمه ای و بانکی ایران را اثرگذار جلوه دهند و فشار بر ایران از طریق تحریم ها را بهترین راه حل ارزیابی کنند.

آنها خوب می دانند که  هزینه های تحریم ایران، بیش از آن چه برای ایران هزینه داشته باشد، چند برابر آن به مصرف کنندگان نفت در جهان، اروپا و آسیا هزینه تحمیل خواهد کرد.



اکنون کشورهایی مانند ژاپن، کره و چین و... به دنبال بیمه کردن محموله های نفت ایران هستند تا نفت به موقع به آنها برسد، ایران نیز برنامه بیمه کردن محموله های نفتی تا یک میلیارد دلار را در دستور کار قرار داده است و در نتیجه عملا موضوع تحریم بیمه حمل ونقل ایران، خنثی خواهد شد و جریان صادرات نفت ایران به هر شکل ممکن قطع نخواهد شد و ایران علاوه بر مشتریان آسیایی خود، مشتریان دیگری را به جای اروپا جایگزین خواهد کرد.
اما در این میان، شرکت های بیمه ای، شرکت های دارای نفت کش، پالایشگاه ها و مصرف کنندگان نفت ایران در اروپا زیان خواهند دید.
ضمن این که اثر روانی و واقعی تحریم های نفت ایران، باعث افزایش قیمت نفت در بازار جهانی خواهد شد و در نتیجه ایران از محل رشد قیمت ها سود خواهد برد اما کشورهای مصرف کننده زیان خواهند دید.


برخی تحلیلگران انرژی در اروپا این روزها سعی دارند در توجیه تحریم نفت ایران و بیمه حمل ونقل محموله های ایران، آن را توجیه کنند و فشار بر ایران را موثر ارزیابی کنند و از سوی دیگر معتقدند که با هر گونه ضرر و زیان ناشی از تحریم واردات نفت از ایران مقابله خواهند کرد.
آنها به روسیه و عربستان دلخوش کرده اند که نفت آنها را تامین کنند تا تحریم ایران آنها را تحت فشار قرار ندهد. 

جیمز هرون نویسنده یکی رسانه ها در وین نوشته است:  گونتر اوتینگر عضو ارشد هیات انرژی اتحادیه اروپا روز چهارشنبه گفت:اتحادیه اروپا به هیچ وجه قصد ندارد اجرای تحریم های بیمۀ حمل و نقل محموله های ایران را که از 1 ژوئیه آغاز می شود متوقف کرده و یا به تأخیر بیاندازد و می تواند با هر نوع ضرر و زیان ناشی از این اقدامات و کاهش واردات نفت خام از ایران مقابله کند.

آنطور که برخی از تحلیلگران پیش بینی می کنند، تحریم های حمل و نقل کشتی های نفتی، ممکن است باعث شود تا تاثیر کلی تحریم ها براقتصاد اروپا و پالایشگاه های اروپا، از آنچه در ابتدا مورد نظر بوده نیز بسیار بزرگتر باشد، اما برخی مسوولان بخش انرژی اتحادیه اروپا می گویند  که حمایت از تامین کنندگان کلیدی مانند روسیه و عربستان سعودی، می تواند علاوه برحفظ ذخیرۀ نفتی موجود در اروپا، منجر به کاهش اثرات واردات نفت ایران بربازار نفت اروپا و منطقه شود و با تاثیرات آن مقابله کند.

اوتینگر عضو ارشد هیات انرژی اتحادیه اروپا در سمینار سازمان کشورهای صادر کننده نفت در وین گفت: ما به مرتبط ترین شرکای نفتی خود به عنوان مثال روسیه و عربستان سعودی اعتماد کامل داریم؛ آنها واقعا انعطاف پذیرند و همانطور که در ماه های اخیر انعطاف پذیر بوده اند می توانند تامین نفت مورد نیاز اروپا را تضمین کنند.
 او اضافه کرد: "در حال حاضر ما ظرفیت ذخیره سازی عظیمی داریم و هر وقت که لازم باشد می توانیم این ظرفیت را بالا ببریم. "
وی تصریح کرد: "ما مطمئنیم که می توانیم سطح کارکرد امنیت عرضه را برای ماه ها و سال های آینده ساماندهی کنیم، و با هر گونه اثرات ناشی ازتحریم ها، از جمله عدم تامین نفت از سوی ایران مقابله کنیم. "


آژانس بین المللی انرژی تخمین می زند که تحریم های اتحادیه اروپا علیه صدور نفت خام ایران و تحریم های آمریکا علیه بانک مرکزی این کشور می تواند روزانه بین 800  هزار تا 1 میلیون بشکه نفت خام ایران را از بازار خارج کند.
برخی کارشناسان می گویند که سایر تحریم های اتحادیه اروپا، از جمله توانایی بیمه کردن کشتی های حامل محموله نفت خام ایران توسط واردکنندگان آسیایی- بیشتر و شدید تر از تحریم های اصلی - تاثیرمی گذارد. تحلیلگران بارکلیز می گویند: این تحریم های بیمه ای به اضافه تحریم خرید نفت اروپا از ایران، می تواند ضررو زیان کل صادرات ایران را به 1.5 میلیون بشکه در روز برساند، میزانی که می تواند به یکباره در قیمت نفت جهشی چشمگیر ایجاد کند
آقای اوتینگر انکار نکرد که تحریم ها می تواند برخی هزینه های اضافی را بر مصرف کنندگان نفت تحمیل کند، اما باز هم برقراری این تحریم ها را رویکردی صحیح دانسته و گفت :" تحریم نفتی، و قطع روابط بین موسسات مالی، بهترین روش عملی برای اعمال فشار بر تهران بوده است که البته ممکن است هزینه هائی نیز برای کشورهای مصرف کننده در برداشته باشد. "
وی افزود: به هر حال سطح پائین رشد اقتصادی در ایالات متحده و چین، و عدم رشد اقتصادی در اروپا، به این معناست که نیاز به واردات نفت هم به احتمال زیاد کمتر از حد انتظار خواهد بود.