تریلی‌های ایرانی پشت دروازه‌های تجارت / نقره‌داغ شدن صادرات و مردم
گروه اقتصادی: درحلی که هزاران کامیون و تریلی ایرانی روزها پشت مرزها متوقف مانده‌اند، صادرات کشور در یکی از سخت‌ترین دوران‌های لجستیکی خود قرار گرفته است. گزارش‌ها از مرزهای ترکیه، پاکستان و افغانستان نشان می‌دهد که توقف چندروزه ناوگان ایرانی، نه‌تنها صادرات بلکه معیشت رانندگان و اقتصاد مناطق مرزی را نیز فلج کرده است.
صف‌های چندروزه و ضررهای میلیون‌دلاری
به گزارش بولتن نیوز، در مرزهای ایران با ترکیه، کامیون‌ها گاهی تا ۱۴ روز پشت مرز معطل مانده‌اند؛ در حالی‌که در مرز پاکستان بیش از ۶۰۰ کامیون ایرانی متوقف شده و طبق برآوردها، این توقف روزانه حدود ۲.۲ میلیون دلار ضرر مستقیم به اقتصاد ایران وارد می‌کند.
در مرز افغانستان نیز، توقف تردد کامیون‌ها صادرات مواد غذایی و مصالح را به‌شدت مختل کرده است.
دلایل بحران؛ مدیریت چندپاره و تصمیم‌های متناقض
به گفته مدیرکل دفتر خدمات آماد سازمان توسعه تجارت، «تعدد دستگاه‌های تصمیم‌گیر و نبود مدیریت واحد در مرزها» علت اصلی این وضعیت است. هر نهاد ساز خود را می‌زند و در نتیجه، هماهنگی لجستیکی از بین رفته است.
از سوی دیگر، برخی تصمیم‌های سیاسی و اقتصادی کشورهای همسایه، عملاً فشار مضاعفی بر رانندگان ایرانی وارد کرده است؛ از جمله:
لغو معافیت مالیاتی سوخت برای کامیون‌های ایرانی توسط ترکیه
مقررات جدید گمرکی پاکستان که مانع ورود صدها کامیون شد
سخت‌گیری‌های امنیتی در مرز افغانستان
وقتی صادرات زمین‌گیر می‌شود
افزایش شدید هزینه‌های حمل‌ونقل و بیمه، که سود صادرات را به حداقل رسانده است.
افزایش قیمت کالاهای وارداتی به‌دلیل کمبود کامیون فعال.
کاهش رقابت‌پذیری ایران در بازارهای بین‌المللی.
ضررهای سنگین به رانندگان: خواب کامیون‌ها در مرز یعنی از کار افتادن سرمایه‌های شخصی.
به گفته کارشناسان، این وضعیت فقط مشکل راننده‌ها نیست؛ بلکه زنجیره تأمین کشور را تهدید می‌کند و در نهایت هزینه آن را مردم در قالب گرانی کالاها پرداخت می‌کنند.
صاحب‌نظران اقتصادی چند راهکار فوری پیشنهاد کرده‌اند:
1. ایجاد مدیریت واحد مرزی برای هماهنگی میان گمرک، وزارت راه، نیروی انتظامی و دستگاه‌های دیگر؛
2. نوسازی ناوگان جاده‌ای و توسعه خطوط ریلی صادراتی؛
3. مذاکره و بازنگری در توافق‌های حمل‌ونقل بین‌المللی با ترکیه و پاکستان؛
4. شفاف‌سازی قوانین و اطلاع‌رسانی دقیق به رانندگان و صادرکنندگان پیش از بروز بحران.
وقتی مرزها قفل می‌شوند، مردم تاوان می‌دهند
در حال حاضر، تریلی‌های ایرانی پشت مرزها به نماد بی‌برنامگی لجستیکی و ضعف دیپلماسی اقتصادی تبدیل شده‌اند. هر روز تأخیر در مرز یعنی میلیون‌ها دلار زیان برای کشور، از دست رفتن بازارهای صادراتی، و فشاری تازه بر دوش مردم.
منابع: اقتصادآنلاین، عصر ایران، تین‌نیوز، فردای اقتصاد، عرب‌نیوز، مهر، تجارت‌نیوز
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com
