گروه اقتصادی: بیش از شش ماه از واگذاری پرحاشیه ایرانخودرو به حمید کشاورز، مالک قطعهسازی کروز، میگذرد؛ اما نهتنها نشانی از اصلاح دیده نمیشود، بلکه صورتهای مالی شرکت نشان میدهد که زیان خالص ایرانخودرو در سهماهه منتهی به خردادماه سال جاری به رقم تکاندهنده ۹۵۴۴ میلیارد تومان رسیده است.
به گزارش بولتن نیوز، زیان خالص این شرکت در مقایسه با مدت مشابه سال قبل، رشد ۶۹ درصدی داشته و زیان عملیاتی نیز با جهشی ۱۱۱ درصدی مواجه شده؛ گویی مدیریت جدید نهتنها ترمزی برای سقوط نداشته، بلکه پدال گاز را هم تا انتها فشرده است.
زیان انباشته ایرانخودرو نیز از مرز ۱۳۰ هزار میلیارد تومان عبور کرده و نسبت به پایان اسفند سال گذشته، ۸ درصد افزایش یافته است. این یعنی هر روزی که میگذرد، بار مالی بیشتری بر دوش مردم و بیتالمال گذاشته میشود.
جالب آنکه آقای کشاورز در سالهای گذشته در حضور مقام معظم رهبری گفته بود: «اگر نتوانستیم ایرانخودرو را اصلاح کنیم، ما را اعدام کنید.» حالا باید پرسید: آیا وقت پاسخگویی نیست؟ آیا این حجم از زیان و ناکارآمدی، مصداق همان «نتوانستیم» نیست؟
ماه گذشته، مدیرکل روابط عمومی سازمان تعزیرات حکومتی از تخلف و جریمه ۸ هزار میلیارد تومانی ایرانخودرو به دلیل گرانفروشی خبر داد. اما بهجای پذیرش مسئولیت، شرکت با شکایت از این مقام رسمی، تلاش کرد صورت مسئله را پاک کند. هنوز نتیجه این شکایت مشخص نیست، اما افکار عمومی منتظر پاسخاند، نه فرار از پاسخگویی.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com