 
 	   	به گزارش بولتن نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، در گزارشی به مقایسه قیمتی خودروهای مونتاژی و داخلی با همتایان جهانی پرداخت.
بازار انحصاری و نبود رقابت موجب شده که خودروهای مونتاژی و داخلی ایران، با قیمتی بسیار بالاتر از ارزش واقعیشان فروخته شوند.
در حالی که با همین قیمتها، مصرفکنندگان جهانی خودروهایی با کیفیت و فناوری بهتر دریافت میکنند.
بازار خودروی ایران با تورم شدید و شکاف عمیق بین قیمت و ارزش واقعی خودروها روبهرو است.
بررسی قیمت دلاری ۱۲ خودروی داخلی و مونتاژی نشان میدهد که مصرفکنندگان ایرانی نسبت به بازارهای جهانی، خودروهایی با کیفیت پایینتر و امکانات کمتر را با قیمتهای بسیار بالاتر خریداری میکنند.
علل اصلی شکاف قیمتی و ارزشی در وهله اول انحصار بازار است. شرکتهای مونتاژکننده خودروهای چینی در ایران به دلیل نبود رقابت، محصولات خود را با قیمتهای بالا عرضه میکنند.
از سوی دیگر تعرفههای سنگین و موانع واردات خودروهای خارجی، بازار را به نفع مونتاژکنندگان داخلی محدود کرده است.
قیمتگذاری دستوری نیز باعث ایجاد اختلاف قیمت کارخانه و بازار و افزایش نقش واسطهگران شده است.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com
 بازهم حمله به خودروهای چینی ولی اینبار با مقایسه قیمت آن با خارج که در درجه چندم است در درجه اول نباید تنها رقیب خودرو های داخلی با پلتفورم های معیوب عهد بوق وایرادات زیاد سرکوب کرد. خودروهای چینی در ایران هم مثل تمام کشورها از اروپا تا آمریکا از نظر قیمت مناسب و نوآوری جایگزین برند های غربی شده اند.
         		            بازهم حمله به خودروهای چینی ولی اینبار با مقایسه قیمت آن با خارج که در درجه چندم است در درجه اول نباید تنها رقیب خودرو های داخلی با پلتفورم های معیوب عهد بوق وایرادات زیاد سرکوب کرد. خودروهای چینی در ایران هم مثل تمام کشورها از اروپا تا آمریکا از نظر قیمت مناسب و نوآوری جایگزین برند های غربی شده اند.