کد خبر: ۷۹۴۷۱
تاریخ انتشار: ۲۴ فروردين ۱۳۹۱ - ۱۲:۰۸
علی رغم تحریمهای نصف و نیمه ای اتحادیه اروپا
چین، بزرگترین خریدار نفت خام ایران، تلاش می کند تا اطمینان حاصل شود که تحریم های اتحادیه اروپا که قرار است در تاریخ یکم ژوئیه به اجرا درآید ارسال منابع را مختل نکند. برهمین اساس بزرگترین شرکت حمل و نقل دریائی چین اعلام کرده است محموله های نفتی ایران را پوشش خواهد داد

بولتن نیوز: در حالی که اتحادیه اروپا اعلام کرده است که برخی شرکتهای بیمه گر را که محموله های نفتی ایران را بیمه کنند، تحریم می کند، بزرگترین شرکت حمل و نقل دریائی چین اعلام کرده است محموله های نفتی ایران را پوشش خواهد داد تا انتقال و تحویل نفت ایران از طریق تحریم های تجاری اروپا مختل نشود.

به گزارش بولمبرگ، منگ کینگ لین، مدیر عامل ، شرکت حمل و نقل دریائی دالیان اقیانوس، واحد تانکر گروه COSCO دیروز در یک مصاحبه تلفنی گفت: "این یک شانس بزرگ است که دولت ممکن است به یک شرکت بیمه دولتی بدهد تا بیمه نامه یک کشتی را امضا کند. وی گفت: " زمان دقیق نهایی شدن طرح ها کاملا مشخص نیست."

منگ گفت تعدادی از ادارات دولتی در حال بررسی این مسئله هستند. همزمان چین، بزرگترین خریدار نفت خام ایران، تلاش می کند تا اطمینان حاصل شود که تحریم های اتحادیه اروپا که قرار است در تاریخ یکم ژوئیه به اجرا درآید ارسال منابع را مختل نکند. تحریم های اتحادیه اروپا، که به دلیل برنامه های هسته ای ایران ایجاد شده، بر محموله های ارسالی به چین و کشورهای دیگر تاثیر می گذارد.بالغ بر 95 درصد از تانکرهای نفتی توسط 13 عضو از گروه بین المللی باشگاه های بیمه ای P&I مستقر در لندن بیمه می شود.

 

منگ  گفت: "دولت قطعا اقدامات لازم برای مقابله با این وضعیت را در پیش خواهد گرفت". وی درباره اظهارات مقامات برخی کشورها از جمله عربستان سعودی برای جایگزینی نفت ایران تصریح کرد: "جایگزینی واردات نفت از ایران آسان نخواهد بود."

ماه گذشته، گروه شرکت های حمل و نقل چین، دومین شرکت کشتیرانی دولتی چین ، نیز گفت که این شرکت از دولت انتظار دارد تا برای حفاظت از محموله های دریائی دست به اقدامی مقتضی بزند. طبق برآورد بخش انرژی ایالات متحده چین حدود 22 درصد از صادرات نفت ایران را خریداری می کند.

باشگاه P&I چین

منگ که خود یکی از مدیران تعاونی بیمۀ حمل و نقل دریائی است گفته: "انجمن ضمانت دو جانبۀ صاحبان کشتیهای چین ، که به عنوان کلوپ یا باشگاه P&I چین شناخته شده ، نیز احتمالا پوشش بیمه ای تانکرهای حامل نفت ایران را ادامه خواهد داد." با اینحال خبرگزاری رویترز، هفته گذشته از قول یک مقام ناشناس گفت که احتمال دارداین گروه پوشش بیمه ای مذکور را متوقف کند.

منگ گفت: "من باور نمی کنم که باشگاه بیمه گران P&I چین، چنین تصمیم شتابزده ای بگیرد" وی گفت شرکت دالیان اقیانوس نیز هنوز هیچ دستورالعملی دائر بر توقف پوشش بیمه ای موجود دریافت نکرده است. طبق گزارش وب سایت این شرکت، بیش از 50 تانکر نفت خام و گاز مایع ، از جمله دست کم 20 حامل معظم نفت خام را جابه جا می کند.

براساس این گزارش، در حالی اتحادیه اروپا به دنبال اعمال تحریم برای شرکتهای بیمه گری است که به بیمه کشتی های نفتی ایران پایبندند که چند هفته پیش اعضای این اتحادیه برخی از شرکتهای بیمه گر را از شمول این تحریم خارج ساختند و متعاقب آن ایالات متحده آمریکا نیز 11 کشور را از تحریم نفتی ایران مستثنی نمود تا از طرفی از اثرات معکوس تحریمها بر اروپا بکاهند و از سوی دیگر آمریکا شرکای اقتصادی اش را تحت فشار نگذارد.

شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.

bultannews@gmail.com

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر :
آخرین اخبار
پربازدید ها
پربحث ترین عناوین