کد خبر: ۷۰۰۷۹۷
تاریخ انتشار: ۰۹ دی ۱۳۹۹ - ۱۴:۴۲
تشکیل کنسرسیومی از قطعه‌سازان توانمند داخلی برای تولید خودرو یکی از پیشنهادات اخیر وزیر صمت بود که دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های ...

به گزارش بولتن نیوز،  تشکیل کنسرسیومی از قطعه‌سازان توانمند داخلی برای تولید خودرو یکی از پیشنهادات اخیر وزیر صمت بود که دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو ضمن تشریح جزئیات آن، موضوع خودروساز شدن قطعه‌سازان را نفی کرد.

مازیار بیگلو در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص پیشنهاد وزیر صمت مبنی بر تشکیل کنسرسیومی از قطعه‌سازان برای تولید، افزایش تیراژ و ارتقای کیفیت خودرو اظهار داشت: وزیر صمت طی جلسه‌‌ای که بنده نیز در آن حضور داشتم، ایده‌ای را مطرح کردند مبنی بر اینکه قطعه‌سازان با استفاده از امکانات و تجهیزات خودروسازان نظیر سالن تولید، بار بخشی از تولیدات آنها را بر دوش بگیرند و حرکت قطعه‌سازان در جهت خودروساز شدن مد نظر ایشان نبوده است.

وی با توجه به تاکید وزیر صمت بر شکست انحصار و ایجاد رقابت در بازار خودرو گفت: تنها راه حذف انحصار، روی آوردن قطعه‌سازان به خودروسازی نیست و به نظر می رسد صحبت‌های وزیر به درستی منعکس نشده است.

دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو با اشاره به اینکه کنسرسیومی با مشارکت شرکت‌های بزرگ قطعه‌سازی در سال گذشته نیز تشکیل شده است، افزود: قطعه‌سازان هیچ مشکلی با ایده مطرح شده از سوی وزیر صمت ندارند، چنانکه مکاتباتی در این باره از سوی این کنسرسیوم با وزیر صمت صورت گرفته و آمادگی قطعه‌سازان نیز اعلام شده و تنها روش کار می‌بایست نهایی شود.

بیگلو در خصوص سایر راهکار‌های شکستن انحصار در بازار خودرو یادآور شد: تعداد زیادی خودروساز خصوصی در کشور فعال هستند که با وجود زمین، تجهیزات و کارخانه در صورت حمایت و تقویت، از توانایی تولید خودرو برخوردار هستند.

وی واردات محدود خودرو با سیاست‌های تعریف شده را یکی دیگر از راه‌های کنترل بازار اعلام کرد و افزود: البته راه‌اندازی قطب جدید خودروسازی نیز یکی از روش‌ها است و قطعه‌سازان نیز توانایی این را دارند که به عنوان یکی از سرمایه‌گذاران در این حوزه نقش‌آفرینی کنند.

دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو تصریح کرد: نظر وزیر صمت تشکیل کنسرسیومی از قطعه‌سازان با هدف تولید خودروهای فعلی خودروسازان با بهره گیری از ظرفیت‌های خالی یا حتی سایر خطوط این شرکت ها بوده به نحوی که خط تولید یک خودرو را در قالب این کنسرسیوم و پس از توافق با خودروسازان، به طور کامل در اختیار گرفته و تامین مواد، قطعات و در نهایت تولید را خود، عهده‌ار شوند.

بیگلو در پایان با بیان اینکه تاکید وزیر صمت بکارگیری ظرفیت‌های خالی با هدف رشد تولید است، خاطرنشان کرد: پیشنهاد ایشان یک ایده اولیه برای تحقق این هدف بوده تا قطعه‌سازان نظرات و راهکارهای خود را برای عملیاتی شدن آن، در فرصت مقتضی ارائه نمایند.

 

منبع:خبرخودرو

شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.

bultannews@gmail.com

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر :
تلگرام
اینستا
آخرین اخبار
پربازدید ها
پربحث ترین عناوین