دوگانگی در رویه پلیس راهنمایی ورانندگی
جرایم غیر یارانه ای فقط برای سواری ها
بسیاری از رانندگانی که این روزها از تهران برای تفرج و یا امور دیگری به شهرستان عازم می شوند در اولین پاسگاه استان مقصد با صدور برگ جریمه به خاطر نبستن کمربند سرنشین عقب و البته با جریمه های سنگین و غیریارانه ای! مواجه می شوند.راهور ناجا باید پاسخ دهد علت این دوگانگی در اجرای مقرراتی که سراسری است و باید در هم جایکسان باشد چیست
بولتن نیوز: پلیس راهور ناجا که اخیرا مقررات جدیدی را برای تخلفات رانندگی به اجرا گذاشته است در اجرای آن دچار تناقض بوده ،گویی نمی داند اجرای قانون را از کجا شروع کند.
از جمله مقررات جدید بستن اجباری کمر بند برای همه سرنشینان خودروهاست .علی القاعده با ابلاغ آن برای اجرا درسراسر کشور باید یکسان به مورداجرا گذاشته شود. نمی توان مقررات جدید را در یک استان اجرا کرد و در یک استان دیگر معطل گذاشت و مردم را دچار سر درگمی کرد.. .
هم اکنون در بسیاری از استانها وپاسگاه های بین شهری پلیس رانندگان خودروهای سواری را به دلیل نبستن کمربند سر نشین عقب جریمه می کند (مستندات مربوطه وجود دارد و با بررسی در سوابق هم می توان به آن دست یافت) در حالی که درپایتخت خبری از صدور برگ جریمه برای تخلف مشابه نیست .
از جمله مقررات جدید بستن اجباری کمر بند برای همه سرنشینان خودروهاست .علی القاعده با ابلاغ آن برای اجرا درسراسر کشور باید یکسان به مورداجرا گذاشته شود. نمی توان مقررات جدید را در یک استان اجرا کرد و در یک استان دیگر معطل گذاشت و مردم را دچار سر درگمی کرد.. .
هم اکنون در بسیاری از استانها وپاسگاه های بین شهری پلیس رانندگان خودروهای سواری را به دلیل نبستن کمربند سر نشین عقب جریمه می کند (مستندات مربوطه وجود دارد و با بررسی در سوابق هم می توان به آن دست یافت) در حالی که درپایتخت خبری از صدور برگ جریمه برای تخلف مشابه نیست .
به همین دلیل بسیاری از رانندگانی که این روزها از تهران برای تفرج و یا امور دیگری به شهرستان عازم می شوند در اولین پاسگاه استان مقصد با صدور برگ جریمه به خاطر نبستن کمربند سرنشین عقب و البته با جریمه های سنگین و غیریارانه ای! مواجه می شوند.
راهور ناجا باید پاسخ دهد علت این دوگانگی در اجرای مقرراتی که سراسری است و باید در هم جایکسان باشد چیست ؟ اگر قرار بر صدور برگ جریمه است باید درتهران و شهرستانها یکسان عمل شود و اگرنیست چرا در تهران هزاران مورد تخلف مشابه در تاکسی ها اتو بوس ها مینی بوس هاو یا اتو بوسها و مینی بوسهای بین شهری رخ می دهد اما افسران منضبط و قانون دان! که در جاده ها مو را از ماست می کشند وقعی بر هیچکدام از انهانمی گذارند اما رانندگان سواریهای شخصی باید پی درپی جریمه شوند؟ (مدارک خودروها و شماره ماشینهای جریمه شده موجود است).
این نوع برخورد گزینشی در مورد جرایم مشابه با چه توجیه منطقی وبا کدام اختیارات قانونی صورت می گیرد؟ در شهر بزرگی مانند تهران این مقررات تعطیل است اما به محض خروج از تهران ودر شهرستانها آنهم فقط درمورد سواری ها اجرا می شود.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com
سيد يوسف حسيني
| 
۰۹:۱۱ - ۱۳۹۰/۰۳/۰۳
پاسخ
غير يارانه اي نه ، غير رايانه اي دلبندم مجید
| ۱۲:۳۰ - ۱۳۹۰/۰۳/۰۳
پاسخ
منظور پول وده بیخیال 
