شگرد جدید امریکا برای تحریم خطوط هواپیمایی ایران
به گزارش بولتن نیوز، روسیه برای اینکه بتواندبه ایران هواپیما بفروشد باید از وزارت دارایی
آمریکا مجوز دریافت کند. هواپیمای سوخوی سوپر جت ۱۰۰ جدید روسیه در خاک
آمریکا شامل دارایی‌ها است و این هواپیما و بسیاری از قطعات آن در کمپانی
های آمریکایی تولید شده اند.
لایف رو می نویسد: ایران برای محصولات روسیه بازار فروش بزرگ و چشم انداز اقتصاد دوم جهان اسلام پس از ترکیه محسوب میشود ولی مشکلات زیادی درهمکاری با شرکای تجاری غربی بخاطر تحریم های ضد ایرانی دارد.
به عقیده این پایگاه اطلاع رسانی روسیه، در اول بنظر می رسید که مسکو هر چه را که میخواهد میتواند به تهران بفروشد، در دسامبر سال گذشته بسیاری از شرکتهای هواپیمایی ایران علاقمند به خرید هواپیمای روسی شدند، یکی از مطالبات اصلی طرف ایرانی نسبت به این هواپیما این است که باید با گواهی مدیریت کنترل بر دارایی های خارجی وزارت دارایی آمریکا همراه اسناد فروش باشد زیرا آمریکایی ها بدلایل زیادی از اهرم فشار بر شرکتهای روسیه برخوردارند.
براین اساس، هواپیمای غیر نظامی سوخو در آمریکا دارایی دارد و بصورت مشترک با کمپانی های خارجی از جمله آمریکا تولید می شوند که اجرای تحریم فروش هواپیماهای بوئینگ و ایرباس در واقع جلوگیری از فروش هواپیماهای مسافربری روسیه نیز به ایران محسوب می شود.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com
متاسفانه آمریکا در صنعت هواپیماسازی دارای انحصار شدیدی است، حتی هواپیماهای مسافربری نسل جدید روسی (مثل سوخو سوپرجت 100 و ام اس-21) یا هواپیماهای مسافربری ساخت چین، برزیل، کانادا و ژاپن هم بیش از 10 درصد قطعاتشان ساخت شرکتهای آمریکایی است که در نتیجه خرید یا اجاره آنها به مجوز اوفَک (اداره کنترل دارایی های خارجی وزارت خزانه داری آمریکا) نیاز دارد. مگر این که هواپیمایی در دنیا ساخته بشود که کمتر از 10 درصد قطعات آن ساخت آمریکا باشد که تنها در آن صورت نیاز به مجوز آمریکا نداریم؛ ولی متاسفانه تمامی هواپیماهای مسافربری متوسط و بزرگ امروزی پر از قطعات آمریکایی هستند. چنین انحصاری را صنایع دیگر؛ مثل ساخت قطار مشاهده نمی کنیم؛ اما در هواپیماسازی انحصار با آمریکاست. 
