جدا سازی جنسیتی در اتوبوسها جدی گرفته نمی شود!

بولتن نیوز : یکی از اقداماتی که بر اساس مبانی اخلاقی  در سالهای آغازین پیروزی انقلاب اسلامی در کشور اجرا شد و اتفاقا مورد توجه بسیاری از کشورهای مختلف خصوصا بعضی از کشورهای غربی قرار گرفت جداسازی جنسیتی (جدا شدن زنان  و مردان )در اتوبوسهای شهری بود که بر خلاف فضا سازی ضدانقلاب مورد اقبال و توجه جدی خانواده های ایرانی قرار گرفت و بسیاری  نیز  رضایتمندی خویش را با روشهای مختلف به گوش مسئولین رساندند که همین موضوع در متروی تهران نیز با جدا کردن دو کابین مخصوص خانمها  هم اتفاق افتاد .

لزوم آموزش و اجرای صحیح جدا سازی جنسیتی

گذشته از نقاط ضعف این اقدام عالی که بیشتر در نحوه اجرا و یا عدم آموزش صحیح رانندگان وسیله نقلیه عمومی خودنمایی می کرد این جدا سازی برای بانوان محترمی که از وسایل عمومی همچون اتوبوس استفاده می کردند نوعی امنیت اجتماعی را به نمایش می گذاشت و بسیاری خانواده ها هنگام خروج دخترانشان از خانه سفارش می کردند حتما از این نوع وسایل نقلیه عمومی استفاده کنند .

اما متاسفانه در طول چند سال گذشته که شرکت اتوبوس رانی به سمت خصوصی سازی و استفاده از اتوبوسهای بخش خصوصی که بجای بلیط نقدا کرایه را دریافت می کردند  پیش رفته ، موضوع جدا سازی جنسیتی  کم رنگ شده است و خودنمایی آن بیشتر در نقاط جنوبی شهر و حاشیه های شهر که ازدحام جمعیت بیشتری وجود دارد دیده می شود.

اتوبوسهایی که از شهرهای حاشیه تهران روزانه صدهها هزار نفر را برای فعالیت اقتصادی به سمت تهران می آورند و یا شب هنگام به سمت خانه هایشان در حاشیه های تهران می برند دیگر آن امنیتی که ما وعده اش را داده بودیم و مردم انتظارش را از حکومت داشتند ندارند.

امنیت در گرو نظارت و کنترل بر جدا سازی جنسیتی

در این میان هستند رانندگانی که بواسطه عدم توجه به جدا سازی جنسیتی و بدون توجه به اتفاقاتی که در اتوبوس می افتد تنها به فکر درآمد بیشتر هستند و مسئولینی که بدون توجه به امنیتی که بواسطه نظارت و کنترل دقیق بوجود می آید امنیت را  فدای درآمد زایی و خصوصی سازی کرده اند  و در این میان  عدم جوابگویی به شکایات مردم و یا دختران جوانی که در همین اتوبوسهای شخصی  مورد تعرض و یا اذیت و آزار بیماران روانی رها شده در جامعه  قرار می گیرند که بعضا جرعت اعتراض هم پیدا نمی کنند فضای اتوبوسهای شخصی تحت مدیریت مجموعه های دولتی را بشدت ناامن کرده است .

اگر مسئولین محترمی که امانت این مسئولیت بر دوشهایشان هست بجای استفاده از خودورهای شخصی و یا آژانس در اختیار حکم می کردند همسران و دخترانشان از این  اتوبوسهای ناامن از لحاظ اخلاقی استفاده کنند شب هنگام شاید با فریاد همسرانشان متوجه می شدند امنیت اخلاقی را باید در جای جای این کشور پایه ریزی کرد و با نظارت دقیق و برخوردهای قاطع جلوی این افتضاحات اخلاقی را بگیرند.

تنها یک نمونه مشمئز کننده

روز گذشته بانوی مسن و محترمی که از منطقه فردیس کرج  با اتوبوس به سمت تهران آمده بود تعریف می کرد در داخل اتوبوس مردی روانی و به ظاهر موجه در مقابل چشمان دختران جوان عمل زشتی را انجام می داد که دختران جوان از شرم از مقابل او به جای دیگر رفتند و متاسفانه هیچکس هم اعتراضی نمی کرد و شاید از ترس و یا عادی بودن این رفتارهای غیراخلاقی باعث شده بود کسی اعتراض نکند و متاسفانه این موضوع در بسیاری از مسیرهای بین شهری اتفاق می افتد.

لزوم نظارت بیشتر

این مطالبه عمومی و خواسته مردم است که مسئولین محترم در کنار تجهیز ناوگان حمل و نقل شهری و حرکت به سمت خصوصی سازی با نظارت بیشتر نسبت به امنیت خانواده ها در این اتوبوسها اقدام کنند .

حتما مسئولین مربوطه متوجه هستند که مردمی که از این وسایل نقلیه استفاده می کنند از شریفترین و زحمتکش ترین اقشار جامعه هستند و وظیفه دارند با همه توان به این مردم بنا بر مسئولیتی که بر عهده دارند خدمت کنند.