کد خبر: ۴۶۱۷۴۴
تاریخ انتشار:
گروه اقتصادی بولتن نیوز بررسی کرد؛

واکاوی ناکامی ایران در جذب گردشگر/چه کسی مقصر است؟

گردشگری صنعتی پول‌ساز است؛ صنعتی که خیلی‌ها می‌گویند بعد از نفت می‌تواند درآمدهای زیادی برای کشور ایجاد کند. هرچند که این توصیه‌ها سال‌هاست انجام‌شده، اما وقتی پای عمل می‌رسد، همیشه یک پای‌کار می‌لنگد.

گروه اقتصادی: ابراهیم فرج رئیس هیات مدیره جامعه تور گردانان در این رابطه به بولتن نیوز می‌گوید: «شاید بتوان یکی از دلایل عمده در افزایش توریست در ایران را ناامنی کشورهای منطقه دانست. به‌عنوان‌مثال کشوری همانند ترکیه که همجوار ایران است، پیش‌ازاین مقصد گردشگران اروپایی بود؛ اما با توجه به‌اتفاق هایی که در این کشور افتاد، توریست‌ها احساس ناامنی کردند و ترجیح دادند برای گردش به کشورهای دیگر سفر کنند؛ ایران، در حال حاضر در منطقه خاورمیانه کشوری امن محسوب می‌شود. همین امنیت عامل جذب توریست است. اولین موضوعی که برای توریست مطرح است، امنیت آن کشور است. با توجه به اینکه بیشتر کشورهای منطقه ناامن است، گردشگری آن‌ها نیز تحت تأثیر قرارگرفته است.»

واکاوی ناکامی ایران در جذب گردشگر/چه کسی مقصر است؟ 

گزارش‌ها نشان می‌دهد که گردش مالی صنعت توریسم جهان در سال ۲۰۱۳ بالغ‌بر ۶.۵ تریلیون دلار بوده که سهم ایران از این رقم تنها نیم درصد یعنی حدود ۵ میلیارد دلار برآورد شده است. عددی که برای افزایش آن باید همت زیادی انجام شود. از سویی در سال 95 اگرچه آمارها از رشد 10 درصدی تعداد توریســت خبر می‌دهد اما هنوز تا رسیدن به جایگاه مطلوب فاصله بسیاری داریم. آن‌طور که سازمان گردشگری اعلام کرده، سال گذشته آمار گردشگران خارجی حدود 4 میلیون و 200 نفر بود که امســال بیش از 5 میلیون گردشگر به ایران واردشده‌اند. بااین‌حال باوجود جاذبه‌های بالا برای جذب گردشگر امکانات جذب بسیار پایین است.

ابراهیم فرج در این رابطه می‌گوید: «اگر زیرساخت‌های کافی در ایران وجود داشت، باید توقع ورود 10 میلیون گردشگر را به ایران می‌داشتیم، ولی به دلیل ضعف زیرساخت‌ها از عددهای کوچک‌تر صحبت می‌کنیم. این زیرساخت‌ها درزمینهٔ هتل‌های ســه، چهار و پنج ستاره باید تقویت شود. همچنین حمل‌ونقل از دیگر موارد زیرساخت‌هاست که توسعه آن باید در دستور کار قرار گیرد.»

واکاوی ناکامی ایران در جذب گردشگر/چه کسی مقصر است؟ 

او اضافه می‌کند: «در بخش حمل‌ونقل توریست حمل‌ونقل هوایی و زمینی و ریلی همچنان با کمبودهای زیادی مواجه هســتیم. در بخش حمل‌ونقل هوایی، فرسودگی این ناوگان موجب می‌شود که برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده تحقق نیابد. چراکه با توجه به فرســودگی هواپیماها نه امنیت لازم پروازی وجود دارد و نه پروازها به‌موقع و رأس ساعت مقرر انجام می‌شود. ازاین‌رو توریست‌ها همواره در سفر به شهرهای دیگر ایران در صورت استفاده از حمل‌ونقل هوایی، از برنامه‌های از پیش تعیین‌شده خود عقب می‌مانند و همین امر موجب نارضایتی آن‌ها می‌شود.»

رئیس هیات مدیره جامعه تور گردانان از دیگر از چالش‌هایی که همواره در گردشگر وجود داشته را تداخل فصول توریستی با برگزاری همایش‌ها و سمینارهای بین‌المللی ذکر می‌کند و می‌گوید: «متأسفانه در ایران به این موضوع توجهی نمی‌شود. چندین بار نیز در این خصوص با دولتمردان مذاکراتی داشتیم و تقاضا کردیم که در فصول گردشگری از برگزاری اینگونه گردهمایی‌های بین‌المللی جلوگیری شود. همزمانی این برنامه‌ها با فصول توریستی که دو فصل بهار و پاییز است، نشان از عدم درک و آگاهی صحیح از صنعت توریسم است.»

برای مشاهده مطالب اقتصادی ما را در کانال بولتن اقتصادی دنبال کنیدbultaneghtsadi@

شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.

bultannews@gmail.com

نظر شما

آخرین اخبار

پربازدید ها

پربحث ترین عناوین