تعطیلی شرکت های لیزینگ خودرو

کاهش نرخ سود تسهیلات بانکی و مقاومت خودروسازان در پرداخت ما بع التفاوت یا کارمزد تسهیلات موجب شده است که شرکت های لیزینگی در سال جدید در تعطیلی به سر ببرند.

به گزارش خبرنگار بولتن نیوز، عدم همخوانی نرخ سود سپرده های دریافتی و تسهیلات پرداختی موجب شده است که واگذاری خودرو از طرف شرکت های لیزینگ به مرز صفر برسد و در حقیقت این شرکت ها نتوانستند از ابتدای سال جاری تا کنون خودرویی (هم سواری و هم باری و عمومی) را به مصرف کنندگان واگذار کنند.

این گزارش می افزاید: از زمان کاهش نرخ سود تسهیلات بانکها شرکت های لیزینگ در تأمین منابع مالی خود دچار مشکلات شده اند و نمی توانند به تقاضای مشتریان خود پاسخ بدهند.

همچنین بانکهای عامل و تأمین کننده منابع که عمدتا خودشان سهامدار اصلی بزخی شرکت های لیزینگ هستند مثل بانکهای ملی، پارسیان و ... نیز تمایل به فعالیت در این بخش را ندارند، چرا که آنها نیز معتقدند اختلاف اندک میان نرخ سود سپرده ها و تسهیلات پرداختی برای فعالیت در این بخش مقرون به صرفه نبوده و بانکها ترجیح می دهند اگر منابعی موجود باشد در بخش های دیگر به خدمت بگیرند.

مسئول یکی از شرکت های لیزینگ در گفت و گو با خبرنگار ما می گوید: برنامه شرکت برای سال جاری واگذاری حدود 30 هزار دستگاه خودرو سواری است اما در حال حاضر که 7 ماه از سال را پشت سر می گذاریم، به دلیل نبود منابع مالی تا کنون هیچ خودرویی از طرف این شرکت لیزینگ واگذار نشده است.

وی می افزاید: طی سالهای گذشته بخشی از محصولات تولیدی خودروسازان از طرف شرکتهای لیزینگ به مشتریان و مصرف کنندگان واگذار می شد اما با توجه به سیاست های انقباضی موجود برای تأمین منابع مالی، از ابتدای سال جاری تا کنون این واگذاری ها هنوز شروع نشده است، که این امر در میزان فروش خودروهای تولیدی خودروسازان نیز تأثیرگذار بوده است.
به گفته این مقام مسئول، لیزینگها یکی از مهمترین بازوان فروش خودروسازان هستند که سهم قابل توجهی از بازار فروش خودرو را در اختیار دارند، که باید برای از سرگیری فعالیت های آنها چاره ای اندیشیده شود.

براساس این گزارش، مقاومت خودروسازان در برابر تصمیم انجمن لیزینگهای ایران در پرداخت کارمزد تسهیلات نیز مزید بر علت شده است تا عملا بانکها نیز از تزریق منابع به شرکت های لیزینگ خودداری کنند.

یکی از مدیران یک شرکت لیزینگ دیگر نیز با اشاره به اینکه خودروسازان نیزحاضر به پرداخت 3 درصد کارمزد نیستند, گفت: بر اساس این تصمیم خودروسازان موظفند که 3 درصد کارمزد تسهیلات را به شرکت های لیزینگ پرداخت کنند اما خودروسازان هنوز زیر بار نرفتند.
یک مقام مسئول در یک شرکت لیزینگ خودروهای سنگین و کار نیز با اشاره به اینکه نبود منابع مالی موجب شده است که این شرکت ازابتدای سال جاری تا کنون هیچ نوع خودروی لیزینگی واگذار نکرده است و سیل تقاضاهای دریافت خودرو هم چنان بی پاسخ مانده است.
وی خاطرنشان می کند، با توجه به اینکه قیمت خودروهای سنگین در مقایسه با خودروهای سواری بسیار بالاست بنابراین واگذاری خودرو از طریق لیزینگ می تواند به مشتریان ما کمک زیادی در خرید خودرو نماید.

وی اضافه می کند شرکت های لیزینگ خودروهای سنگین می تواند کمک های قابل توجهی به نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و باری کشور کند که اگر این روند همچنان ادامه یابد، علاوه بر مصرف کنندگان شرکت های تولید کننده نیز با مشکلات زیادی روبرو خواهند شد.
گفتنی است سود تسهیلات پرداختی شرکت های لیزینگی 17 درصد به اضافه 3 درصد کارمزد است.