با تعطيل شدن ادارات دولتي و مدارس مشكل آلودگي حل نمي شود

شهر تهران به عنوان يكي از كلانشهر با جمعيت بیش از 10 ميليون نفري، به دليل حجم بالاي مسافرت هاي درون شهري علاوه بر ترافيك سنگين غير قابل تحمل براي شهروندان و ايجاد آلودگي هاي صوتي و ... سرانجام كار را به آنجا رساند كه نفس كشيدن در شهر به سختي صورت گيرد با وجود چنين وضعيتي دولت ناچار به ايجاد تمهيداتي همچون تعطيل كردن مدارس ، دانشگاههاي ، ادارت دولتي نمود.

به گزارش خبرنگار بولتن، استفاده شهروندان تهراني از خودروي شخصي يكي از مهمترين موارد آلايندگي شهر هواي تهران مي باشد كه از همين رو مسئولين تصميم گرفتند تردد خودروها را در پايتخت بصورت زوج و فرد اعلام نمايند .
نقدي كه بر اعلام اين گونه تعطيلات وارد مي شود این است که در اطلاعيه اي كه از سوي دولت براي تعطيلي ادارات دولتي صورت گرفته نامي از بخشهاي خصوصي كه حجم عظيمي از كارها را انجام مي دهند برده نمي شود حال انكه بسياري از سازمانها و ادارت مستقر در شهر تهران بخش خصوصي بوده و بدون شك با تعطيل شدن ادارت دولتي و بانكها تردد و جابجايي كاركنان و خدمات اين شركتها در شهر موجب سردرگمي بيشتر شهروندان شده و به يقين مي توان گفت كه مشكلي چنداني از وضعيت كنوني حل نخوهد شد.

اگر وضعيت اضطراري بوده و هواي شهر از مرز هشدار گذشته و تصميم به تعطيل شده ادارات گرفته شده چرا همه بخشها بصورت منسجم و برنامه ريزي شده تعطيل نمي شوند ؟
اگر تنفس و تردد در شهر براي شهروندان خطر دارد چرا كاركنان بخشهاي خصوصي از اين امر مستثني شده اند ؟ !

دليل استفاده شهروندان ازخودروي شخصي
هميشه در تابلوهاي نصب شده ديجيتالي در اتوبانها و رسانه هاي مختلف تاكيد شده كه استفاده از خوروهاي شخصي موجب افزايش ترافيك و آلايندگي هواي شهر مي شود اما اينكه چرا كسي به اين موضوع توجه ندارد دليلش تا كنون بررسي نشده !
عدم وجود ناوگان حمل و نقل عمومي درون شهري براي كلانشهر تهران به طوري كه شهروندان در هنگام استفاده از آن احساس آرامش ، راحتي و امنيت نمايند يكي از عمده ترين دلايل استفاده شهروندان از خودروهاي شخصي است حال آنكه اين تصميم با تحمل ساعتها ترافيك و هزينه هاي استهلاك خودرو، هدر رفتن سوخت به عنوان يك سرمايه ملي و .....مي انجامد .
هرچند در زمينه توسعه حمل ونقل درون شهري و احداث خطوط اتوبوس هاي تند رو اقدامات موثري صورت گرفته اما بنظر اين ظرفيت پاسخگوي نياز شهروندان نمي باشد و از آنجا كه افراد براي مراجعه به محل كار و بازگشت به منزل مسيرهاي طولاني را طي مي نمايند(چند مسير ) به دليل معطلي در ايستگاهها ، تحمل هواي سردو گرم ، شلوغي اتوبوسها و برخي مسير هاي كه فاقد خط اتوبوس مي باشد تصميم به استفاده از خودروي شخصي مي گيرند و حال حساب كنيد برخي خانواده ها براي تردد اعضا خانواده از 2 يا 3 خودرو هم استفاده مي كنند كه نتيجه چنين وضعيتي مي شود كه همه پايتخت نشينان با آن دست به گريبان شده اند.

ايجاد محدويتهاي تردد خودرو همچون زوج و فرد شدن در سراسر شهر بدون اتخاذ تصميمات و ايجاد امكانات براي انجام حمل و نقل شهروندان چاره درد نبوده و اين موضوع بر مشكلات آنها مي افزايد.
عبور از بحران آلودگي هوا و جلوگيري از خطرات آن براي سلامتي همه شهروندان به خصوص افراد سالمند ، بيماران قلبي ، اطفال و ... يك عزم ملي را طلب ميكند كه اميد است مسئولين و شهروندان آن را در نظر داشته باشند و براي خروج از اين وضعيت در كوتاه مدت و بلند مدت برنامه ريزي مناسبي را انجام دهند .