ميخواهيم تهراني ها رو دوچرخه سوار كنيم
معاون ترافيك شهردار تهران از راهاندازي «خطوط ويژه دوچرخه» در تمام مناطق 22 گانه پايتخت خبر داد.
مهندس تشكري هاشمي روز سهشنبه در گفتوگو با ايسنا، با اشاره به اين كه تلاش شهرداري تهران بر اين است كه تهرانيها را دوچرخهسوار كند افزود: با توجه به اهميت دوچرخهسواري به عنوان يك وسيله حمل و نقل پاك و ارزان و نياز جامعه ماشيني به تحرك و فعاليتهاي جسماني، ضرورت ايجاد خطوط ويژه «دوچرخه» كه به عنوان يك مطالبه از سوي مردم اعلام شده است، در برنامه امسال شهرداري تهران قرار گرفته و لذا با توجه به موفقيت آميز بودن اجراي اين طرح در منطقه هشت شهرداري تهران، «خطوط ويژه دوچرخه» در تمامي مناطق 22 گانه شهرداري امسال راهاندازي ميشود.
وي افزود: بدين منظوره ادارهاي در معاونت حمل و نقل ترافيك شهرداري تهران با عنوان اداره توسعه حمل و نقل غيرموتوري براي مديريت امور دوچرخه و افراد پياده در سطح شهر ايجاد شده كه كليه طرحهاي مطالعاتي و برنامهريزي و اجرايي را پيگيري كند.
معاون ترافيك شهردار تهران تصريح كرد: در اين طرح امكان مشاركت و سرمايهگذاري بخش خصوصي فراهم شده و افرادي كه مايل به سرمايهگذاري و فعاليت باشند، اين امكان را دارند كه برخي خطوطي كه مطالعات آنها به اتمام رسيده است و از استانداردهاي لازم برخوردار باشند را به صورت مشاركت با شهرداري تهران بر عهده بگيرد.
وي با تاكيد بر اين كه با توجه به نياز مردم وشرايط توپوگرافي منطقه تصميم گرفته ميشود كه چه بخشي از خطوط راهاندازي شود، به ايسنا گفت: خطوط اولويتدار، خطوطي هستند كه از پايانههاي شركت واحد و ايستگاههاي مترو به سمت مراكز تجاري ، آموزشي ، تفريحي و مناطقي كه عمدتا مسافت كوتاهي هستند، اجرا ميشود
معاون ترافيك شهردار تهران تصريح كرد: پيشبيني ميكنيم اولين منطقهاي كه بزودي خط ويژه دوچرخه در آن احداث شود، منطقه 12 شهرداري تهران باشد؛ ضمن اين كه هم اكنون در مناطق 20 ، 21 ، 22 ، 5 و 8 نيز اين امكان فراهم شده است.
مهندس تشكري هاشمي روز سهشنبه در گفتوگو با ايسنا، با اشاره به اين كه تلاش شهرداري تهران بر اين است كه تهرانيها را دوچرخهسوار كند افزود: با توجه به اهميت دوچرخهسواري به عنوان يك وسيله حمل و نقل پاك و ارزان و نياز جامعه ماشيني به تحرك و فعاليتهاي جسماني، ضرورت ايجاد خطوط ويژه «دوچرخه» كه به عنوان يك مطالبه از سوي مردم اعلام شده است، در برنامه امسال شهرداري تهران قرار گرفته و لذا با توجه به موفقيت آميز بودن اجراي اين طرح در منطقه هشت شهرداري تهران، «خطوط ويژه دوچرخه» در تمامي مناطق 22 گانه شهرداري امسال راهاندازي ميشود.
وي افزود: بدين منظوره ادارهاي در معاونت حمل و نقل ترافيك شهرداري تهران با عنوان اداره توسعه حمل و نقل غيرموتوري براي مديريت امور دوچرخه و افراد پياده در سطح شهر ايجاد شده كه كليه طرحهاي مطالعاتي و برنامهريزي و اجرايي را پيگيري كند.
معاون ترافيك شهردار تهران تصريح كرد: در اين طرح امكان مشاركت و سرمايهگذاري بخش خصوصي فراهم شده و افرادي كه مايل به سرمايهگذاري و فعاليت باشند، اين امكان را دارند كه برخي خطوطي كه مطالعات آنها به اتمام رسيده است و از استانداردهاي لازم برخوردار باشند را به صورت مشاركت با شهرداري تهران بر عهده بگيرد.
وي با تاكيد بر اين كه با توجه به نياز مردم وشرايط توپوگرافي منطقه تصميم گرفته ميشود كه چه بخشي از خطوط راهاندازي شود، به ايسنا گفت: خطوط اولويتدار، خطوطي هستند كه از پايانههاي شركت واحد و ايستگاههاي مترو به سمت مراكز تجاري ، آموزشي ، تفريحي و مناطقي كه عمدتا مسافت كوتاهي هستند، اجرا ميشود
معاون ترافيك شهردار تهران تصريح كرد: پيشبيني ميكنيم اولين منطقهاي كه بزودي خط ويژه دوچرخه در آن احداث شود، منطقه 12 شهرداري تهران باشد؛ ضمن اين كه هم اكنون در مناطق 20 ، 21 ، 22 ، 5 و 8 نيز اين امكان فراهم شده است.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com


