به گزارش بولتن نیوز، علی اکبر صفایی روز دوشنبه در نشست خبری با تشریح جزییات خروج شرکت ملی نفتکش از فهرست تحریم اتحادیه اروپا، اظهار داشت: این شرکت در اکتبر 2012 تحت تحریم اتحادیه اروپا قرار گرفت.

وی افزود: اتهام اصلی علیه شرکت ملی نفتکش این بود که شرکتی دولتی محسوب شده و در خدمت صادرات نفت ایران است.

وی ادامه داد: این اتهام درستی نبود لذا از طریق وکیل قانونی پیگیری های لازم را انجام و به دادگاه عمومی اتحادیه اروپا در لوکزامبورگ مراجعه و مستندات خود را ارائه کردیم.

وی با بیان اینکه گروه حقوقی شرکت ملی نفتکش در این پرونده از تجربیات سایر شرکت های ایرانی تحریم شده استفاده کرد، گفت: در دوازدهم تیرماه سال جاری دادگاه عمومی اروپا رأی به لغو تحریم این شرکت داد.

وی گفت: اتحادیه اروپا 70 روز فرصت داشت تا به این رأی اعتراض کند که خوشبختانه به دلیل ایجاد فضای مثبت برای ایران در اتحادیه اروپا، این اتحادیه اقدامی برای اعتراض نکرد و بدین ترتیب شرکت ملی نفتکش از فهرست اتحادیه اروپا خارج شد.

وی خاطرنشان کرد: همزمان با این اتفاق، وزارت خزانه داری انگلیس نیز اعلام کرد که با گذشت 70 روز از زمان رأی اولیه دادگاه عمومی اروپا و عدم اعتراض اتحادیه اروپا، شرکت ملی نفتکش از تحریم خارج شده است.

وی با بیان آنکه شرکت ملی نفتکش شرکتی بزرگ و معتبر در حوزه حمل و نقل بین المللی به شمار می رود، اظهار داشت: تحریم ها توانست خساراتی به ما وارد کند اما تلاش می کنیم در کوتاهترین زمان این خسارات جبران شود.

وی ادامه داد: شرکت ملی نفتکش یک ناوگان جوان و با توان حمل تناژ بالا به شمار می رود بنابراین حذف آن از ناوگان حمل و نقل بین المللی بسیار سخت است.

وی تصریح کرد: هرچه مذاکرات با 1+5 سریعتر پیش رود شرایط بهتری برای بازگشت شرکت ملی نفتکش به بازارهای جهانی فراهم خواهد شد.

وی خاطرنشان کرد: هرچند تحریم شرکت ملی نفتکش لغو شده اما تحریم های عمومی که در مذاکرات ایران و 1+5 مطرح است، هنوز باقی مانده است.

وی گفت: با برداشته شدن تحریم اتحادیه اروپا شرایط برای برخی سرمایه گذاری های جدید فراهم می شود اما بازگشت کامل ما به بازار جهانی مشروط به رفع تحریم های عمومی و مربوط به نقل و انتقال پول است.

وی با اشاره به رعایت استانداردهای بین المللی در شرکت ملی نفتکش، اظهار داشت: کشتی های که استانداردهای بین المللی را رعایت نکنند، توقیف می شوند اما خوشبختانه تاکنون هیچ نفتکش ایرانی به این دلیل توقیف نشده است.

مدیر شرکت ملی نفتکش اظهار داشت: تاکنون همه بیمه هایی که نفتکش های ما داشته اند بدون خسارت بوده که این موضوع برای شرکت های بیمه ای جذابیت دارد.

صفایی با بیان اینکه پیش از تحریم ها، حدود 70 درصد ظرفیت شرکت ملی نفتکش در حوزه های بین المللی فعالیت داشته است، ادامه داد: شرکت ملی نفتکش هنوز برای شرکت های بزرگ نفتی یک شرکت قابل اعتماد به شمار می رود.