واگذاری بندرامام به بخش خصوصی
وزیر راه و ترابری بر توسعه ریل شهری و برون شهری برای جابه جایی مسافر و پرهیز از مسافرت با خودروهای تك سرنشین تاكید كرد و افزود: تجهیز پایانه های بین شهری نیز در دستور كار است و 150 پایانه كنونی به هزار پایانه افزایش خواهد یافت.
وزیر راه و ترابری گفت: بندر امام خمینی (بزرگ ترین بندر كشور از نظر وسعت) به بخش خصوصی واگذار می شود.
به گزارش شبكه خبر، حمید بهبهانی در حاشیه همایش ملی حمل و نقل افزود: این بندر به منظور هاب ( مركز و كانون) ترانزیت غلات در نظر گرفته می شود.
وی سرعت پائین را از مشكلات ترانزیت كالا در كشور دانست و گفت: می توانیم 20 میلیون تن كالا را در سال جابه جا كنیم و با توسعه 10 برابری خطوط ریلی كشور از 150 كیلومتر در سال به 1500 كیلومتر این روند توسعه بیشتری خواهد گرفت.
وزیر راه و ترابری بر توسعه ریل شهری و برون شهری برای جابه جایی مسافر و پرهیز از مسافرت با خودروهای تك سرنشین تاكید كرد و افزود: تجهیز پایانه های بین شهری نیز در دستور كار است و 150 پایانه كنونی به هزار پایانه افزایش خواهد یافت.
وزیر راه و ترابری مشكل اصلی این وزارت را كمبود بودجه دانست و گفت: احداث هر كیلومتر راه آهن نیازمند 2 میلیارد تومان است و باید سالانه در كشور 1500 كیلومتر راه ریلی ساخته شود.
بهبهانی افزود: برای تامین این میزان هزینه باید بودجه یك سال وزارت راه و ترابری فقط به این بخش اختصاص یابد كه امكانپذیر نیست و برای تحقق آن باید از طریق فاینانس ، منابع بانكی و اوراق مشاركت اقدام كرد.
وزیر راه و ترابری افزود: اكنون 9 هزار كیلومتر راه آهن در كشور وجود دارد كه تا 16 سال آینده باید به 25 هزار كیلومتر افزایش یابد تا به جایگاه نخست در منطقه دست یابیم.
به گزارش شبكه خبر، حمید بهبهانی در حاشیه همایش ملی حمل و نقل افزود: این بندر به منظور هاب ( مركز و كانون) ترانزیت غلات در نظر گرفته می شود.
وی سرعت پائین را از مشكلات ترانزیت كالا در كشور دانست و گفت: می توانیم 20 میلیون تن كالا را در سال جابه جا كنیم و با توسعه 10 برابری خطوط ریلی كشور از 150 كیلومتر در سال به 1500 كیلومتر این روند توسعه بیشتری خواهد گرفت.
وزیر راه و ترابری بر توسعه ریل شهری و برون شهری برای جابه جایی مسافر و پرهیز از مسافرت با خودروهای تك سرنشین تاكید كرد و افزود: تجهیز پایانه های بین شهری نیز در دستور كار است و 150 پایانه كنونی به هزار پایانه افزایش خواهد یافت.
وزیر راه و ترابری مشكل اصلی این وزارت را كمبود بودجه دانست و گفت: احداث هر كیلومتر راه آهن نیازمند 2 میلیارد تومان است و باید سالانه در كشور 1500 كیلومتر راه ریلی ساخته شود.
بهبهانی افزود: برای تامین این میزان هزینه باید بودجه یك سال وزارت راه و ترابری فقط به این بخش اختصاص یابد كه امكانپذیر نیست و برای تحقق آن باید از طریق فاینانس ، منابع بانكی و اوراق مشاركت اقدام كرد.
وزیر راه و ترابری افزود: اكنون 9 هزار كیلومتر راه آهن در كشور وجود دارد كه تا 16 سال آینده باید به 25 هزار كیلومتر افزایش یابد تا به جایگاه نخست در منطقه دست یابیم.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com


