ضعف قانون باعث عملكرد ناموفق راهنمايي رانندگي شده است
رئيس پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ گفت: ضعف عمده قانون باعث مشكلات راهنمايي و راندگي در سطح شهر هاي بزرگ بويژه شهر تهران شده است.
به گزارش خبرنگار باشگاه خبرنگاران سرهنگ هاشمي صبح امروز در نشست خبري با بيان اين مطلب افزود: ايران با معيارهاي روز راهنمايي و رانندگي فاصله دارد و عملكرد ضعيف قانوني بر اين مشكلات اثر عمدهاي ميگذارد و باعث مشكلاتي چون ترافيك سنگين،نبود پاركينگ،بي توجهي شهروندان به قانون در سطح شهر شده است.
رئيس پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ با اشاره به طرح انضباط اجتماعي در منطقه شش كه در 9 محور است اظهار داشت: اين طرح كه از ديروز آغاز شده در راستاي ادامه طرح انضباط اجتماعي مناطق 3 و 13 است كه از د هم آذرماه سال 87 آغاز شده بود.
سرهنگ هاشمي ادامه داد: مشكلات عمده قانون در كشور ما اين است كه مردم به علائم و تابلوها و راهنمايي و رانندگي توجه كافي ندارند و پليس مجبور است پاي هر تابلوي اعلام علائم راهنمايي و رانندگي و چراغ راهنما دو تا 3 مامور پليس قرار دهند.
اين پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ گفت: سه ساعت كاري در تهران وجود دارد كه ساعت كاري اول مختص به بخش آموزش،مدارس،دانشگاهي ساعت كار دوم ادارات دولتي، خصوصي،نهادهاو سازمانها و ساعت كار سوم بازار است.
هنگامي كه سه ساعت كاري با هم تلاقي پيدا ميكند ترافيك سنگين تهران را به وجود ميآورند.
سرهنگ هاشمي خاطر نشان كرد: پيشنهاد من به مسولان اين است كه سه ساعت كاري كه از 7 تا 9 است ترافيك سنگين را از ابتداي مهرماه آغاز ميكند. بهتر است مسولان دولتي با تنظيم و اعلام دقيق هر كدام از ساعت كاري با فاصله يك ساعته از حجم عظيم ترافيك كم كند.
به گزارش خبرنگار باشگاه خبرنگاران سرهنگ هاشمي صبح امروز در نشست خبري با بيان اين مطلب افزود: ايران با معيارهاي روز راهنمايي و رانندگي فاصله دارد و عملكرد ضعيف قانوني بر اين مشكلات اثر عمدهاي ميگذارد و باعث مشكلاتي چون ترافيك سنگين،نبود پاركينگ،بي توجهي شهروندان به قانون در سطح شهر شده است.
رئيس پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ با اشاره به طرح انضباط اجتماعي در منطقه شش كه در 9 محور است اظهار داشت: اين طرح كه از ديروز آغاز شده در راستاي ادامه طرح انضباط اجتماعي مناطق 3 و 13 است كه از د هم آذرماه سال 87 آغاز شده بود.
سرهنگ هاشمي ادامه داد: مشكلات عمده قانون در كشور ما اين است كه مردم به علائم و تابلوها و راهنمايي و رانندگي توجه كافي ندارند و پليس مجبور است پاي هر تابلوي اعلام علائم راهنمايي و رانندگي و چراغ راهنما دو تا 3 مامور پليس قرار دهند.
اين پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ گفت: سه ساعت كاري در تهران وجود دارد كه ساعت كاري اول مختص به بخش آموزش،مدارس،دانشگاهي ساعت كار دوم ادارات دولتي، خصوصي،نهادهاو سازمانها و ساعت كار سوم بازار است.
هنگامي كه سه ساعت كاري با هم تلاقي پيدا ميكند ترافيك سنگين تهران را به وجود ميآورند.
سرهنگ هاشمي خاطر نشان كرد: پيشنهاد من به مسولان اين است كه سه ساعت كاري كه از 7 تا 9 است ترافيك سنگين را از ابتداي مهرماه آغاز ميكند. بهتر است مسولان دولتي با تنظيم و اعلام دقيق هر كدام از ساعت كاري با فاصله يك ساعته از حجم عظيم ترافيك كم كند.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com


