رشد و پيشرفت سايپا ستودني است

عضو كميسيون اقتصادي مجلس گفت: در خودروسازي مهمترين عامل براي بقاي هر شركتي بازاريابي و فروش محصولات است، چرا كه اگر شركت نتواند توليدات خود را به فروش برساند در ادامه فعاليت خود قطعاً با مشكل روبرو خواهد شد.

به گزارش بولتن، موسوي جرف، عضو كميسيون اقتصادي مجلس شوراي اسلامي رشد كيفيت توليدات سايپا را مطلوب ارزيابي كرد و گفت: توليد عمده سايپا خودرو ارزان قيمت پرايد است و در اين خودرو به دليل قيمت پايين آن سطح كيفي نيز به نسبت ديگر خودروهاي توليدي پايين‌تر است، ولي سايپا در سال گذشته با رويكرد خوب مديريت گروه توانست با افزايش كيفيت خودروهاي توليدي و جلب رضايت مشتريان، بازار و فروش خوبي در داخل و خارج كشور داشته باشد.
وي بازار صادراتي سايپا در كشورهاي ديگر را مطلوب دانست و گفت: سايپا توانسته با ايجاد سايت توليد خودرو در كشورهاي مختلف و همچنين انجام تعامل با تعداد زيادي از كشورهاي مختلف، بازار صادراتي خوبي براي خود ايجاد كند كه اين قطعاً براي خودروسازي كشور مفيد و مطلوب است.
موسوي تنوع توليد و قرار گرفتن توليدات جديد در سبد صادراتي سايپا را لازم دانست و گفت: خوشبختانه سايپا توانسته در سال‌هاي اخير به ‌خصوص سال گذشته با افزايش تنوع توليدات خود به ذائقه مشتريان خود پاسخ مناسبي بدهد و قطعاً با تصميم‌گيري مديران ارشد اين شركت و قرار دادن محصولات جديد در سبد صادراتي خود خواهد توانست سهم بيشتري از بازار كشورهاي هدف را كسب كند كه خوشبختانه اين مهم نيز در دست اجرا است.

رشد صادرات سايپا ستودني است
در همين حال، عضو هيات رئيسه كميسيون صنايع و معادن مجلس گفت: سايپا در حوزه صادرات نيز بسيار خوب عمل كرده و با افزايش تعداد كشورهاي هدف و افزايش كيفيت خودروها توانسته به خوبي بازار بعضي از كشورهاي همسايه را بدست آورد.

سيدشريف حسيني رسيدن سايپا به توان توليد خودرو با برند اختصاصي خود را بسيار ارزنده دانست و گفت: در سالهاي گذشته شركت ايران‌خودرو با توليد خودرو سمند به اين مهم دست يافته بود و پس از گذشت 6 سال از توليد خودرو در اين شركت، گروه سايپا توانست با تكيه بر توان مديران و پرسنل خود به اين مهم دست يابد كه بسيار عملكرد قابل توجهي به جاي گذاشته است.
وي افزود: طراحي و توليد خودرو در كشورهاي فعال در حوزه خودروسازي همواره يكي از بزرگترين خواسته‌ها بوده و به نوعي اگر خودروسازي را جزو يكي از صنايع مهم هر كشور بدانيم، داشتن اين تكنولوژي و توان كمك شايان و قابل توجهي به اقتصاد آن كشور مي‌كند.
حسيني توليد مينياتور را زمينه پيشرفت‌هاي بعدي دانست و گفت: خودروسازي ايران با توليد اينچنين خودروها و ارائه آن به بازار عرضه داخلي و خارجي زمينه‌ساز ورود تكنولوژي‌هاي جديد از كشورهاي مطرح خودروسازي خواهد شد و با تلاش بيشتر و افزايش كيفيت و كميت توليدات خود در بازارهاي جهاني قطعات روند روبه رشد خود را با شيب خوبي طي خواهد كرد و قطعاً مديران سايپا نيز اين موضوع را در برنامه‌ريزي‌هاي خود مدنظر داشته و دنبال مي‌كنند.
عضو كميسيون صنايع و معادن رشد خوب صادرات سايپا را نيز ستودني ارزيابي كرد و گفت: سايپا در حوزه صادرات نيز بسيار خوب عمل كرده و با افزايش تعداد كشورهاي هدف و افزايش كيفيت خودروها توانسته به خوبي بازار بعضي از كشورهاي همسايه را بدست آورده و ارز آوري خوبي داشته باشد.

بومي سازي صنعت خوردو در سايپا طي دو سال گذشته
از سوي ديگر عضو كميسيون صنايع و معادن گفت: تمامي تجهيزات و فناوري‌هاي كاربردي خطوط توليد در دو سال گذشته به صورت كاملاً بومي در سايت‌هاي توليدي زيرمجموعه شركت سايپا اجرا و نصب شده است.

سجاديان عضو كميسيون صنايع مجلس شوراي اسلامي از طرح‌هاي توسعه محصول گروه خودروسازي سايپا به صورت فراگير و آينده‌نگر نام برد و محصولات سايپا را براي تمامي اقشار جامعه مناسب ذكر كرد.
سجاديان طراحي و روند توليد محصول را در گروه خودروسازي سايپا را فراگير و براي تمامي اقشار جامعه مناسب خواند و به طراحي توليد خودروي تماماً ايراني شركت سايپا مينياتور كه نماد هنر و صنعت متخصصان كشورمان است، اشاره كرد.
وي عرضه محصول با تنوع قيمتي و توليدي را از محاسن گروه خودروسازي سايپا دانست و از ادامه اين روند در طراحي‌ها و توليدات جديد اين گروه در آينده نزديك خبر داد.
سجاديان جهش و كوشش گروه خودروسازي سايپا را در 2 سال گذشته در جهت توسعه محصولات خود ستود و از بذرپاش مديرعامل سايپا به عنوان مديري پيگير و آگاه در حوزه صنعت نام برد.

وي همچنين از پيشرفت و توسعه فناوري بومي در طراحي خطوط توليدي گروه خودروسازي سايپا در دو سال گذشته تقدير كرد و به تجهيز خطوط داخلي و همچنين سايت سايپا در كشور سوريه اشاره كرد.

گفتني است، تمامي تجهيزات و فناوري‌هاي كاربردي خطوط توليد در دو سال گذشته به صورت كاملاً بومي در سايت‌هاي توليدي زيرمجموعه شركت سايپا اجرا و نصب شده است.