وی ادامه داد: متاسفانه دستگاههای دولتی و نظامی در تهران اتوبوسهای فرسوده، قراضه و از رده خارج را که از سیستم تردد برونشهری خارج میشوند مجددا به عنوان سرویس در داخل تهران بکارگیری می کنند و همین امر موجب شده در ساعات صبح و تعطیلی این بخشها شاهد دود غلیظی در اطراف این اماکن و متعاقب آن در شهر تهران باشیم.
نوروزی اضافه کرد: پیشنهاد داده ایم از سال آینده هیچیک از خودروهای سرویسهای دستگاههای دولتی، نظامی و دانشگاهها که بر اساس مصوبه دولت فرسوده باشند و اجازه تردد در تهران نداشته باشند، بدون توجه به دریافت یا عدم دریافت برگه معاینه فنی، مجوز طرح ترافیک نخواهند گرفت.
مشاور معاون شهردار تهران گفت ما قصد داشتیم به این سرویسها مجوز طرح ترافیک 92 را ندهیم ولی با توجه به نزدیکی آخر سال و قراردادی که با رانندگان این سرویسها بود و پس از بررسیهای انجام شده مقرر شد یکسال به این ارگانها مهلت داده شود تا نسبت به جایگزینی سرویسهای خود اقدام کنند.
نوروزی تصریح کرد در صورت عدم جایگزینی، هیچ یک از سرویسهای فرسوده دستگاههای دولتی، نظامی و دانشگاهها در سال 93 مجوز تردد در محدوده طرح ترافیک دریافت نمیکنند.
وی یادآور شد: نکته بسیار مهمی که مدنظر است اتخاذ تمهیدات ویژهای برای ممنوعیت صدور مجوز روزانه طرح ترافیک برای خودروهای فرسوده در پایتخت است. طرح جامعی در این خصوص تدوین شده است تا صدور مجوزهای طرح ترافیک روزانه و هفتگی برای خودروهای فرسوده متوقف شود که در این زمینه نیازمند همکاری نیروی انتظامی هستیم و بزودی جزئیات آن اعلام خواهد شد.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com
سهم بزرگي از آلودگي تهران به دوش سرويس اتوبوسها و ميني بوسهاي بسيار كثيف و دودزايي است كه بين ساعت5:30 تا6:30 صبح يعني وقتي كه خيليها خوابند هست كه متاسفانه كسي توجهي نميكنه