انتقاد شدید ندیمی از شورای سیاستگذاری خودرو/ در وزارت صنعت، اقتصاد بازرگانی جایگزین اقتصاد صنعتی شده

وی افزود: وقتی ما در تولید و تجارت دچار ضعف هستیم و سیاست های درستی در این زمینه وجود ندارد به این معناست که یا این شورا تشکیل نمی شود و یا این شورا خروجی درست و حسابی ندارد.

عضو کمیسیون صنایع و معادن با بیان اینکه صنعت خودرو سازی که 100 هزار شغل مستقیم و غیر مستقیم با آن مرتبط است، با بحران تولید و کاهش 50 درصدی تولید روبرو است، گفت: بیشترین علت کاهش تولید یا در تامین بودجه مالی است یا در تغییر الگوی مصرف.

ندیمی تاکید کرد: در زمینه تامین منابع مالی به این موضوع بر می خوریم که تسهیلات لازم حاصل نمی شود، لیزینگ‌ها پر طرفدار نیستند و محصولات کارخانه های خودرو سازی نیز از طریق بورس عرضه نمی شوند.

وی تصریح کرد: شاید تنها راه خروج کارخانه های خودرو سازی از بحران از طریق بورس باشد، چرا که وقتی در بورس محصولات عرضه می شود، کسی نمی تواند گران بخرد یا گران بفروشد.

نماینده لاهیجان در مجلس، به موضوع سهامداران هیئت مدیره شرکت های خودرو سازی اشاره کرد و گفت: این افراد به جای اقتصاد صنعتی و تولیدی به اقتصاد بازرگانی و منفعتی توجه می کنند، چرا که در این اقتصاد فقط نفع افراد و منفعت آنها ارزش دارد نه کیفیت تولید.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس به عدم حمایت مدیران اشاره کرد و گفت: متاسفانه مدیران هم از سوی مسئولین همه جانبه حمایت نمی شوند و از قدرت لازم برخوردار نیستند.

وی بحران خارجی برای آورد قطعات را یکی از مشکلات فعلی خودرو سازی کشور مطرح کرد و گفت: بحران داخلی و موضوع مدیریت، تداوم و قدرت نیز در این زمینه نقش مهمی دارد.