پیشرفت ۹۰ درصدی پل بیلقان؛ بزرگ‌ترین سازه اکسترادوز غرب آسیا در آستانه بهره‌برداری / نماد شکوفایی مهندسی ایرانی و یک افتخار ملی

گروه اقتصادی،پروژه عظیم پل بیلقان در کرج که به‌عنوان یکی از بزرگ‌ترین سازه‌های اکسترادوز منطقه شناخته می‌شود، بیش از ۹۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و به‌زودی گره بزرگ ترافیکی شهر را باز خواهد کرد. این پل تماماً توسط مهندسان ایرانی طراحی و اجرا شده و حلقه اتصال آزادراه‌های مهم کشور خواهد بود. این پروژه نشان‌دهنده جهش توان داخلی، اعتماد به مهندسان بومی و یکی از پرافتخارترین دستاوردهای زیرساختی کشور در سال‌های اخیر است.

به گزارش بولتن نیوز،در میان کوه‌های البرز، سازه‌ای کم‌نظیر در حال تکمیل است که نماد توان مهندسی ایرانی به‌شمار می‌آید؛ پل بیلقان یا همان «پل B1». این سازه بزرگ با ترکیبی از بتن، فولاد و کابل‌های پیش‌تنیدگی طراحی شده و توانایی مقاومت در برابر زلزله و بادهای شدید کوهستانی را دارد. طول پل حدود ۵۳۰ متر، عرض دهانه ۱۶ متر و ارتفاع آن تا پایلون به ۱۳۷ متر می‌رسد. این ابعاد و پیچیدگی‌ها، جایگاه ویژه‌ای برای این پروژه در میان سازه‌های بزرگ منطقه ایجاد کرده و بار دیگر ثابت می‌کند مهندسی ایرانی توانایی اجرای پروژه‌های کلان بین‌المللی را دارد.

مهندسی و فناوری پل بیلقان

به گفته مسئولان پروژه، تمام قطعات فلزی، کابل‌ها و سیستم باربر پل ۱۰۰ درصد در داخل کشور طراحی و ساخته شده‌اند و هیچ نیروی خارجی در اجرای این پروژه حضور نداشته است. رفتار سازه نیز از طریق جعبه‌های پایش درون پل به‌صورت لحظه‌ای رصد می‌شود و کابل‌های هیپرستاتیک و ایزوستاتیک با تجهیزات پیشرفته به تراز نهایی می‌رسند. این سطح از خودکفایی، یکی از برجسته‌ترین نشانه‌های بلوغ صنعت سازه‌سازی کشور است؛ صنعتی که امروز با اتکا به توان جوانان ایرانی، به استانداردهای جهانی نزدیک شده و دستاوردهای نوینی را رقم می‌زند.

بازدید رسانه‌ها و ثبت پیشرفت ۹۰ درصدی

ظهر شنبه ۲۴ آبان، جمعی از مدیران مسئول رسانه‌ها به دعوت شهرداری کرج از محل اجرای پروژه بازدید کردند. عملیات احداث پل بیلقان تاکنون بیش از ۹۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته و سازه اصلی تقریباً تکمیل شده است. هم‌اکنون پروژه در مراحل پایانی و فینیشینگ قرار دارد. روند پیشرفت پروژه نشان می‌دهد که این پل به‌زودی به یکی از مهم‌ترین موفقیت‌های عمرانی کشور تبدیل خواهد شد و می‌تواند نقطه عطفی در توسعه شبکه حمل‌ونقل ملی باشد.

ارتباط راهبردی و اهمیت ملی

این پل ارتباط راهبردی میان آزادراه تهران–کرج، آزادراه کرج–قزوین و مسیرهای ملی ازجمله چالوس و طالقان را برقرار خواهد کرد. به این ترتیب، پل بیلقان نه‌تنها برای استان البرز بلکه برای کل کشور یک دارایی راهبردی محسوب می‌شود.

ویژگی‌های فنی و سازه‌ای

پل بیلقان بر اساس سیستم مهندسی اکسترادوز طراحی شده؛ روشی که ترکیبی از مزایای پل‌های کابلی و پل‌های تیر دال است و امکان ایجاد دهانه‌های بزرگ با تعداد پایه کمتر را فراهم می‌کند. بیشینه دهانه این پل ۱۷۶ متر و ارتفاع بلندترین پایه آن ۱۳۶ متر است؛ ابعادی که این پروژه را در ردیف بزرگ‌ترین سازه‌های عمرانی کشور قرار می‌دهد. استفاده از فناوری اکسترادوز آن هم در این مقیاس، نشانگر توان رو‌ به‌رشدی است که مهندسان داخلی در طراحی و اجرای سازه‌های پیشرفته کسب کرده‌اند.

تأثیر ترافیکی بر شهر کرج

10

کرج سال‌ها با بار سنگین ترافیکی روبه‌رو بوده است. مسئولان شهرداری در این بازدید تأکید کردند که بهره‌برداری از پل بیلقان می‌تواند تحولی چشمگیر در عبور و مرور شهری ایجاد کند. با افتتاح این پل، بخشی از ترافیک روزانه از مرکز شهر خارج شده و مسیرهای جایگزین برای تردد فراهم می‌شود. افزایش سرعت عبور و مرور، کاهش زمان سفر، بهبود ایمنی و کاهش هزینه‌های اجتماعی از مهم‌ترین مزایای بهره‌برداری از این پل عظیم خواهد بود.

تلاش شبانه‌روزی مهندسان ایرانی

کارشناسان پروژه سختی‌های اجرای کار در شرایط آب‌وهوایی متفاوت البرز را یادآور شده و گفتند: «تابستان و زمستان با سخت‌ترین شرایط آب‌وهوایی کار کردیم. بچه‌ها به عشق مردم شبانه‌روزی زحمت کشیدند تا این پروژه هرچه سریع‌تر به بهره‌برداری برسد.» این تلاش‌ها نشان‌دهنده روحیه ملی، خودباوری و تعهد نسل جدید مهندسان کشور است که با توان داخلی پروژه‌ای در مقیاس جهانی را به نتیجه رسانده‌اند.

نماد مهندسی ایران و دستاوردی ملی

پروژه پل بیلقان امروز به نمادی از مهندسی دقیق، پشتکار جوانان ایرانی و اعتماد به توان داخلی تبدیل شده است. با تکمیل این سازه، یکی از مهم‌ترین گره‌های ترافیکی استان البرز باز خواهد شد و کرج گامی مهم به‌سوی توسعه شبکه حمل‌ونقل شهری و بین‌شهری برمی‌دارد. این دستاورد، تنها یک پروژه عمرانی نیست؛ بلکه نشانه‌ای روشن از بلوغ مهندسی ایرانی، پیشرفت فناوری‌های بومی و گامی افتخارآفرین در مسیر توسعه ملی است.