کد خبر: ۸۲۰۵۵۱
تعداد نظرات: ۱ نظر
تاریخ انتشار:
تفاوت تعداد 45 گمرک در چین با 170 گمرک در ایران نشان دهنده بی توجهی به ایجاد مراکز تخصصی تمرکز ترخیص هر کالا است

ضرورت ایجاد دو گمرک تخصصی برای بازار قطعات خودرو و آی سی تی

با توجه به حجم بالای تجارت و واردات قطعات خودرو، گوشی تلفن همراه، انواع کامپیوتر و سایر وسایل صنعت آی سی تی، لازم است که دو گمرک تخصصی یکی برای بازار قطعات خودرو و یکی برای آی سی تی داشته باشیم و این مهم می تواند با مشارکت و سرمایه گذاری تشکل های صنعتی وصنفی فعال در هر بازار انجام شده و به کاهش مشکلات ترخیص قطعات خودرو، تلفن همراه و کامپیوتر کمک کند و هزینه های شرکت های فعال در این بازارها را کاهش دهد.
ضرورت ایجاد دو گمرک تخصصی برای بازار قطعات خودرو و آی سی تی

گروه اقتصادی -بررسی‌ها نشان می‌دهد اقتصاد و صنعت کشور در کوتاه مدت حداقل به ایجاد دو گمرک تخصصی در زمینه های آی سی تی و قطعات خودرو نیز دارد.

به گزارش بولتن نیوز، بازار آی سی تی و قطعات خودرو، از بزرگترین بازارهای کشور هستند و سالانه میلیاردها دلار قطعات خودرو، گوشی تلفن همراه، انواع کامپیوتر وارد کشور می شود. با توجه به حجم بالای تجارت و واردات قطعات خودرو، گوشی تلفن همراه، انواع کامپیوتر و سایر وسایل صنعت آی سی تی، لازم است که دو گمرک تخصصی یکی برای بازار قطعات خودرو و یکی برای آی سی تی داشته باشیم و این مهم می تواند با مشارکت و سرمایه گذاری تشکل های صنعتی وصنفی فعال در هر بازار انجام شده و به کاهش مشکلات ترخیص قطعات خودرو، تلفن همراه و کامپیوتر کمک کند و هزینه های شرکت های فعال در این بازارها را کاهش دهد.

براین اساس، ترخیص کالا، واردات و صادرات مرتبط با گوشی تلفن همراه و کامپیوتر و وسایل مرتبط با اینترنت و فضای مجازی، باید در یک گمرک تخصصی انجام شود و تمام واردات آی سی تی کشور در یک مرکز تخصصی ترخیص شود. در این مرکز با نصب تجهیزات فنی مورد نیاز می توان موضوعات فنی را در دستور کار قرار داد و تشخیص انواع کالا و کیفیت و قیمت و تعرفه مرتبط با آن کالا ساده تر صورت می گیرد. همچنین در این مرکز، کارشناسان و افراد آشنا به تعرفه‌های گوشی تلفن همراه و کامپیوتر و وسایل مرتبط با فضای مجازی و اینترنت و حضور دارند و حتی ترخیص کاران و نماینده های اتحادیه های صنفی مرتبط نیز حضور خواهند داشت و در مجموع به شفافیت تجارت کمک خواهد کرد.

 

1700 شرکت قطعه سازی گمرک مستقل لازم دارند

ضرورت ایجاد دو گمرک تخصصی برای بازار قطعات خودرو و آی سی تی

 همچنین لازم است که در رابطه با قطعات خودرو ایجاد گمرک و مرکز تخصصی برای ترخیص کالا، واردات و صادرات خودرو و قطعات خودرو اقدامات لازم انجام شود تا تمام خودروسازان و قطعه سازان خودرو که بیش از ۱۷۰۰ شرکت قطعه سازی در کشور داریم تنها از طریق این مرکز کار صادرات واردات را انجام دهند و در این مرکز افراد متخصص و کارشناس مرتبط و آشنا به تعرفه‌های گمرکی و آشنا به شناسایی قطعات مختلف خودرو کار را انجام دهند.

برای این منظور، لازم است که حداقل در زمینی به مساحت ۴۰۰ هکتار، امکانات لازم از ساختمان، باسکول و دستگاه ایکس ری نصب شود تا کار رسیدگی به امور گمرکی و ترخیص کالا و قطعات خودرو با سرعت و دقت و کیفیت بهتری انجام شود.

 

سرمایه گذاری برای ایجاد مرکز تخصصی ترخیص و تجارت قطعات خودرو، می‌تواند با مشارکت شرکت های خودروسازی و قطعه سازی به سرعت به سرانجام برسد و ما شاهد ایجاد یک مرکز تخصصی گمرک قطعات خودرو باشیم.

به عبارت دیگر، قطعات خودرو از سایر گمرکات ترخیص نمی شود و تنها از این مرکز انجام می شود و می تواند منافع بسیاری برای کشور و قطعه‌سازان و خودروسازان داشته باشد.

 

تجارت چین با 45 گمرک ایران با 170 گمرک

 

 باید توجه داشته باشیم که در کشور چین که بزرگترین واردات و صادرات جهان را دارد که 100 برابر تجارت ایران است و بیشترین حجم معاملات تجاری در آینده از چین انجام می شود، تنها ۴۵ گمرک دارد و گمرکات تخصصی و براساس محاسبات شکل گرفته است و هر مرز و شهری را یک گمرک ایجاد نکرده اند.

در حالی که در ایران بیش از ۱۷۰ گمرک داریم لذا میتوانیم از طریق ایجاد مراکز تخصصی برای کالاها مانند گوشی تلفن همراه و وسایل کامپیوتری و صوتی تصویری و همچنین قطعات خودرو حجم ترخیص کالا در گمرکات کشور را به سمت یک مرکز تخصصی انتقال دهیم و هر گمرک کشور به تعدادی از کالاها اختصاص یابد.

 

نقش گمرکات در دیپلماسی اقتصادی و رونق تجارت بین کشورهای منطقه

ضرورت ایجاد دو گمرک تخصصی برای بازار قطعات خودرو و آی سی تی

از سوی دیگر، گمرکات کشور می‌تواند در دیپلماسی اقتصادی و روابط توسعه محور براساس منافع اقتصادی با کشورهای همسایه بسیار موثر باشد و در این زمینه لازم است که در گفت وگو با مقامات تجاری دو کشور در مرز هر کشور، یک گمرک با امکانات مورد نیاز تجارت دو کشور تجهیز شود تا مشکلات موجود حل شود و به رشد و رونق تجارت و روابط دو کشور کمک کند و در عین حال مشکلات موجود در گمرکات فعلی را برطرف نماید. زیرا بسیاری از گمرکات کشور در مرزهای ایران با کشورهای همسایه، از امکانات خوبی برخوردار نیستند و علاوه بر نبود تجهیزات فنی، حتی از نبود ساختمان مناسب نیز رنج می برند و لذا لازم است که با مشارکت دستگاه های اجرایی و فعالان تجاری کشورهای همسایه و فعالان بازرگانی ایران، رفع مشکلات گمرکی در دو سوی مرزهای ایران و کشورهای همسایه در دستور کار باشد.

در سال 1402 مدیریت گمرک ایران ۱۲۴ برنامه عملیاتی با هدف بازسازی، نوسازی و احیای گمرکات کشور، رویه های گمرکی، امکانات و تجهیزات، توسعه منابع انسانی، بهبود ارتباط گمرک با سازمان های مجاور و همکار و موازی در بخش تجارت کشور، ارائه کرده که در بخش ها و زیر مجموعه های مختلف تعریف شده است.

 این ۱۲۴ برنامه شامل اقدامات ساختاری، سخت افزاری و نرم افزاری، تهیه امکانات و تجهیزات مختلف مورد نیاز گمرک، ایجاد ارتباط اثرگذار و بهبود نقش سازمان های مجاور است. برای اجرای موفقیت آمیز این برنامه ها، لازم است علاوه بر تقویت بخش های نظارتی، بهبود ارتباط گمرک و سازمان های همکار و مجاور از جمله سازمان استاندارد و آزمایشگاه ها، وزارت صمت، سازمان توسعه تجارت، بهتر شود و نقش هر سازمان همکار در ترخیص کالا، واردات و صادرات، با سرعت، دقت و کیفیت بهتری صورت گیرد.

همچنین لازم است که فناوری ها و روش های روز دنیا، تامین و تدارک تجهیزات و امکانات مانند دستگاه ایکس ری، سگ های مواد یاب و... در دستور کار قرار گیرد.

یکی از این برنامه های مهم، بهبود روابط تجاری از طریق گمرکات کشور است که می تواند با دعوت از مسوولان سیاسی کشورهای ذی نفع، مقامات تجاری و فعالان اقتصادی، به بهبود دیپلماسی اقتصادی کمک کند. مشکلات موجود را کاهش دهد، امکانات موجود در گمرکات را بهبود بخشد و سفرها و تجارت بهتری را در آینده بین این کشورها شاهد باشیم.

شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.

bultannews@gmail.com

انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
غیر قابل انتشار: ۰
ناشناس
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۱۱:۳۴ - ۱۴۰۲/۰۵/۱۵
0
0
باید ببینیم مسوول تشکیلات وساختار گمرک در ایران چه کسی است حتما فارغالتحصیل کشاورزی است
نظر شما

آخرین اخبار

پربازدید ها

پربحث ترین عناوین