خودروهاي كاربراتوري 100برابر پژو 206 آلودگي توليد ميكنند
به گزارش فارس، وحيد نوروزي صبح امروز در سومين جلسه كميته اضطرار كاهش آلودگي هواي تهران كه بدون حضور استاندار تهران و به رياست يوسفعلي درونپرور نايب رئيس كميته تشكيل شده بود، با ارائه پيشنهاداتي اظهار داشت: با توجه به اين كه خودروهاي كاربراتوري از آلاينده هاي اصلي هوا هستند به گونه اي كه آلايندگي ناشي از يك خودروي كاربراتوري صد برابر پژو 206 است به همين دليل ممنوعيت تردد آنها در كاهش آلودگي مي تواند نقش موثري داشته باشد.
وي ادمه داد: در حال حاضر 80 درصد مراجعات به مراكز معايه فني خودرو توسط خوردوهاي انژكتوري انجام مي گيرد.
مدير مركز معاينه فني تهران با اشاره به تاثير 25 درصدي موتورسيكلت ها در آلودگي هواي تهران گفت: پيشنهاد مي كنم تردد موتورسيكلتهاي باربر و مسافربر با توجه به وضعيت آلودگي هوا طي 2 ماه آينده همچون خودروهاي كاربراتوري در محدوده طرح ترافيك و زوج و فرد ممنوع شود.
وي سن فرسودگي تعيين شده براي خودورهاي فرسوده را بسيار بالا و نادرست دانست و تصريح كرد: بعيد نيست كه شرايط موجود تا پايان سال ادامه داشته باشد.با توجه به خطرناك تر بودن اين وضعيت براي كودكان و سالمندان؛ پيشنهاد مي كنم كه كميته اجازه تعطيلي تعطيلي مهد كودك هارا اخذ كند.
نوروزي بار ديگر با تأكيد بر ضرورت اصلاح دستورالعمل كاهش آلودگي هواي تهران؛ منوكسيد كربن را سرطان متحرك عنوان كرد و گفت: لازم است به منظور كنترل تردد خودروهاي كاربراتوري پرتابلي دراختيار نيروهاي راهور براي تشخيص اين خودروها قرار گيرد چرا كه تشخيص آنها با توجه به يكسان سازي پلاكها امكانپذير نيست.
وي با بيان اين كه اگر اعضاي كميته از شرايط موجود به نفع شهروندان نهايت استفاده را براي رفع اين مشكل بكار نگيرد مديون شهروندان تهراني هستيم، اظهارداشت: ايستگاههاي خريداري شده توسط سازمان حفاظت محيط زيست به خاطر بودجه ناچيز هنوز راه اندازي نشده است شهرداري تهران آمادگي دارد تا نسبت به راه اندازي اين ايستگاهها مساعدتهاي لازم را براي راه اندازي آنها در مناطق 22 گانه داشته باشد.
*شهرداري اتوبوسهاي آلوده را حتي به قيمت سرگرداني مسافران متوقف كند
محمودي مدير كل دفتر حوادث غيرمترقبه استان تهران نيز در بخشي از اين جلسه با اشاره به بخشنامه هاي ارسال شده براي دستگاههاي مختلف گفت: الزام دستگاهها به اخذ معاينه فني خودرو، كاهش درجه حرارت وسايل گرمايشي و اعمال تشويق براي مديران موفق در اجراي اين سياست، درخواست از شركت گاز براي معرفي اداراتي كه ميزان مصرف گاز آنها در سالجاري برابر باسال گذشته بوده است و هوشمند سازي موتورخانه ادارات از جمله اقدامات انجام گرفته بوده است.
وي ادامه داد: انتظار داشتيم شهرداري تهران تعداد بخشنامه ها و مكاتبات صادره از سوي شهردار تهران را در رابطه با كاهش آلودگي هوا در جلسه امروز اعلام ميكرد.با وجود اعلام درخواست برخورد با عوامل انسداد كننده معابر همچون ميوه فروشان كه باعث انسداد جايگاههاي پارك و ايجاد مشكل در پارك خودروها مي شوند از سوي شهرداري تهران را داشتيم اما كارهاي عملياتي دراين رابطه از سوي شهرداري مشاهده نشده است.
مدير كل دفتر حوادث غيرمترقبه استان تهران با بيان اين كه لازم است شهرداري تهران اتوبوسهاي آلوده را متوقف كند، تصريح كرد: اشكالي ندارد فعاليت اتوبوسهاي آلوده حتي اگر مسافران سرگردان شوند، متوقف شود.اميدواريم جلسه آينده كميته اضطرار كاهش آلودگي هواي تهران شاهد بخشنامه هاي محيط زيستي شهردار تهران باشيم.
وي در پايان اظهارات خود گفت: از سازمان حفاظت محيط زيست نيز مي خواهم كه بگويند طرح جامع كاهش آلودگي هوا كجاست و الان در چه وضعيتي قرار دارد.
حيدرزاده مشاور محيط زيست شهردار تهران در پاسخ به بخشي از اظهارات محمودي گفت: شما دستورالعمل و بخشنامه صادر كرده ايد اما شهرداري در حال عملياتي كردن فعاليتها است و در اين رابطه نيز در بخش هاي مختلف همچون معاينه فني و غيره فعال بوده است.
وي تأكيد كرد: شايد من و آقاي محمودي در مقامي نباشيم كه بگوييم فعاليت اتوبوسهاي آلاينده متوقف شود چون بحث امنيتي در پي دارد.ضمن آن كه بر اساس بررسي هاي جايكا تقريبا نزديك يك درصد در آلودگي هوا سهم دارند.
مشاور محيط زيست شهردار تهران درخواست كرد تا مكاتبات با شهردار تهران از سوي رياست كميته انجام گيرد.
* به منظور كاهش آلودگي هواي تهران طرح تغيير ساعت كار ادارات اجرايي شود
حيدرزاده مشاور محيط زيست شهردار تهران با بيان اين كه همچنان منتظر تصويب طرح جامع ترافيك شهر تهران كه مدتهاست در شوراي عالي ترافيك كشور در دست بررسي است، هستيم، اظهار داشت: ترافيك تهران از آستانه تحمل گذشته است.پيشنهادم مي كنم كه طرح تغيير ساعت كار ادارات كه اجراي موفقيت آميز آن را در ايام ماه رمضان شاهد بوديم بار ديگر اجرايي شود و كميته اضطرار پيشنهاد آن را به عنوان يكي از مصوبات خود به شوراي عالي ترافيك ارائه دهد.
وي در بخش ديگر اظهارات خود بر ضرورت مديريت منطقه اي بحث آلودگي هوا و اتخاذ تصميمات متناسب با وضعيت هر منطقه تأكيد كرد.
بر اساس اين گزارش، كميته اضطرار آلودگي هواي تهران به دليل قرار داشتن هواي تهران در وضعيت هشدار صبح امروز سومين جلسه خود را براي تصميمگيري در رابطه با وضعيت موجود به رياست يوسفعلي درونپرور نايب رئيس كميته اضطرار آلودگي هواي تهران تشكيل شد.
درونپرور بعد از اتمام اظهارات اعضاي حاضر در جلسه گفت: با توجه به بالا بودن ميزان آلودگي هواي ايستگاههاي قلهك و آزادي به عنوان مصوبه اين جلسه؛ راهور ناجا طرح انضباط اجتماعي ترافيك را ضربالاجل در مناطق مذكور اجرا كند و محدوديتها را نسبت به تردد و پارك خودروها اعمال كند. به خودروها اجازه پارك در محدوده ايستگاههاي مذكور را ندهد.
وي ادامه داد: با توجه به تدوام پايداري هوا تا پايان هفته جاري، ضمن آن كه رسانهها اطلاعرساني دقيق خود را همچنان ادامه دهند توصيههاي مربوط به كاهش آلودگي هوا را متذكر شوند. شهروندان در هفته جاري بيش از ساير مواقع به جاي استفاده از خوردهاي شخصي از وسايل نقليه عمومي استفاده كنند.
نايب رئيس كميته اضطرار آلودگي هواي تهران با بيان اين كه شركت اتوبوسراني شهر تهران نيز زمان فعاليت اتوبوسها را افزايش دهد و تا حد امكان اتوبوسهاي بيشتر را در سطح شهر به كار گيرد، اظهار داشت: محدوديتها در مبادي طرح ترافيك و زوج و فرد با جديت بيشتري اعمال شود.
وي تأكيد كرد: پيشنهادهاي در رابطه با ويرايش آئيننامه اجرايي كاهش آلودگي هواي تهران به دبيرخانه كميته ارائه شود تا در صورت لزوم در يك جلسه ويژه دستورالعمل بررسي و اصلاحات لازم در آن انجام گيرد تا بعد از تصويب در كميته براي تصويب نهايي براي شوراي عالي ترافيك كشور ارسال شود.
* طرح ساعت كار ادارات مجدداً بررسي ميشود
درونپرور خطاب به مديركل دفتر حوادث غيرمترقبه استانداري تهران گفت: اين دفتر از فردا مكلف است نسبت به گزينش و انتخاب 2 مشاور و استاد براي بررسي طرح «تغيير ساعات كار ادارات» اقدام كند تا نتيجه آن در جلسه هفته آينده كميته اضطرار مورد بررسي قرار گيرد.
وي خاطرنشان كرد: پيشنهادهاي مربوط به محدوديت تردد خودروهاي كاربراتوري در محدوده طرح ترافيك و زوج و فرد، موتورسيكلتهاي باربر و مسافربر و خودروهاي تك سرنشين طي 2 هفته آينده به صورت دقيق بررسي ميشود تا اگر نياز به اخذ مجوز از مراجع بالاتر داشتيم، محدوديتها در رابطه با آنها اعمال شود.
نايب رئيس كميته اضطرار كاهش آلودگي هواي تهران خطاب به مسئولان محيط زيست استان گفت: به هر ميزان اعتبار براي راهاندازي ايستگاههاي خريداري شده توسط سازمان حفاظت محيط زيست و توسعه آنها با كمك شهرداري وجود دارد؛ اعلام شود تا بودجه لازم تأمين شود.
وي با بيان اين كه بعد از اتمام 3 ماه آينده از اين پس كميته اضطرار حتي در شرايط هواي سالم و پاك جلسات ماهيان تشكيل خواهد داد، اظهار داشت: پيشنهاد راهاندازي خطوط ويژه در بزرگراههاي پر ترافيك همچون همت، مدرس، حكيم، رسالت توسط شهرداري ارائه شود تا در كميته براي اجراي دائمي آن تصميمگيري شود. مطالعات انجام شده در اين رابطه ارائه شود تا براي تصويب نهايي نيز براي شوراي عالي ترافيك كشور ارسال شود.
درون پرور در رابطه با آخرين مصوبه جلسه امروز گفت: پيشنهاد كارشناسي بحث خروج وزارتخانهها و سازمانها از تهران كه بارها مطرح شده است؛ تهيه و ارائه شود تا پيگيري از مبادي لازم انجام گيرد.
وي ادمه داد: در حال حاضر 80 درصد مراجعات به مراكز معايه فني خودرو توسط خوردوهاي انژكتوري انجام مي گيرد.
مدير مركز معاينه فني تهران با اشاره به تاثير 25 درصدي موتورسيكلت ها در آلودگي هواي تهران گفت: پيشنهاد مي كنم تردد موتورسيكلتهاي باربر و مسافربر با توجه به وضعيت آلودگي هوا طي 2 ماه آينده همچون خودروهاي كاربراتوري در محدوده طرح ترافيك و زوج و فرد ممنوع شود.
وي سن فرسودگي تعيين شده براي خودورهاي فرسوده را بسيار بالا و نادرست دانست و تصريح كرد: بعيد نيست كه شرايط موجود تا پايان سال ادامه داشته باشد.با توجه به خطرناك تر بودن اين وضعيت براي كودكان و سالمندان؛ پيشنهاد مي كنم كه كميته اجازه تعطيلي تعطيلي مهد كودك هارا اخذ كند.
نوروزي بار ديگر با تأكيد بر ضرورت اصلاح دستورالعمل كاهش آلودگي هواي تهران؛ منوكسيد كربن را سرطان متحرك عنوان كرد و گفت: لازم است به منظور كنترل تردد خودروهاي كاربراتوري پرتابلي دراختيار نيروهاي راهور براي تشخيص اين خودروها قرار گيرد چرا كه تشخيص آنها با توجه به يكسان سازي پلاكها امكانپذير نيست.
وي با بيان اين كه اگر اعضاي كميته از شرايط موجود به نفع شهروندان نهايت استفاده را براي رفع اين مشكل بكار نگيرد مديون شهروندان تهراني هستيم، اظهارداشت: ايستگاههاي خريداري شده توسط سازمان حفاظت محيط زيست به خاطر بودجه ناچيز هنوز راه اندازي نشده است شهرداري تهران آمادگي دارد تا نسبت به راه اندازي اين ايستگاهها مساعدتهاي لازم را براي راه اندازي آنها در مناطق 22 گانه داشته باشد.
*شهرداري اتوبوسهاي آلوده را حتي به قيمت سرگرداني مسافران متوقف كند
محمودي مدير كل دفتر حوادث غيرمترقبه استان تهران نيز در بخشي از اين جلسه با اشاره به بخشنامه هاي ارسال شده براي دستگاههاي مختلف گفت: الزام دستگاهها به اخذ معاينه فني خودرو، كاهش درجه حرارت وسايل گرمايشي و اعمال تشويق براي مديران موفق در اجراي اين سياست، درخواست از شركت گاز براي معرفي اداراتي كه ميزان مصرف گاز آنها در سالجاري برابر باسال گذشته بوده است و هوشمند سازي موتورخانه ادارات از جمله اقدامات انجام گرفته بوده است.
وي ادامه داد: انتظار داشتيم شهرداري تهران تعداد بخشنامه ها و مكاتبات صادره از سوي شهردار تهران را در رابطه با كاهش آلودگي هوا در جلسه امروز اعلام ميكرد.با وجود اعلام درخواست برخورد با عوامل انسداد كننده معابر همچون ميوه فروشان كه باعث انسداد جايگاههاي پارك و ايجاد مشكل در پارك خودروها مي شوند از سوي شهرداري تهران را داشتيم اما كارهاي عملياتي دراين رابطه از سوي شهرداري مشاهده نشده است.
مدير كل دفتر حوادث غيرمترقبه استان تهران با بيان اين كه لازم است شهرداري تهران اتوبوسهاي آلوده را متوقف كند، تصريح كرد: اشكالي ندارد فعاليت اتوبوسهاي آلوده حتي اگر مسافران سرگردان شوند، متوقف شود.اميدواريم جلسه آينده كميته اضطرار كاهش آلودگي هواي تهران شاهد بخشنامه هاي محيط زيستي شهردار تهران باشيم.
وي در پايان اظهارات خود گفت: از سازمان حفاظت محيط زيست نيز مي خواهم كه بگويند طرح جامع كاهش آلودگي هوا كجاست و الان در چه وضعيتي قرار دارد.
حيدرزاده مشاور محيط زيست شهردار تهران در پاسخ به بخشي از اظهارات محمودي گفت: شما دستورالعمل و بخشنامه صادر كرده ايد اما شهرداري در حال عملياتي كردن فعاليتها است و در اين رابطه نيز در بخش هاي مختلف همچون معاينه فني و غيره فعال بوده است.
وي تأكيد كرد: شايد من و آقاي محمودي در مقامي نباشيم كه بگوييم فعاليت اتوبوسهاي آلاينده متوقف شود چون بحث امنيتي در پي دارد.ضمن آن كه بر اساس بررسي هاي جايكا تقريبا نزديك يك درصد در آلودگي هوا سهم دارند.
مشاور محيط زيست شهردار تهران درخواست كرد تا مكاتبات با شهردار تهران از سوي رياست كميته انجام گيرد.
* به منظور كاهش آلودگي هواي تهران طرح تغيير ساعت كار ادارات اجرايي شود
حيدرزاده مشاور محيط زيست شهردار تهران با بيان اين كه همچنان منتظر تصويب طرح جامع ترافيك شهر تهران كه مدتهاست در شوراي عالي ترافيك كشور در دست بررسي است، هستيم، اظهار داشت: ترافيك تهران از آستانه تحمل گذشته است.پيشنهادم مي كنم كه طرح تغيير ساعت كار ادارات كه اجراي موفقيت آميز آن را در ايام ماه رمضان شاهد بوديم بار ديگر اجرايي شود و كميته اضطرار پيشنهاد آن را به عنوان يكي از مصوبات خود به شوراي عالي ترافيك ارائه دهد.
وي در بخش ديگر اظهارات خود بر ضرورت مديريت منطقه اي بحث آلودگي هوا و اتخاذ تصميمات متناسب با وضعيت هر منطقه تأكيد كرد.
بر اساس اين گزارش، كميته اضطرار آلودگي هواي تهران به دليل قرار داشتن هواي تهران در وضعيت هشدار صبح امروز سومين جلسه خود را براي تصميمگيري در رابطه با وضعيت موجود به رياست يوسفعلي درونپرور نايب رئيس كميته اضطرار آلودگي هواي تهران تشكيل شد.
درونپرور بعد از اتمام اظهارات اعضاي حاضر در جلسه گفت: با توجه به بالا بودن ميزان آلودگي هواي ايستگاههاي قلهك و آزادي به عنوان مصوبه اين جلسه؛ راهور ناجا طرح انضباط اجتماعي ترافيك را ضربالاجل در مناطق مذكور اجرا كند و محدوديتها را نسبت به تردد و پارك خودروها اعمال كند. به خودروها اجازه پارك در محدوده ايستگاههاي مذكور را ندهد.
وي ادامه داد: با توجه به تدوام پايداري هوا تا پايان هفته جاري، ضمن آن كه رسانهها اطلاعرساني دقيق خود را همچنان ادامه دهند توصيههاي مربوط به كاهش آلودگي هوا را متذكر شوند. شهروندان در هفته جاري بيش از ساير مواقع به جاي استفاده از خوردهاي شخصي از وسايل نقليه عمومي استفاده كنند.
نايب رئيس كميته اضطرار آلودگي هواي تهران با بيان اين كه شركت اتوبوسراني شهر تهران نيز زمان فعاليت اتوبوسها را افزايش دهد و تا حد امكان اتوبوسهاي بيشتر را در سطح شهر به كار گيرد، اظهار داشت: محدوديتها در مبادي طرح ترافيك و زوج و فرد با جديت بيشتري اعمال شود.
وي تأكيد كرد: پيشنهادهاي در رابطه با ويرايش آئيننامه اجرايي كاهش آلودگي هواي تهران به دبيرخانه كميته ارائه شود تا در صورت لزوم در يك جلسه ويژه دستورالعمل بررسي و اصلاحات لازم در آن انجام گيرد تا بعد از تصويب در كميته براي تصويب نهايي براي شوراي عالي ترافيك كشور ارسال شود.
* طرح ساعت كار ادارات مجدداً بررسي ميشود
درونپرور خطاب به مديركل دفتر حوادث غيرمترقبه استانداري تهران گفت: اين دفتر از فردا مكلف است نسبت به گزينش و انتخاب 2 مشاور و استاد براي بررسي طرح «تغيير ساعات كار ادارات» اقدام كند تا نتيجه آن در جلسه هفته آينده كميته اضطرار مورد بررسي قرار گيرد.
وي خاطرنشان كرد: پيشنهادهاي مربوط به محدوديت تردد خودروهاي كاربراتوري در محدوده طرح ترافيك و زوج و فرد، موتورسيكلتهاي باربر و مسافربر و خودروهاي تك سرنشين طي 2 هفته آينده به صورت دقيق بررسي ميشود تا اگر نياز به اخذ مجوز از مراجع بالاتر داشتيم، محدوديتها در رابطه با آنها اعمال شود.
نايب رئيس كميته اضطرار كاهش آلودگي هواي تهران خطاب به مسئولان محيط زيست استان گفت: به هر ميزان اعتبار براي راهاندازي ايستگاههاي خريداري شده توسط سازمان حفاظت محيط زيست و توسعه آنها با كمك شهرداري وجود دارد؛ اعلام شود تا بودجه لازم تأمين شود.
وي با بيان اين كه بعد از اتمام 3 ماه آينده از اين پس كميته اضطرار حتي در شرايط هواي سالم و پاك جلسات ماهيان تشكيل خواهد داد، اظهار داشت: پيشنهاد راهاندازي خطوط ويژه در بزرگراههاي پر ترافيك همچون همت، مدرس، حكيم، رسالت توسط شهرداري ارائه شود تا در كميته براي اجراي دائمي آن تصميمگيري شود. مطالعات انجام شده در اين رابطه ارائه شود تا براي تصويب نهايي نيز براي شوراي عالي ترافيك كشور ارسال شود.
درون پرور در رابطه با آخرين مصوبه جلسه امروز گفت: پيشنهاد كارشناسي بحث خروج وزارتخانهها و سازمانها از تهران كه بارها مطرح شده است؛ تهيه و ارائه شود تا پيگيري از مبادي لازم انجام گيرد.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com
