خبر افزایش نرخ باسکول کامیون ها بدون اطلاع قبلی یعنی تصمیم گیری در مدیریت یک شبه ای همچنان ادامه دارد

گروه اقتصادی: خبر افزایش نرخ باسکول کامیون ها بدون اطلاع قبلی یکی دیگر از عجایبی است که این روزها در قالب اخبار می بینیم و می شنویم.

به گزارش بولتن نیوز، بر اساس گزارش مربوطه که توسط پایگاه بولتن نیوز نیز اطلاع رسانی گردید «برابر اعلام برخی رانندگان، بدون اطلاع قبلی هزینه باسکول کامیون ها از 20 هزار تومان به 69 هزار تومان افزایش پیدا کرده است و جالب اینجاست که ما به تفاوت و اضافه دریافتی به حساب تعاونی ها واریز می شود». حال با توجه به گزارش خبری مربوطه، تحلیل نکاتی که از پیامدهای این اتفاق منحصر به فرد می باشد و از جهات مهمی اهمیت دارد را بطور کوتاه و اجمالی به آنها اشاره خواهیم کرد.

1- این اتفاق حاوی دو نکته مهم است اول اینکه بدون اطلاع قبلی انجام شده است و دوم افزایش قیمت در ضریب بالای آن. این دو مورد در عمل می تواند حاوی تخلفات از سوی نهادی باشد که متولی این موضوع می باشد. از این رو واکاوی آنچه در قالب این دو نکته روی داده است می تواند اهمیت مسئله را بیش از پیش برایمان روشن کند.

2- آنچه از گزارش پیداست، این اتفاق بدون اطلاع قبلی در این باره رخ داده است. همین مسئله نشان دهنده بهم ریختگی موجود در این حوزه می باشد. در واقع این اقدام در شکل عادی و نرمال آن باید بر اساس اطلاع قبلی و با هماهنگی های مربوطه انجام می شد نه اینکه رانندگان را در این راستا در روند عمل انجام شده قرار بدهند.

3- این گزارش نشان می دهد که عدم نظارت ها در بخش های مختلف جامعه هویدا است. بنحویکه نمونه های مختلف در عرصه مدیریت دولتی در این باره به عرصه تعاونی ها و اصناف کشیده شده است. در واقع آنچه عامل غافلگیری های موجود در این باره می باشد جدا ساختگی مدیران و تصمیم گیران در هر حوزه از بخش های اجتماعی و جامعه می باشد.

4- واقعیت این است که این اقدام در صورت عدم رسیدگی ها و بررسی ها می تواند در کمترین زمان ممکن، تأثیرات منفی خود را بر قیمت محصولات و اقلام بگذارد ؛ در واقع این مسئله علاوه بر آنکه هزینه های اقشار رانندگان کامیون ها را افزایش خواهد داد، بطور مستقیم بر زندگی و معیشت عمومی جامعه تأثیرات خود را بر جای خواهد گذاشت. از این رو به واسطه جلوگیری از ایجاد شرایط موجود و التهاب زایی های نوظهور در مسیر عرضه و تقاضای کالاهای مورد نیاز در بخش های مختلف، نهادهای نظارتی باید هر چه سریع تر بدون اتلاف وقت وارد عمل شوند و نسبت به اقدام مذکور از سوی نهاد مربوطه از تعاونی ها و اصناف پرسش و پاسخ هایی داشته باشند.

5- در حقیقت وجوه و ابعاد منفی این موضوع با توجه به آنچه بدان اشاره شده نه تنها معیشت رانندگان و آحاد جامعه را متأثر خواهد ساخت بلکه با بالا رفتن مخارج و هزینه های شغلی مانند افزایش قیمت باسکول در ضریب باور نکردنی آن، موجب اعتماد زدایی رانندگان و دیگر بخش های جامعه از دولت خواهد شد.

6- باید خاطر نشان کرد که برای حل مسئله مذکور دولت می بایست سریعاً وارد عمل شود. چونکه در این دولت قرارها بر این بود که دولت صریحاً با مردم سخن بگوید و در کنار مردم و در خدمت حل مشکلات مردم باشد؛ در این دولت قرار بود که اقداماتی از این قبیل دیگر وجود نداشته باشد که یک شبه و بی خبر اتفاقی بیافتد. بنابراین وظیفه دولت برای عمل به تعهداتش به مردم، رسیدگی فوری و بدون وقفه به مسئله مذکور می باشد.

7- در پایان اینکه، خبر افزایش نرخ باسکول کامیون ها بدون اطلاع قبلی، می تواند تلنگری به مسئولان جهت تلاش بیشتر با هدف سامان دادن به اوضاعی باشد که پیش تر نهادینه شده بود. به عبارت بهتر این اتفاق باید دولت و ناظرین در بخش های نظارتی را از خواب بیدار کند تا منافع مردم بیش از این در خطر تصمیمات یک شبه قرار نگیرد. به بیان جامع تر اقدام دولت در راستای منافع رانندگان و جامعه می تواند موجب حس امیدواری مردم و جامعه به دولت گردد که آنها را رها نکرده و در کنار آنهاست.