کاهش قيمت خودرو موقتي است
دبير انجمن خودروسازان در ادامه از اعلام افزايش نرخ تندر 90 در هفته آينده خبر داد و گفت: به طور قطع در صورت تصويب افزايش قيمت در کميته سياست گذاري خودرو ، قيمت تندر 90 از قيمت فعلي در بازار بيشتر نخواهد بود.
دبير انجمن خودروسازان کاهش نسبي قيمت خودرو در بازار را موقتي دانست و گفت:به طور معمول همه ساله با نزديک شدن به فصل زمستان قيمت خودرو در بازار کاهش مي يابد که اين امر در پايان سال تعديل مي شود.
"احمد نعمت بخش"درگفت وگو با خبرنگار اقتصادي برنا، با اشاره به تاثير تحولات جهاني بر بازار خودروي ايران افزود: کاهش تقاضاي خودرو هم اکنون يکي از معضلات شرکت هاي بزرگ خودروسازي جهان است؛ به طوري که برخي از آنها مجبور به کاهش قيمت توليدات خود شده اند.
دبير انجمن خودروسازان يکي از دلايل کاهش قيمت خودرو در بازار را تاثير رواني تعطيلي وکاهش تيراژ توليدات برخي از کارخانه هاي بزرگ خوردروسازي جهان اعلام کرد.
وي با اشاره به جبران کسري تيراژ توليد خودروسازان داخلي افزود: شرکت ايران خودرو درماه هاي اخير توانسته است کسري توليد خود در ماه هاي نخست را جبران کند.
نعمت بخش اظهارداشت: رشد عرضه به طور طبيعي موجب افت قيمت ها و تعديل قيمت خودرو در داخل مي شود.
وي با بيان اينکه هم اکنون قيمت خودرو کمتر از کارخانه نيست تصريح کرد: کاهش چند درصدي قيمت خودرو در بازار ايران موقتي بوده و با نزديک شدن به فصل بهار به حالت طبيعي خود باز مي گردد.
دبير انجمن خودروسازان در ادامه از اعلام افزايش نرخ تندر 90 در هفته آينده خبر داد و گفت: به طور قطع در صورت تصويب افزايش قيمت در کميته سياست گذاري خودرو ، قيمت تندر 90 از قيمت فعلي در بازار بيشتر نخواهد بود.
"مهرداد بذرپاش"-مديرعامل سايپا- نيز در گفت وگو با خبرنگار برنا با اشاره به افزايش 17 تا 18 درصدي توليد در اين بخش تصريح کرد: افزايش تيراژ ازعمده علل کاهش قيمت خودرو است که با حداکثر توان در اين گروه خودروسازي دنبال مي شود.
وي اظهارداشت: برنامه افزايش تيراژ توليد به 20 درصد نيز در دستور کار اين بخش قرار دارد.
بذرپاش با بيان اينکه کاهش تفاوت قيمت خودرو بين بازار و کارخانه در دستور کاراين بخش قرار دارد افزود: عدم توازن بين عرضه و تقاضا موجب افزايش نسبي قيمت خودرو در بازار مصرف شد که اين امر از طريق رشد تيراژ توليد هم اکنون مرتفع شده است.
"احمد نعمت بخش"درگفت وگو با خبرنگار اقتصادي برنا، با اشاره به تاثير تحولات جهاني بر بازار خودروي ايران افزود: کاهش تقاضاي خودرو هم اکنون يکي از معضلات شرکت هاي بزرگ خودروسازي جهان است؛ به طوري که برخي از آنها مجبور به کاهش قيمت توليدات خود شده اند.
دبير انجمن خودروسازان يکي از دلايل کاهش قيمت خودرو در بازار را تاثير رواني تعطيلي وکاهش تيراژ توليدات برخي از کارخانه هاي بزرگ خوردروسازي جهان اعلام کرد.
وي با اشاره به جبران کسري تيراژ توليد خودروسازان داخلي افزود: شرکت ايران خودرو درماه هاي اخير توانسته است کسري توليد خود در ماه هاي نخست را جبران کند.
نعمت بخش اظهارداشت: رشد عرضه به طور طبيعي موجب افت قيمت ها و تعديل قيمت خودرو در داخل مي شود.
وي با بيان اينکه هم اکنون قيمت خودرو کمتر از کارخانه نيست تصريح کرد: کاهش چند درصدي قيمت خودرو در بازار ايران موقتي بوده و با نزديک شدن به فصل بهار به حالت طبيعي خود باز مي گردد.
دبير انجمن خودروسازان در ادامه از اعلام افزايش نرخ تندر 90 در هفته آينده خبر داد و گفت: به طور قطع در صورت تصويب افزايش قيمت در کميته سياست گذاري خودرو ، قيمت تندر 90 از قيمت فعلي در بازار بيشتر نخواهد بود.
"مهرداد بذرپاش"-مديرعامل سايپا- نيز در گفت وگو با خبرنگار برنا با اشاره به افزايش 17 تا 18 درصدي توليد در اين بخش تصريح کرد: افزايش تيراژ ازعمده علل کاهش قيمت خودرو است که با حداکثر توان در اين گروه خودروسازي دنبال مي شود.
وي اظهارداشت: برنامه افزايش تيراژ توليد به 20 درصد نيز در دستور کار اين بخش قرار دارد.
بذرپاش با بيان اينکه کاهش تفاوت قيمت خودرو بين بازار و کارخانه در دستور کاراين بخش قرار دارد افزود: عدم توازن بين عرضه و تقاضا موجب افزايش نسبي قيمت خودرو در بازار مصرف شد که اين امر از طريق رشد تيراژ توليد هم اکنون مرتفع شده است.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com


