کد خبر: ۵۶۳۱۷۸
تعداد نظرات: ۲ نظر
تاریخ انتشار:
فارس از نحوه سوخت گیری در جایگاه‌های بنزین گزارش می‌دهد

مهمترین عامل هوا فروشی در پمپ بنزین‌ها

متوسط مصرف بنزین درحالی امسال بارها از مرز 100 میلیون لیتر در روز عبور کرده که خودروسواران صرفا با اعمال تکنیک‌های فنی ساده و پیش پا افتاده...

مهمترین عامل هوا فروشی در پمپ بنزین‌هابه گزارش بولتن نیوز، افزایش مصرف بیش از اندازه حامل‌های انرژی و افزایش شدت مصرف انرژی باعث شد، مقام معظم رهبری در حاشیه دیدار با اعضای هیات دولت، مصرف بیش از 100 میلیون لیتر بنزین در روز را نمونه دیگری از استفاده بد از ظرفیت‌ها و منابع داخلی خوانده و تاکید کردند: وزارت نفت و دیگر مسئولان دولتی راه‌های کاهش مصرف بنزین را پیگیری کنند.

نگاهی به آمارهای تولید و مصرف بنزین از ابتدای سال جاری نشان می‌دهد که متوسط مصرف این فرآورده نفتی با ثبت جهشی حدود هفت درصدی به حدود 90 میلیون لیتر در روز رسیده و در روزهایی از سال همچون تعطیلات نوروز یا روزهای پر رفت و آمد مسافران در فصل تابستان متوسط مصرف بنزین کشور بارها از مرز 100 میلیون لیتر در روز عبور کرده است.

به عنوان نمونه در آخرین روز تیر ماه امسال با ثبت یک رکورد جدید مصرف روزانه بنزین از مرز 122 میلیون لیتر گذشت و هم‌زمان با جهش بی‌سابقه مصرف بنزین در سال جاری حتی ساخت و بهره برداری از طرح های جدید پالایشگاهی همچون پالایشگاه ستاره خلیج فارس هم منجر به توقف واردات بنزین به کشور نشده است.

بر اساس آخرین گزارش رسمی شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، تابستان امسال ظرفیت تولید روزانه بنزین کشور به حدود 93 میلیون لیتر رسیده که در صورت بهره برداری از فاز سوم پالایشگاه ستاره خلیج فارس این ظرفیت از مرز 100 میلیون لیتر در روز عبور خواهد کرد.

با وجود افزایش ظرفیت تولید بنزین اما به نظر می‌رسد در شرایط فعلی مدیریت مصرف این فرآورده پرطرفدار نفتی بیش از ظرفیت سازی برای تولید آن اهمیت دارد تا آنجایی که حتی فرمانده کل قوا هم به دولت مسئولیت داده‌اند تا با اتخاذ راهکارهایی زمینه مدیریت مصرف بنزین در کشور را فراهم کند.

به منظور مدیریت مصرف سوخت در کشور علاوه بر ابزارهای قیمتی، استفاده از ظرفیت‌های کارت هوشمند سوخت، برنامه‌ریزی برای کاهش متوسط مصرف سوخت خودروها توسط خودروسازان داخلی و اعمال سخت گیری برای عدم واردات خودروهای خارجی پرمصرف، مردم هم با راهکارهایی ساده می‌توانند در مصرف روزانه سوخت خودرو صرفه جویی کنند که این مدیریت مصرف علاوه بر کمک به اقتصاد کشور به کاهش هزینه‌‌های خانوارهای ایرانی هم کمک می‌کند و عملا یک بازی برد – برد تلقی می‌شود.

خبرگزاری فارس در راستای منویات مقام معظم رهبری در جهت مدیریت مصرف بنزین، راهکارهای ساده‌ای را به خودروسواران ارائه می‌کند تا با کمترین هزینه زمینه کاهش و صرفه جویی 7 تا 10 درصدی را مصرف روزانه بنزین را فراهم کنند که در صورت تحقق این حجم صرفه‌جویی روزانه معادل 5 تا 9 میلیون لیتر مصرف بنزین کشور کاهش می‌یابد که معادل تولید بنزین یک پالایشگاه نفت کشور است.

مراقب خرید باد به جای بنزین باشید

به گزارش فارس، خبرهای مختلفی در فضای مجازی مبنی بر هوا فروشی به جای بنزین در جایگاه های سوخت منتشر شده اما واقعیت غیرقابل انکار آن است که به استناد گزارش تحلیل‌گران مسائل فنی خودرو، عادت های اشتباه در زمان سوخت‌گیری موجب می شود که خودروسواران به جای بنزین، هوا بزنند.

کارشناسان فنی خودرو می‌گویند: برخی عادت به پر کردن باک خودرو تا بیشترین ظرفیت ممکن را دارند که این عادت در مواقعی باعث خروج قطره قطره سوخت از باک در سر بالایی‌ها و سر پایینی‌های تند می‌شود و به تبع بخشی از سوخت تزریقی به باک هدر می‌رود.

از سوی دیگر فشار نازل تا آخرین حد از دیگر روش‌های غلطی در زمان سوخت گیری بوده که بعضا باعث می‌شود در کنار بنزین، هوا نیز با فشار وارد باک خودرو شود و این موضوع موجب می‌شود بخشی از هزینه صرف شده برای خرید بنزین، از بابت هوای خروجی پرداخت شود.

علاوه بر این با اتخاذ اقداماتی بسیار ساده و پیش پا افتاده همچون سوخت گیری در ساعات خنک شبانه‌روز، سوخت گیری با باک نیمه خالی و یا عدم ورود به پمپ بنزین‌ها در زمانی که نفتکش‌ها در حال تخلیه فرآورده نفتی هستند، موجب می شود که حجم تبخیر بنزین در حین سوخت گیری به حداقل کاهش یابد.

در کنار تعیین زمان مناسب و اتخاذ تکنیک‌های ساده در حین سوخت گیری انجام یکسری اقدامات فنی در حین رانندگی و یا نگهداری خودروها می‌تواند زمینه ساز مدیریت مصرف بنزین توسط خودروسواران شود.

در کنار این موارد بهتر است، هنگام سوخت گیری سوییچ خود رو را در حالت نیمه فعال قرارداده و با فاصله نیم متری از باک خودرو قرارگیرد تا هنگامی که سوخت گیری را انجام می‌دهید نگاهی به عقربه سوخت نیز داشته باشد تا حرکت آن را در هنگام پرشدن باک ملاحظه کنید و زمانی که عقربه سوخت به حالت پر رسید دست از سوخت گیری بکشید.

این موضوع از آن جهت عنوان شد که خانم ها و یا آقایانی که کارت سوخت خود را به متصدی جایگاه می‌دهند و خودشان اقدام به سوخت گیری نمی‌کنند این کار اشتباه است می تواند مشکلات بعدی را به وجود آورد از قبیل کم فروشی و یا احتساب اشتباه در مبالغ سوخت.

به هر حال باید گفت تنظیم موتور خودرو، تعویض شمع‌های مستهلک و فیلتر هوا، پرهیز از حمل بار سنگین، تنظیم باد لاستیک‌ها، رعایت سرعت مجاز و جلوگیری از ترمزهای شدید و تغییر مسیرهای ناگهانی، پارک خودروها در سایه بان و یا فضای سایه معابر، حرکت خودرو با دنده مناسب، اجتناب از درجا کار کردن خودرو، بالا بودن شیشه‌ها در سرعت‌های بالا و ... همگی راهکارهایی هستند که می‌تواند منجر به صرفه جویی 7 تا 10 درصدی در مصرف بنزین خودروها شود.

در شرایط فعلی با توجه به افزایش قیمت ارز، بهای فعلی فروش فرآورده‌های نفتی همچون بنزین و گازوئیل هیچ گونه تناسبی با قیمت سوخت در کشورهای همسایه ندارد و این شکاف قیمتی منجر به قاچاق فرآورده‌های نفتی شده و دولت هم خواه یا ناخواه برای مدیریت مصرف سوخت و قاچاق ممکن است سیاست‌های اصلاح قیمت را در دستور کار قرار دهد یا به سهمیه‌بندی روی بیاورد. این درحالی است که حتی در صورت اصلاح قیمت ها استفاده از تکنیک‌های ساده می‌تواند منجر به صرفه جویی در مصرف سوخت شده و در نهایت کاهش هزینه را برای خانوارها را به ارمغان بیاورد.

گزارش از محمد حسین سیف اللهی مقدم

منبع: خبرگزاری فارس

شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.

bultannews@gmail.com

انتشار یافته: ۲
در انتظار بررسی: ۰
غیر قابل انتشار: ۰
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۵:۲۲ - ۱۳۹۷/۰۶/۱۲
0
0
اگه کسی صیغه شش ماه حوانده باشد وبه مدت سه ماه طرفو ندیده وهیچ ارتباطی هم باهم ندارن وزن میخواهد صیغه رو باطل کن ولی مرد جوابی نمیدهد تلکیف شرعی چیست

پاسخ: آخه این سوال چه ربطی به این پست داره!!! شما بهتر است از مرجع تقلید خودتان سوال بفرمایید
سیفی
|
Iran, Islamic Republic of
|
۰۹:۵۵ - ۱۳۹۷/۰۶/۱۵
0
0
برادر بزرگوار ...
در پارگراف آخر گزارش مجدداً قصه حسین کرد تکرار شده و کاسه کوزه سر مصرف کننده شکسته شده است.....
اولاً‌ بی کیفیتی خودروهای ساخت داخل و مصرف سوخت بسیار بالا چه ربطی به مصرف کننده دارد؟ آیا با افزایش قیمت سوخت کیفیت خودروهای بنجل استاندارد خواهد شد؟
از سویی دیگر درست است که قیمت سوخت جهانی بالاتر از داخل کشور است و بزرگواران در نظر داشته باشید حداقل دستمزد دریافتی یک کارگر ساده در همان بازار جهانی را ....
چرا عنصر اصلی حقوق و دستمزد را در فرمول محاسبات قیمت های جهانی مد نظر نمی گیرید؟

دولت ها مداوما در محاسبات خود دم از ارزان فروشی محصولات زده و از مصرف بسیار بالای مردم ایران شکوه دارند. ولی کوچکترین اشاره ای به سطح دستمزد همان کشورهای مقایسه شده نمی کنند!!
اصلاح قیمت ها سخنی منطقی است و قطع به یقین نیز ملت ما دارای آن سطح از فهم شعور هستند که درک کنند اصلاح قیمت ها به نفع حال و آینده آنان خواهد بود ولی مد نظر نگرفتن شاخص حقوق و دستمزد جهانی به بازی گرفتن عقلانیت ملت است و بس.
نظر شما

آخرین اخبار

پربازدید ها

پربحث ترین عناوین