خودروی «دنا» رونمایی شد+عکس
در اين مراسم كه با ارائه گزارش كار مصلح ـ معاون تحقيقات ايران خودرو آغاز شده است، وي درباره پروژه دنا گفت: خودروي دنا قرار است در حيطه قيمتي 18 تا 25 ميليون براي مدل ELX لوكس و قيمت 14 تا 18 ميليون براي مدل LX به بازار عرضه شود.
مراسم رونمايي از دومين خودروي ملي ايران خودرو با نام «دنــا» در شركت ايران خودرو با حضور وزير صنايع و معادن، مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو، نايب رييس مجلس شوراي اسلامي و روساي كميسيونهاي صنايع و معادن، انرژي، عمران، اجتماعي و اقتصادي مجلس شوراي اسلامي آغاز شد.
به گزارش ايسنا، در اين مراسم كه با ارائه گزارش كار مصلح ـ معاون تحقيقات ايران خودرو آغاز شده است، وي درباره پروژه دنا گفت: خودروي دنا قرار است در حيطه قيمتي 18 تا 25 ميليون براي مدل ELX لوكس و قيمت 14 تا 18 ميليون براي مدل LX به بازار عرضه شود.
وي درباره هدف ارائه خودروي جديد ايران خودرو گفت: خودروي دنا كه روي پلت فرم سمند طراحي شده است براي حفظ و ارتقاي برند ايران خودرو در بازار داخلي و خارجي و همچنين ارتقاي پلت فرم ملي براي كسب استانداردهاي سال 91 به بازار عرضه ميشود.
مصلح درباره استانداردهاي ايمني و آلايندگي دنا گفت: خودروي دنا با استاندارد آلايندگي يورو 4 به بازار عرضه خواهد شد و قابليت ارتقاي استاندارد به يورو 5 را نيز دارد؛ همچنين اين خودرو توانسته است تمامي استانداردهاي 55 گانه را كسب كند و در سطح ايمني سه ستاره براي سرنشين بزرگسال و كودك در بزرگراه دست يابد.
وي درباره طول عمر خودروي دنا گفت: برنامه ما اين است كه دنا طول عمري هفت ساله داشته باشد و قصد داريم بين سالهاي 90 تا 93 به حداكثر تيراژ توليد كه صد هزار دستگاه است دست پيدا كنيم و تا سال 96 به 510 هزار دستگاه برسيم.
وي درباره تيراژ اين محصول در بازارهاي خارجي گفت: از آنجاكه برنامهريزي ما اين است كه خودرو دنا جايگزين سمند در بازارهاي خارجي شود، پيشبيني ميكنيم در بازارهاي صادراتي به تيراژ 15 هزار دستگاه دست پيدا كنيم.
وي درباره ساير مشخصات فني خودروي جديد ايران خودرو گفت: اين خودرو كه قابليت توليد با دنده دستي و اتوماتيك را دارد شتاب صفر تا صد را در 11.9 ثانيه كسب ميكند حداكثر سرعت آن 194.2 كيلوگرم در ساعت است و مصرف سوخت آن در سيكل تركيبي در هر صد كيلومتر تنها 7.4 ليتر است.
به گزارش ايسنا، در اين مراسم كه با ارائه گزارش كار مصلح ـ معاون تحقيقات ايران خودرو آغاز شده است، وي درباره پروژه دنا گفت: خودروي دنا قرار است در حيطه قيمتي 18 تا 25 ميليون براي مدل ELX لوكس و قيمت 14 تا 18 ميليون براي مدل LX به بازار عرضه شود.
وي درباره هدف ارائه خودروي جديد ايران خودرو گفت: خودروي دنا كه روي پلت فرم سمند طراحي شده است براي حفظ و ارتقاي برند ايران خودرو در بازار داخلي و خارجي و همچنين ارتقاي پلت فرم ملي براي كسب استانداردهاي سال 91 به بازار عرضه ميشود.
مصلح درباره استانداردهاي ايمني و آلايندگي دنا گفت: خودروي دنا با استاندارد آلايندگي يورو 4 به بازار عرضه خواهد شد و قابليت ارتقاي استاندارد به يورو 5 را نيز دارد؛ همچنين اين خودرو توانسته است تمامي استانداردهاي 55 گانه را كسب كند و در سطح ايمني سه ستاره براي سرنشين بزرگسال و كودك در بزرگراه دست يابد.
وي درباره طول عمر خودروي دنا گفت: برنامه ما اين است كه دنا طول عمري هفت ساله داشته باشد و قصد داريم بين سالهاي 90 تا 93 به حداكثر تيراژ توليد كه صد هزار دستگاه است دست پيدا كنيم و تا سال 96 به 510 هزار دستگاه برسيم.
وي درباره تيراژ اين محصول در بازارهاي خارجي گفت: از آنجاكه برنامهريزي ما اين است كه خودرو دنا جايگزين سمند در بازارهاي خارجي شود، پيشبيني ميكنيم در بازارهاي صادراتي به تيراژ 15 هزار دستگاه دست پيدا كنيم.
وي درباره ساير مشخصات فني خودروي جديد ايران خودرو گفت: اين خودرو كه قابليت توليد با دنده دستي و اتوماتيك را دارد شتاب صفر تا صد را در 11.9 ثانيه كسب ميكند حداكثر سرعت آن 194.2 كيلوگرم در ساعت است و مصرف سوخت آن در سيكل تركيبي در هر صد كيلومتر تنها 7.4 ليتر است.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com
اما انصافا زیباست.بوسه باید زد بر دستان مهندسین ایرانی
تولید ایرانی افتخار ایرانی
دست مریزاد.
حتما این خودرو هم برای قشر کم درآمد جامعه ست مثل بقیه ماشینها. 16 میلیون کم نیست؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!!!!
ما کارمندان نگاهش میکنیم مبارک انهایی که میخرند برای قشر ما پراید کافیست انهم باقسط
این مطلب رو که گفتند قیمت این ماشین 13 تا 15 میلون تومنه ررو بایگانی کنید ببینید موقع تحویل ایا با این قیمت به ملت تحویل می دهند یا باز مثل دفعات قبل ال 90 . 7میلیونی شد 14 میلیون!!!!!
انها برای ملت ما هیچ ارزشی قائل نیستند
ولی خودمونیما ترکیبی از ویتارا
کیاسراتو با شورلته تازه سپره جولوش برای خیابونای ما خیلی پاینه؟
ولی باز هم دمتون گرم چون از سمند خیلی خیلی بهتره
پلت فرم 206sd
در هاي عقب 206
جلوبندي پرايد
رخ شورلت كامارو
موتور 1700!!!!!!!!!!!!
داخلش از بیرونش قشنگتره
به ایران خودرو امیدوار شدم
داخلش از بیرونش قشنگتره
به ایران خودرو امیدوار شدم
در حالت واقعی با داشبرد سمند ال ایکس رو نمایی شد
بعید میدونم اون داشبرد تولید بشه
اینو هم با قیمت بالا قالب کنید به مردم
ولی می شد بهتر از این هم باشه
مخصوصا نمای جانبی با اون خط سر در گم که معلوم نیست ابتدا و انتهاش کجاست
چراغ های جلو برای خودروی سدان بزرگ هستند و اگر میخواستند می شد با ادامه باریک تر نمای بهتری ایجاد کرد
بابا خودتون خرید یا مردم رو خر فرض گرفتید.
جم کنید کاسه کوزه شعبده بازیتونو......
طراحی داخل سورن بهتره