بهترین سدان‌های محدوده قیمتی 50 تا 60 میلیون کدامند؟

گروه خودرو: محدوده قیمتی با مرز 50 میلیون را می‌توان عبور از بسیاری خودروهای چینی و برخی خودروهای با کیفیت پایین داخلی دانست ولیکن باز با این بودجه نمی‌توان خودروی صفر قابل توجهی را معرفی نمود و اگر به دنبال خرید خودرو با کیفیت هستید تنها راه‌چاره، مراجعه به بازار خودرو کارکرده است. یافتن یک مرجع قابل اطمینان برای خرید خودرو در این بازار، بسیار حیاتی است چراکه با کوچکترین بی‌توجهی، 50 میلیون شما دود خواهد شد. حال ببینیم در این بازار چه گزینه‌هایی را می‌توان بین 50 تا 60 میلیون در نظر داشت.

به همین منظور بولتن نیوز با همکاری سایت همراه مکانیک در این حوزه قدم نهاده و به مرور مطالبی مفید را برای آگهی صاحبان و دوستداران خودرو منتشر خواهد کرد.

1- نیسان ماکسیما: نیسان که شرکتی ژاپنی است در سال ۱۹۳۳ بنا نهاده شد و در سال ۱۹۷۷ اقدام به تولید اولین نسل ازخودرویی به نام ماکسیما کرد که تاکنون هفت نسل و مدل از آن را راهی بازار کرده است. شرکت پارس خودرو از سال ۲۰۰۱ (۱۳۸۰) اقدام به مونتاژ ماکسیما و ارائه آن به بازار ایران کرد. ماکسیمای مونتاژ شده توسط پارس‌خودرو محصول سال ۲۰۰۰ نیسان بوده و در کلاس خودروهای سدانE Segmentقرار دارد. جدول ذیل مدل‌هایی از ماکسیما را نشان می‌دهد که شما در بازه قیمتی بین 50 تا 60 میلیون قادر به خرید هستید.

2- هیوندای آوانته: الانترا یا نامی که در کشور ما به آن معروف است (هیوندا آوانته) از محبوب‌ترین خودروهای شرکت هیوندایی می‌باشد که در دهه ۹۰ توسط شرکت هیوندا وارد بازارشد.خودرویی ارزان قیمت با کارایی عالی که در میان خودوهای هم‌ردهٔ خود بی‌نظیر است. در سال ۲۰۰۳ این خودرو توسط شرکت هیوندایی تولید شد. که همزمان با تولید در خارج کشور از سال ۸۴ در ایران مونتاژ شد. اما دلیل توقف تولید هیوندا آوانته در ایران می‌تواند تمایل خودرو سازان ایرانی به خودروهای چینی یا عدم تمایل شرکت هیوندایی به همکاری با کشور ما شد.

3- رنو مگان: شرکت اروپایی فرانسوی رنو از سال ۱۹۹۵ اقدام به طراحی و ساخت خودرویی شهری در کلاسCبا نام مگان کرد که تا کنون چندین نسل از آن را تولید کرده و موفق هم بوده است. رنو در ایران نام آشنا و شناخته شده‌ایست که در لحظه اول شما را یاد رنو ۵ می‌اندازد. پس از آن مدل‌های دیگری از شرکت رنو وارد ایران شد که برخی از آن‌ها چندان موفق عمل نکرد و تا حدی در فروش آن‌ها خلل ایجاد شد تا اینکه پای مگان به خیابان‌های کشور باز شد. شرکت پارس‌خودرو که مبادرت به مونتاژ و عرضه مگان داشت، ابتدا طی قراردادی با رنو تعدادی از این خودرو را وارد کرد که با استقبال خریداران مواجه شد. پس از آن مگان در این شرکت مونتاژ و به دست مشتری رسید. رنو مگان مورد بحث محصول سال ۲۰۰۲-۲۰۰۳ فرانسه بوده که از سال ۲۰۰۵-۲۰۰۶ (۱۳۸۵) به ایران راه پیدا کرده است.

4- سراتو: خودروی کیا سراتو که توسط شرکت کیا در سال ۲۰۰۷ دچار تغییراتی در داخل و بیرون شده بود، در سال ۲۰۰۸ و ۲۰۰۹ بدون تغییر ماند. این خودر در برخی از کشورها با نام Spectra ارائه شده است. کیا سراتو در این سال‌ها در مدل ۲۰۰۰ وارد ایران شده است. کیا سراتو مدل ۲۰۰۸ رقیب خودروهای کوچک اسپرت مانند فورد Focus، هوندا سیویک و مزدا ۳ محسوب می‌شود. در سال ۲۰۰۹ به مدل قدیمی کیا سراتو یک پشتی گردن اکتیو اضافه شد که در هنگام تصادفات، از آسیب جدی به گردن سرنشینان جلوگیری کند.

5- مزدا 3: مزدا ۳ (Mazda ۳) خودرویی در کلاس سدان و محصول کارخانه مزدا ژاپن است و در خود ژاپن با نام مزدا آکسلا (Axela) شناخته می‌شود. این خودرو در سال ۲۰۰۳ به عنوان مدل ۲۰۰۴ به عنوان جانشینی برای مزدا ۳۲۳ معرفی شد. نسل اول مزدا ۳ بین سال‌های ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۸ در ژاپن تولید شده و از همان ابتدا به دلیل کارایی، هندلینگ و کنترل، نمای ظاهری و داخلی مورد توجه قرار گرفت تا جایی که در سال ۲۰۰۶ دومین خودروی پرفروش کانادا لقب گرفت. اما از طرف دیگر برخی اعتقاد داشتند که قیمت این خودرو نسبت به خودروهای دیگر هم کلاس با مزدا ۳ بالاتر بوده است. این خودرو بر روی پلت فرم C۱ فورد قرار گرفته است و همچنین دارای ۵ ستاره ایمنی اروپا می‌باشد. نسل دوم و سوم این خودرو نیز به ترتیب در سال‌های ۲۰۰۸ و ۲۰۱۳ معرفی شدند. نسل دوم این خودرو در ایران با نام مزدا ۳ نیو مونتاژ می‌شود.

موارد فوق مهم‌ترین و بهترین خودروهای کارکرده در بازه بین 50 تا 60 میلیون بودند که هر کدام به نوبه خود دارای نقاط ضعف و قوت خود می‌باشند و انتخاب هرکدام از آن‌ها به خواسته‌های شما از خودرو بازمی‌گردد.