احتمال تعطیلی متروی تهران
واقعا مردم تا چه زمانی باید تحمل چنین بازیهای غیر اخلاقی را داشته باشند ؟ و مسئولین مترو بالاخره کی می خواهند مشکلاتشان را در خود سیستم بدون جنجال سازی حل کنند تا مردم را که امروز دارای صدها مشکل ریز و درشت هستند دیگر درگیر مشکلات ذهنی خود نکنند
بولتن نیوز: در حالیکه همه دولتمردان و همه مسئولین نظام و مردم عزمشان را جزم کردند تا از این مرحله (اجرای هدفمندی یارانه ها) به سلامت عبور کنند چنین جو سازیها و خبرسازیهایی چه معنایی دارد!؟ آیا خبر تعطیلی متروی تهران در این برهه از زمان نوعی باج خواهی از دولت نیست ؟! واقعا مردم تا چه زمانی باید تحمل چنین بازیهای غیر اخلاقی را داشته باشند ؟ و مسئولین مترو بالاخره کی می خواهند مشکلاتشان را در خود سیستم بدون جنجال سازی حل کنند تا مردم را که امروز دارای صدها مشکل ریز و درشت هستند دیگر درگیر مشکلات ذهنی خود نکنند و آیا تعطیلی 2 ساعته امروز تهران دوشنبه 89/10/20متروی تهران بخاطر قعطی برق در اجرای سناریویی می باشد که در همین خبرآمده ؟ مردانه بیایید کمی به فکر مردم باشید .
دادنا: مدیرعامل شرکت متروی تهران با بیان اینکه تاکنون دولت در مقابل پرداخت دو میلیارد دلار به مترو سکوت کرده است، اظهار داشت: متاسفانه کمتر از سه ماه تا ابطال این قانون فرصت باقی است و دولت پرداخت آن را به تعویق انداخته است.
محسن هاشمی در گفتگو با خبرنگار دادنا درباره پیگیری عدم پرداخت دو میلیارد دلار از سوی دولت به توسعه متروی تهران که پیشتر به تصویب مجلس نیز رسیده بود، اعلام کرد: شرکت مترو تهران عدم اجرای این قانون را که منجر به متوقف ماندن توسعه مترو شده است را بطور مفصل پیگیری کرده است.
وی تاکید کرد: نمایندگان مجلس این قانون را تصویب کردند و در حال حاضر هم پیگیر موضوع هستند و ما امیدواریم تا پایان سال این مشکل حل شود.
مدیرعامل شرکت متروی تهران اضافه کرد: البته مجلس باید مدعی اقدامات دولت شود که چرا قانون را رعایت نمی کند و بودجه مترو را پرداخت نمی کند. پیگیری این مشکل از طریق دیوان محاسبات کشور و قوه قضائیه در پروسه زمانی طولانی صورت می گیرد و با ادامه این روند برنامه های توسعه مترو اجرا نمی شود.
هاشمی در ادامه با اشاره به اجرای قانون هدفمند کردن یارانه ها و تاثیر آن بر افزایش مسافران مترو، گفت: با اجرای این قانون مسافران مترو افزایش چشمگیری داشته است، بنابراین عدم پرداخت بودجه، منجر به اجرا نشدن برنامه های مترو می شود.
وی در ادامه درباره برآورد هزینه های مترو با اجرای هدفمند کردن یارانه ها خاطرنشان کرد: این قانون در ساخت و بهره برداری مترو اثرگذار است. ضمن اینکه هنوز یک ماه از اجرای آن نگذشته است و نمی توان گفت برآورد هزینه چگونه خواهد بود اما پیش بینی می کنیم با اجرای قانون هدفمندی یارانه ها، هزینه های مترو 20 تا 30 درصد افزایش یابد.
مدیرعامل شرکت متروی تهران در ادامه گفت: دولت با اجرای قانون هدفمند کردن یارانه هاف تعرفه ای برای کمک به مترو پیشنهاد نکرده است.
افزایش پنج برابری هزینه برق مترو
هاشمی در ادامه گفتگوی خود با دادنا همچنین از افزایش پنج برابری هزینه برق متروی تهران همزمان با آغاز هدفمند کردن یارانه ها خبر داد و گفت: به طور قطع دولت باید تعرفه ای ویژه برای متروی تهران برای پرداخت هزینه برق اختصاص دهد. البته اگر هم دولت کمکی از این بابت به متروی تهران نکند، شهرداری تهران مسئولیت آن را برعهده می گیرد اما تمامی این مطالبات را از دولت خواهیم خواست.
وی تاکید کرد: مترو تهران بطور یارانهای اداره می شود در حالیکه با اجرای قانون هدفمند کردن یارانه ها، قیمت بلیط مترو افزایش نیافته است.
مدیرعامل شرکت متروی تهران در ادامه افزود: هزینه برق مترو تا پنج برابر افزایش یافته است و اگر دولت و شهرداری برای پرداخت آن کمک نکنند، برق مترو قطع و در نتیجه مترو تعطیل خواهد شد.
هاشمی در ادامه با اشاره به مخالفت شهردای تهران با افزایش قیمت بلیط مترو، تصریح کرد: شهرداری باید هزینه ای را که در قبال عدم افزایش بلیط مترو متقبل می شود را از دولت مطالبه کند.
وی در مورد برنامه های آینده متروی تهران درباره افزایش قیمت بلیط با توجه به افزایش هزینه برق مترو خاطرنشان کرد: شرکت متروی تهران قیمت تمام شده بلیط مترو را تا پایان سال به شورای شهر تهران ارائه کرده تا بر اساس بودجه شهرداری تصمیمات لازم اتخاذ شود.
دادنا: مدیرعامل شرکت متروی تهران با بیان اینکه تاکنون دولت در مقابل پرداخت دو میلیارد دلار به مترو سکوت کرده است، اظهار داشت: متاسفانه کمتر از سه ماه تا ابطال این قانون فرصت باقی است و دولت پرداخت آن را به تعویق انداخته است.
محسن هاشمی در گفتگو با خبرنگار دادنا درباره پیگیری عدم پرداخت دو میلیارد دلار از سوی دولت به توسعه متروی تهران که پیشتر به تصویب مجلس نیز رسیده بود، اعلام کرد: شرکت مترو تهران عدم اجرای این قانون را که منجر به متوقف ماندن توسعه مترو شده است را بطور مفصل پیگیری کرده است.
وی تاکید کرد: نمایندگان مجلس این قانون را تصویب کردند و در حال حاضر هم پیگیر موضوع هستند و ما امیدواریم تا پایان سال این مشکل حل شود.
مدیرعامل شرکت متروی تهران اضافه کرد: البته مجلس باید مدعی اقدامات دولت شود که چرا قانون را رعایت نمی کند و بودجه مترو را پرداخت نمی کند. پیگیری این مشکل از طریق دیوان محاسبات کشور و قوه قضائیه در پروسه زمانی طولانی صورت می گیرد و با ادامه این روند برنامه های توسعه مترو اجرا نمی شود.
هاشمی در ادامه با اشاره به اجرای قانون هدفمند کردن یارانه ها و تاثیر آن بر افزایش مسافران مترو، گفت: با اجرای این قانون مسافران مترو افزایش چشمگیری داشته است، بنابراین عدم پرداخت بودجه، منجر به اجرا نشدن برنامه های مترو می شود.
وی در ادامه درباره برآورد هزینه های مترو با اجرای هدفمند کردن یارانه ها خاطرنشان کرد: این قانون در ساخت و بهره برداری مترو اثرگذار است. ضمن اینکه هنوز یک ماه از اجرای آن نگذشته است و نمی توان گفت برآورد هزینه چگونه خواهد بود اما پیش بینی می کنیم با اجرای قانون هدفمندی یارانه ها، هزینه های مترو 20 تا 30 درصد افزایش یابد.
مدیرعامل شرکت متروی تهران در ادامه گفت: دولت با اجرای قانون هدفمند کردن یارانه هاف تعرفه ای برای کمک به مترو پیشنهاد نکرده است.
افزایش پنج برابری هزینه برق مترو
هاشمی در ادامه گفتگوی خود با دادنا همچنین از افزایش پنج برابری هزینه برق متروی تهران همزمان با آغاز هدفمند کردن یارانه ها خبر داد و گفت: به طور قطع دولت باید تعرفه ای ویژه برای متروی تهران برای پرداخت هزینه برق اختصاص دهد. البته اگر هم دولت کمکی از این بابت به متروی تهران نکند، شهرداری تهران مسئولیت آن را برعهده می گیرد اما تمامی این مطالبات را از دولت خواهیم خواست.
وی تاکید کرد: مترو تهران بطور یارانهای اداره می شود در حالیکه با اجرای قانون هدفمند کردن یارانه ها، قیمت بلیط مترو افزایش نیافته است.
مدیرعامل شرکت متروی تهران در ادامه افزود: هزینه برق مترو تا پنج برابر افزایش یافته است و اگر دولت و شهرداری برای پرداخت آن کمک نکنند، برق مترو قطع و در نتیجه مترو تعطیل خواهد شد.
هاشمی در ادامه با اشاره به مخالفت شهردای تهران با افزایش قیمت بلیط مترو، تصریح کرد: شهرداری باید هزینه ای را که در قبال عدم افزایش بلیط مترو متقبل می شود را از دولت مطالبه کند.
وی در مورد برنامه های آینده متروی تهران درباره افزایش قیمت بلیط با توجه به افزایش هزینه برق مترو خاطرنشان کرد: شرکت متروی تهران قیمت تمام شده بلیط مترو را تا پایان سال به شورای شهر تهران ارائه کرده تا بر اساس بودجه شهرداری تصمیمات لازم اتخاذ شود.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com


