کد خبر: ۳۴۵۱۳۶
تاریخ انتشار: ۲۶ فروردين ۱۳۹۵ - ۱۰:۲۸
مدیرعامل شركت قطارشهری مشهد از اختصاص هزار و 240 میلیارد ریال بودجه دولتی برای این ناوگان در سال جاری خبر داد.
به گزارش بولتن نیوز ، كیانوش كیامرز افزود: هر ساله دولت اعتباری را برای خطوط متروی كشور در نظر می گیرد كه این رقم برای قطارشهری مشهد منظور شده است.

وی با بیان اینكه در سه سال فعالیت دولت مبلغ دوهزار و 500 میلیارد ریال اعتبار نقدی دولتی به پروژه قطارشهری مشهد تزریق شده، گفت: بودجه دولتی سال 92 برای این ناوگان 950 میلیارد ریال بود كه این مبلغ به طور كامل تخصیص یافت.



كیامرز ادامه داد: در سال 93 نیز بودجه دولتی قطارشهری مشهد 950 میلیارد ریال بود كه این مبلغ نیز به طور كامل تخصیص پیدا كرد.

مدیرعامل شركت قطارشهری مشهد اعتبار دولتی سال 94 این بخش را نیز هزار و 200 میلیارد ریال بیان و تصریح كرد: نیمی از این مبلغ تخصیص یافت و طبق مذاكرات انجام شده مابقی این اعتبار نیز تا تیرماه امسال محقق خواهد شد.

كیامرز با اشاره به حمایتهای خوب دولت از پروژه قطارشهری مشهد ادامه داد: برای سال جاری نیز هزار و 240 میلیارد ریال اعتبار دولتی برای این حوزه پیش بینی شده است.

وی افزود: همچنین جدا از اعتبارات نقدی در سه سال گذشته 15 هزار میلیارد ریال اوراق مشاركت برای پروژه قطارشهری مشهد منتشر شده كه هزار میلیارد ریال از این اوراق برای خط دوم قطارشهری در سالهای 92 و 94 بوده است.

كیامرز با بیان اینكه مبلغ پنج هزار ریال اوراق نیز برای خط سوم قطارشهری در سال 93 برای خط سوم قطارشهری منتشر شد، گفت: بازپرداخت نیمی از مبلغ این اوراق مشاركت بر عهده دولت و نیمی بر عهده شهرداری است.

در مجموع چهار خط برای قطار شهری مشهد تعریف شده كه خط یكم آن به طول 19 كیلومتر از پایانه غدیر نخریسی تا وكیل آباد اسفندماه سال 1389 به بهره برداری رسید و اكنون روزانه بطور میانگین 120 هزار نفر را در این مسیر جا به جا می كند.
مسیر توسعه 4.5 كیلومتری این خط نیز از ایستگاه غدیر تا فرودگاه مشهد در دهه فجر پارسال به بهره برداری رسید و فرایند مسافرگیری آن آغاز شد.
عملیات حفاری 14،5 كیلومتر خط دوم قطار شهری مشهد نیز از منطقه رضاشهر به سوی منطقه طبرسی شمالی توسط دو دستگاه تی.بی.ام از تیرماه 1390 آغاز و پانزدهم بهمن پارسال به پایان رسید.

عملیات حفاری خط سوم قطارشهری مشهد نیز به طول 28،5 كیلومتر كه مسیر شهرك ابوذر تا قاسم آباد را پوشش می دهد از نیمه دوم فروردین ماه جاری آغاز شده است.

مطالعات خط چهارم قطار شهری مشهد هم كه قرار است از خواجه ربیع آغاز و با عبور از میدان شهدا با امتداد به سوی حرم مطهر رضوی از ضلع شمالی حرم عبور كرده و به قلعه ساختمان و جاده سرخس منتهی شود، مرحله پایانی خود را می گذراند.

كلانشهر مشهد 3.5 میلیون نفر جمعیت دارد و سالانه پذیرای حدود 25 میلیون زائر بارگاه منور حضرت امام رضا(ع) از اقصی نقاط ایران و جهان است.

شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.

bultannews@gmail.com

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر :
آخرین اخبار
پربازدید ها
پربحث ترین عناوین