روز جاری معاملات بورس تهران به رغم رشد شاخص کل در ساعات ابتدایی بازار، بار دیگر تحت تاثیر فشار عرضهها روندی نزولی به خود گرفت به نحوی که با افت 98 واحدی در رقم 80 هزار و 654 واحد متوقف شد.
به گزارش بولتن نیوز ، در پی انتشار اخبار مثبت از شرکتهای خودروسازی در روزهای گذشته، این گروه
به عنوان برترین صنعت امروز بازار سهام با اقبال بسیار زیاد سهامداران
روبهرو شد و شاخص آن نزدیک به 3 درصد رشد کرد.
قائم مقام رئیس مرکز مطالعات و استراتژیک سایپا هفته گذشته در رابطه با
عملکرد سایپا که از ماههای پایانی سال گذشته به لیدر بازار سرمایه بدل
شده، توضیحاتی ارائه کرد که از مهمترین نکات آن میتوان به اصلاح ساختار
سرمایه این مجموعه و خروج از ماده 141 قانون تجارت، حذف زیان در سایپا و
زیر مجموعه های آن، مذاکره با خودروسازان برتر جهان در خصوص سرمایه گذاری
مشترک و همچنین دستیابی به تفاهم در راستای تشکیل جوینت ونچر اشاره کرد.
در گروه خودروسازی نماد «خساپا» امروز به عنوان پربازدیدترین نماد معاملاتی
با 5 درصد رشد قیمتی روبهرو شد و صف خرید بیش از 90 میلیون سهمی را در
پایان بازار تجربه کرد.
امروز علاوه بر گروه خودرو، شاخص صنایعی مانند بانک، فرآوردههای نفتی و
سرمایهگذاریها نیز مثبت بودند. در حالی که گروههای بزرگی مانند حمل و
نقل، انبوهسازی، شیمیایی، سیمان، فلزات اساسی و کانههای فلزی با نوسانات
نزولی شاخص روبهرو شدند.
روز جاری البته در گروههای فلزی و معدنی با ادامه رشد آرام قیمتهای جهانی
شاهد اقبال اکثر نمادها بخصوص برخی نمادهایی همچون فلوله، فنوا و کبافق
بودیم.
در گروه ماشینآلات و تجهیزات امرز نماد پمپ سازی ایران با صف خرید معاملات
روز جاری را به پایان رساند. شنیدهها حاکی از افزایش فروش در تپمپی و
تولید پمپهای جدید صنعتی دارد که تعدیل مثبت بیش از ٢٠ درصدی در سود شرکت
را به همراه خواهد داشت. همچنین انتظار بر این است با رفع تحریم ها، میزان
فروش و صادرات شرکت پمپ سازی نیز افزایش یابد.
به هر ترتیب شاخص کل بورس اوراق بهادار تهران علی رغم جو مثبت بازار با 98
واحد کاهش به محدوده 80 هزار و 654 واحد رسید. بیشترین تاثیر مثبت را بر
شاخص نمادهای «خساپا»و «خودرو» و بیشترین تاثیر منفی را «فملی» و «پارسان»
داشتند. در پایان معاملات نیز حدود یک میلیارد اوراق بهادار به ارزش 292
میلیارد تومان دادوستد شد که نسبت به روز کاری قبل حکایت از کاهش حجم و
ارزش معاملات داشت.