گرفتاری و علافی برای مردم، درآمد و پول برای راهور و غیره خاص!

همه روزمه تعداد بسیار زیاد و قابل توجهی از خودورهای متخلف با عنایت ویژه ماموران راهنمایی و رانندگی کشور به پارکینگ های منتقل می شود که این توقیف خودروها در پارکینگ درآمد سرشار و قابل توجهی را برای راهنمایی و رانندگی، مسئولان پارکینگ و دارندگان جرثقیل به همراه دولت دارد.

به گزارش خبرنگار بولتن، ماموران راهور همه روزه سوار بر جرقیل های خاص متعلق فقط به دو شرکت خاص! در خیابان های منطقه خود به دنبال خوردهای متخلف و پارک شده در منطقه ممنوعه رفته و این خودروها را با وضعی بسیار ناصحیح به پارکینگ های خاص منتقل می کنند و این انتقال خودرو به پارکینگ علاوه بر ترس و دلهره ای که برای مالک خودرو هنگام مشاهده جای خالی خودرو ایجاد می کند، تازه اول گرفتاری و علافی و دردسر برای وی است.

نکته جالب در انتقال خودروها به پارکینگ، نحوه نا صحیح انتقال است که گاه باعث آسیب دیدگی خودرو، لاستیک سابی و ... می شود و این در حالیست که هنگام صورتجلسه برای انتقال خودرو گام تمام قسمت های خودرو اسیب دیده و یا مورد دار اعلام می گردد که خدای نکرده اگر مشکلی برای خودرو پیش آید، مسئولیتی متوجه ماموران راهنمایی و صاحب پارکینگ و راننده جرثقیل نباشد.

گرفتن خلافی و تسویه حساب آن، پرداخت قبض 13 هزار تومانی جریمه، عوارض شهرداری، حضور مالک و سند و ... جزو اولین موارد لازمه برای ترخیص خودرو است که همواره مردم برای فراهم کردن تک تک آن ها با مشکلات اساسی و گاه طولانی مدت مواجه هستند که در این صورت مدت ها اتومبیل آن ها در پارکینگ خاک خورده و این خاک موجب پولسازی برای مالکان پارکینگ می شود.
شهروندان از همه جا مانده، مجبورند از صبح زود حدود ساعت 6 به مقابل مراکز ترخیص مراجعه کنند و مدت طولانی در صف انتظار بازگشایی این مراکز منتظر بمانند، که تازه خان اول ترخیص خودرو است.
خان دوم صف انتظار ورود به مرکز ترخیص است که به نحوی ناشایست و بدور از احترام به کرامت انسانی صورت می گیرد، که پس از لطف یک سرباز وظیفه که کمترین آداب احترام به شهروندان را رعایت نمی کند، وارد مرحله سوم که گرفتن کپی از مدارک و خریداری فرم ترخیص و پوشه و ... است که این ها همه با چاشنی صف طولانی همراه هستند.

گرفتن شماره، خان چهارم است که مردم باید منتظر بمانند تا شماره آن ها اعلام شود تا به باجه ها مراجعه کنند.

خان پنجم پس از انتظار طولانی ارائه مدارک و پر کردن فرم ها به افسرانی استکه پشت میز هستند – البته اگر افسر محترم مشغول صحبت با همکاران و یا صرف صبحانه نباشند-.
خان ششم مجددا منتظر ماندن برای گرفتن برگه ترخیص است که البته اگر پرونده مشکلی نداشته باشد و موارد عجیب و غریب در مورد خودرو مطرح نگردد.
پس از گرفتن برگه ترخیص، تازه زمان خان هفتم و شیرین ترین قسمت ماجراست.

برگه ترخیص پس از امضا می بایست توسط نمایندگان دو شرکت خاص! طرف قرار داد با راهور برای انتقال خودروها به پارکینگ، ممهور و هزینه حداقل 25 هزارتومانی که گاه به 70 هزار تومان نیز می رسد، به این شرکت های کم در آمد! است که اگر هم اعتراضی درباره میزان هزینه انتقال به پارکینگ داشته باشید باید با چند شماره تلفن که همچکس پاسخگونیست مکالمه نمائید که همراه بی نتیجه بوده و شما ناچار به پرداخت هزینه تحمیل شده علاوه بر جریمه پارک در محل ممنوعه هستید!

که پس از گرفتن این برگه به پارکینگ مراجعه کنید و خودروی خود را که ان شا الله صحیح و سالم است را تحویل بگیرد که در این میان هزینه پارکینگ و شیرینی مسئول پارکینگ جای خود دارد!
این پروسه ترخیص خودرو از پارکینگ که مشکلات اساسی برای مردم دارد دارای نواقص فراوانی است که امید است مسئولان راهور با شفاف سازی درباره نحوه پیدا کردن خودروهای متخلف، حمل و نقل افسران با جرثقیل، قرار دادهای راهور فقط با دو شرکت خاص و غیره ... این قضیه را روشن کرده تا مردم هرچه کمتر دچار گرفتاری و مصیبت شوند.