واگذاري رجا به بخش خصوصي
شركت قطارهاي مسافري رجا كه همواره عده اي به زيان ده بودن آن اشاره مي كنند، به سازمان تامين اجتماعي واگذار ميشود.
حسين عاشوري - مديركل دفتر اقتصادي راه آهن - در اين باره گفت: شركت رجا بابت رد ديون به سازمان تامين اجتماعي واگذار ميشود.
وي سال گذشته نيز با تاكيد بر اينكه مديريت شركت قطارهاي مسافري رجا به بخش خصوصي واگذار خواهد شد، تصريح كرده بود كه آنچه قبل از واگذاري شركت قطارهاي مسافري رجا به بخش خصوصي مطرح است، بحث وضعيت وظايف حاكميتي و انتقال آن به راهآهن است.
در اين راستا محمد علي پورشيرازي - كارشناس حمل و نقل - نيز با بيان اين كه بايد شرايط را براي حضور بخش خصوصي واقعي هموار كنيم، خاطرنشان كرد: از يك سو از خصوصيسازي صحبت ميكنيم، اما از سوي ديگر پروژههاي بزرگ و كوچك را به بخش نيمه دولتي واگذار ميكنيم.
همچنين ناصر بختياري - مديرعامل و رئيس هيات مديره شركت قطارهاي مسافري رجا - درباره واگذاري اين شركت به سازمان تامين اجتماعي اظهار كرد: بايد وظايف حاكميتي راه آهن از وظايف غير حاكميتي تفكيك شود و سازوكار مربوط به اجراي هر كدام در جايي كه در نظر گرفته شده فراهم شود.
واگذاري اين شركت دولتي به سازمان تامين اجتماعي، به عنوان بخشي از بدهي دولت به اين سازمان در شرايطي صورت ميگيرد كه همواره گفته مي شود به دليل واقعي نبودن قيمتها، رجا شركتي زيان ده است.
در اين راستا راشدي ـ رييس كميته خصوصي سازي شركت قطارهاي مسافري رجا - چندي پيش در يك نشست خبري گفته بود كه شركت رجا زيانده است و واگذاري آن از طريق بورس امكانپذير نيست، چراكه استقبال لازم از آن صورت نميگيرد.
گفته ميشود قيمت بليت ها پس از واگذاري اين شركت بر اساس ضوابط بخش خصوصي تعيين مي شود.
مديرعامل رجا نيز به تازگي در پاسخ به اين سوال كه ميزان طلب رجا از دولت چقدر است؟ گفته بود كه مساله طلب مطرح نيست، بلكه دولت هر ساله كمك هايي را به رجا مي كند تا مردم بتوانند از خدمات يارانه اي و ارزان قيمت استفاده كنند.
يادآور ميشود، بر اساس قوانين بودجه سال 1388، تمامي شركتهاي اقماري راهآهن مي بايست تا پايان سال گذشته به بخش خصوصي واگذارمي شدند كه اين قانون شامل واگذاري 100 درصد سهام شركت رجا بوده است، اما واگذاري اين شركت به دليل تاخير سازمان خصوصي سازي در واگذاري شركتهاي زيرمجموعه راه آهن به سال جاري موكول شد.
شركت قطارهاي مسافري رجاء در قالب يك شركت مستقل دولتي كه 100درصد سهام آن متعلق به راه آهن جمهوري اسلامي ايران است، فعاليت خود را از آبان ماه 1375 با هدف رشد كمي و كيفي در زمينه حمل و نقل مسافري آغاز كرده است.
حسين عاشوري - مديركل دفتر اقتصادي راه آهن - در اين باره گفت: شركت رجا بابت رد ديون به سازمان تامين اجتماعي واگذار ميشود.
وي سال گذشته نيز با تاكيد بر اينكه مديريت شركت قطارهاي مسافري رجا به بخش خصوصي واگذار خواهد شد، تصريح كرده بود كه آنچه قبل از واگذاري شركت قطارهاي مسافري رجا به بخش خصوصي مطرح است، بحث وضعيت وظايف حاكميتي و انتقال آن به راهآهن است.
در اين راستا محمد علي پورشيرازي - كارشناس حمل و نقل - نيز با بيان اين كه بايد شرايط را براي حضور بخش خصوصي واقعي هموار كنيم، خاطرنشان كرد: از يك سو از خصوصيسازي صحبت ميكنيم، اما از سوي ديگر پروژههاي بزرگ و كوچك را به بخش نيمه دولتي واگذار ميكنيم.
همچنين ناصر بختياري - مديرعامل و رئيس هيات مديره شركت قطارهاي مسافري رجا - درباره واگذاري اين شركت به سازمان تامين اجتماعي اظهار كرد: بايد وظايف حاكميتي راه آهن از وظايف غير حاكميتي تفكيك شود و سازوكار مربوط به اجراي هر كدام در جايي كه در نظر گرفته شده فراهم شود.
واگذاري اين شركت دولتي به سازمان تامين اجتماعي، به عنوان بخشي از بدهي دولت به اين سازمان در شرايطي صورت ميگيرد كه همواره گفته مي شود به دليل واقعي نبودن قيمتها، رجا شركتي زيان ده است.
در اين راستا راشدي ـ رييس كميته خصوصي سازي شركت قطارهاي مسافري رجا - چندي پيش در يك نشست خبري گفته بود كه شركت رجا زيانده است و واگذاري آن از طريق بورس امكانپذير نيست، چراكه استقبال لازم از آن صورت نميگيرد.
گفته ميشود قيمت بليت ها پس از واگذاري اين شركت بر اساس ضوابط بخش خصوصي تعيين مي شود.
مديرعامل رجا نيز به تازگي در پاسخ به اين سوال كه ميزان طلب رجا از دولت چقدر است؟ گفته بود كه مساله طلب مطرح نيست، بلكه دولت هر ساله كمك هايي را به رجا مي كند تا مردم بتوانند از خدمات يارانه اي و ارزان قيمت استفاده كنند.
يادآور ميشود، بر اساس قوانين بودجه سال 1388، تمامي شركتهاي اقماري راهآهن مي بايست تا پايان سال گذشته به بخش خصوصي واگذارمي شدند كه اين قانون شامل واگذاري 100 درصد سهام شركت رجا بوده است، اما واگذاري اين شركت به دليل تاخير سازمان خصوصي سازي در واگذاري شركتهاي زيرمجموعه راه آهن به سال جاري موكول شد.
شركت قطارهاي مسافري رجاء در قالب يك شركت مستقل دولتي كه 100درصد سهام آن متعلق به راه آهن جمهوري اسلامي ايران است، فعاليت خود را از آبان ماه 1375 با هدف رشد كمي و كيفي در زمينه حمل و نقل مسافري آغاز كرده است.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com
