گران شدن بليت مترو از امروز
قيمت بليت مترو مورد توافق شوراي شهر تهران و فرمانداري قرار گرفته است و از امروز شنبه اجرايي ميشود.
به گزارش ايسنا، شوراي شهر تهران در روزهاي آخر سال گذشته قيمتهاي هر ساله تاكسي، اتوبوس و مترو را تصويب كرد و در پي آن نيز روند هميشگي و پرحاشيه بررسي و اعتراض فرمانداري تهران به اين مصوبات آغاز شد. اكنون در روزهاي پاياني فروردين 89 بالاخره توافقها حاصل شده و قيمتهاي جديد قرار است از بيست و هشتمين روز از سال جديد اعمال شود.
مهدي چمران، رئيس شوراي شهر تهران در پاسخ به اين سوال كه اصلاحيه كتبي شوراي شهر تهران هنوز به فرمانداري تهران نرفته است، تصريح كرد: توافق ما براي افزايش قيمت بليت مترو در جلسهاي با حضور استاندار و فرماندار حاصل شده و ديگر مشكلي وجود ندارد و مراحل اداري آن طي خواهد شد.
جعفر ربيعي، مديرعامل شركت بهرهبرداري متروي تهران نيز در همين باره توضيح داد: معاون ترافيك شهردار تهران از هفته گذشته دستور لازم را براي آمادگي اجراي مصوبه شورا و افزايش قيمتها داده بود و از فردا قيمتها افزايش خواهد يافت.
قرار بود روز دوشنبه هفته گذشته پيشنهاد شوراي شهر تهران درباره قيمت بليت مترو طبق قانون در كميسيون انطباق فرمانداري تهران بررسي شود؛ اما پيشنهاد به فرمانداري نرسيد و به عبارتي هماهنگيها و توافقات در جاي ديگري حاصل شد.
البته نبايد فراموش كرد سرنوشت مصوبه امسال شوراي شهر تهران به پرداخت اعتبارات مترو از سوي دولت بستگي دارد. بايد منتظر ماند و ديد در مهلت تعيين شده تا پايان ارديبهشت دولت براي پرداخت اعتبارات مترو رديف مجزا تعيين ميكند يا نه و چنانچه اين اتفاق نيفتد، طبق اعلام شوراي شهر تهران، مصوبه مربوط به قيمت بليت تغيير ميكند و قيمتها افزايش مييابد؟
طبق مصوبه شوراي شهر تهران قيمت بليتهاي اعتباري و مدتدار متروي تهران در سال 89 افزايشي حدود 5/1 برابري دارند.
بر اين اساس چنانچه سهم دولت در يارانه بليت مترو با احتساب و انجام طرح هدفمند كردن يارانهها لحاظ شود، امسال قيمت بليت تكسفره 250 تومان، رفت و برگشت (دوسفره) 450 تومان و 10 سفره 1500 تومان خواهد بود.
همچنين بر اين اساس در بليتهاي اعتباري مدتدار، بليت يكروزه 450 تومان، 3 روزه 900 تومان، 7 روزه 1700تومان، 30 روزه 5100 تومان، 90 روزه 13 هزار تومان، 180روزه 21 هزار تومان و يكساله 32 هزار تومان تعيين شده بود.بليتهاي اعتباري مبلغدار نيز از 2000 تومان تا 40 هزار تومان با طي مسافت صفر تا 10 كيلومتر 85 تومان، بليتهاي اعتباري مبلغدار از 2000 تا 40 هزار تومان از 10 تا 20 كيلومتر 90 تومان، اعتباري مبلغدار از 2000 تا 40 هزار تومان از 20 تا 30 كيلومتر 105 تومان، اعتباري مبلغدار از 2000 تا 40 هزار تومان طي مسافت 30 تا 40 كيلومتر 114 تومان و اعتباري مبلغدار از 2000 تا 40 هزار تومان طي مسافت 40 كيلومتر به بالا 135 تومان تعيين شد.
شوراي شهر تهران در اين مصوبه تاكيد كرد كه قيمت بليت مترو با هدف تشويق مسافران به استفاده از بليتهاي اعتباري و توجه به تجزيه و تحليل قيمت تمام شده بليت مترو در سال 89 كه 407 هزار تومان تعيين شده، با در نظر گرفتن پرداخت يارانه از سوي دولت بوده است.
به گزارش ايسنا، شوراي شهر تهران در روزهاي آخر سال گذشته قيمتهاي هر ساله تاكسي، اتوبوس و مترو را تصويب كرد و در پي آن نيز روند هميشگي و پرحاشيه بررسي و اعتراض فرمانداري تهران به اين مصوبات آغاز شد. اكنون در روزهاي پاياني فروردين 89 بالاخره توافقها حاصل شده و قيمتهاي جديد قرار است از بيست و هشتمين روز از سال جديد اعمال شود.
مهدي چمران، رئيس شوراي شهر تهران در پاسخ به اين سوال كه اصلاحيه كتبي شوراي شهر تهران هنوز به فرمانداري تهران نرفته است، تصريح كرد: توافق ما براي افزايش قيمت بليت مترو در جلسهاي با حضور استاندار و فرماندار حاصل شده و ديگر مشكلي وجود ندارد و مراحل اداري آن طي خواهد شد.
جعفر ربيعي، مديرعامل شركت بهرهبرداري متروي تهران نيز در همين باره توضيح داد: معاون ترافيك شهردار تهران از هفته گذشته دستور لازم را براي آمادگي اجراي مصوبه شورا و افزايش قيمتها داده بود و از فردا قيمتها افزايش خواهد يافت.
قرار بود روز دوشنبه هفته گذشته پيشنهاد شوراي شهر تهران درباره قيمت بليت مترو طبق قانون در كميسيون انطباق فرمانداري تهران بررسي شود؛ اما پيشنهاد به فرمانداري نرسيد و به عبارتي هماهنگيها و توافقات در جاي ديگري حاصل شد.
البته نبايد فراموش كرد سرنوشت مصوبه امسال شوراي شهر تهران به پرداخت اعتبارات مترو از سوي دولت بستگي دارد. بايد منتظر ماند و ديد در مهلت تعيين شده تا پايان ارديبهشت دولت براي پرداخت اعتبارات مترو رديف مجزا تعيين ميكند يا نه و چنانچه اين اتفاق نيفتد، طبق اعلام شوراي شهر تهران، مصوبه مربوط به قيمت بليت تغيير ميكند و قيمتها افزايش مييابد؟
طبق مصوبه شوراي شهر تهران قيمت بليتهاي اعتباري و مدتدار متروي تهران در سال 89 افزايشي حدود 5/1 برابري دارند.
بر اين اساس چنانچه سهم دولت در يارانه بليت مترو با احتساب و انجام طرح هدفمند كردن يارانهها لحاظ شود، امسال قيمت بليت تكسفره 250 تومان، رفت و برگشت (دوسفره) 450 تومان و 10 سفره 1500 تومان خواهد بود.
همچنين بر اين اساس در بليتهاي اعتباري مدتدار، بليت يكروزه 450 تومان، 3 روزه 900 تومان، 7 روزه 1700تومان، 30 روزه 5100 تومان، 90 روزه 13 هزار تومان، 180روزه 21 هزار تومان و يكساله 32 هزار تومان تعيين شده بود.بليتهاي اعتباري مبلغدار نيز از 2000 تومان تا 40 هزار تومان با طي مسافت صفر تا 10 كيلومتر 85 تومان، بليتهاي اعتباري مبلغدار از 2000 تا 40 هزار تومان از 10 تا 20 كيلومتر 90 تومان، اعتباري مبلغدار از 2000 تا 40 هزار تومان از 20 تا 30 كيلومتر 105 تومان، اعتباري مبلغدار از 2000 تا 40 هزار تومان طي مسافت 30 تا 40 كيلومتر 114 تومان و اعتباري مبلغدار از 2000 تا 40 هزار تومان طي مسافت 40 كيلومتر به بالا 135 تومان تعيين شد.
شوراي شهر تهران در اين مصوبه تاكيد كرد كه قيمت بليت مترو با هدف تشويق مسافران به استفاده از بليتهاي اعتباري و توجه به تجزيه و تحليل قيمت تمام شده بليت مترو در سال 89 كه 407 هزار تومان تعيين شده، با در نظر گرفتن پرداخت يارانه از سوي دولت بوده است.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com


