ایران خودرو و سایپا واگذار میشوند
عضو كمیسیون صنایع مجلس در خصوص واگذاری شركتهای خودروسازی گفت: ایران خودرو و سایپا تا پایان امسال برای واگذاری مهلت دارند.
به گزارش اكو نیوز، "حمیدرضا فولادگر " عضو كمیسیون صنایع مجلس با تأكید بر لزوم كاهش تدریجی تعرفه واردات خودرو گفت : كاهش یكباره تعرفه واردات به صنعت خودرو ضربه میزند.
فولادگر افزود: با دیوار تعرفهای نمی توان از این صنعت حمایت كرد و این صنعت باید با ارتقای كیفیت و قیمت، خود را آماده ورود به عرصه جهانی كند.
وی با بیان اینكه قرار بود تعرفه واردات خودرو طی سالهای گذشته به صورت تدریجی كاهش یابد، تصریح كرد: وزارت صنایع و خودروسازان در این خصوص قولهایی را داده بودند كه البته عملی نشد و همچنان تعرفه در حد 90 درصد باقی مانده است.
فولادگر با تاكید بر اینكه خودروسازان باید به قیمت و كیفیت رقابتی توجه داشته باشند، پیش بینی كرد بازنگری در تعرفه واردات خودرو همزمان با بررسی برنامه پنجم در مجلس صورت گیرد.
وی با تأكید بر لزوم كاهش تدریجی تعرفه واردات خودرو به صورت سی.بی.یو به كشور اظهار داشت: برنامه كاهش تعرفه باید در یك برنامه پنج ساله پیش بینی شود و به عنوان مثال سالانه 5 درصد كاهش تعرفه واردات صورت گیرد.
عضو كمیسیون صنایع مجلس افزود: اصلاح تعرفه واردات خودرو باید در قانون بودجه 89 و یا همزمان با اصلاح برنامه پنجم عملی شود.
وی با اشاره به ابلاغ قانون بودجه سال 89 گفت: ابلاغ بودجه و قانون به دستگاههای اجرایی مدتی طول میكشد و به همین دلیل با توجه به تعطیلات نوروز بعید است تعرفه جدید واردات خودرو به گمركات كشور ابلاغ شده باشد.
ایران خودرو و سایپا در گروه یك قرار دارند كه باید تا پایان سال گذشته واگذار میشدند.
به گزارش اكو نیوز، "حمیدرضا فولادگر " عضو كمیسیون صنایع مجلس با تأكید بر لزوم كاهش تدریجی تعرفه واردات خودرو گفت : كاهش یكباره تعرفه واردات به صنعت خودرو ضربه میزند.
فولادگر افزود: با دیوار تعرفهای نمی توان از این صنعت حمایت كرد و این صنعت باید با ارتقای كیفیت و قیمت، خود را آماده ورود به عرصه جهانی كند.
وی با بیان اینكه قرار بود تعرفه واردات خودرو طی سالهای گذشته به صورت تدریجی كاهش یابد، تصریح كرد: وزارت صنایع و خودروسازان در این خصوص قولهایی را داده بودند كه البته عملی نشد و همچنان تعرفه در حد 90 درصد باقی مانده است.
فولادگر با تاكید بر اینكه خودروسازان باید به قیمت و كیفیت رقابتی توجه داشته باشند، پیش بینی كرد بازنگری در تعرفه واردات خودرو همزمان با بررسی برنامه پنجم در مجلس صورت گیرد.
وی با تأكید بر لزوم كاهش تدریجی تعرفه واردات خودرو به صورت سی.بی.یو به كشور اظهار داشت: برنامه كاهش تعرفه باید در یك برنامه پنج ساله پیش بینی شود و به عنوان مثال سالانه 5 درصد كاهش تعرفه واردات صورت گیرد.
عضو كمیسیون صنایع مجلس افزود: اصلاح تعرفه واردات خودرو باید در قانون بودجه 89 و یا همزمان با اصلاح برنامه پنجم عملی شود.
وی با اشاره به ابلاغ قانون بودجه سال 89 گفت: ابلاغ بودجه و قانون به دستگاههای اجرایی مدتی طول میكشد و به همین دلیل با توجه به تعطیلات نوروز بعید است تعرفه جدید واردات خودرو به گمركات كشور ابلاغ شده باشد.
ایران خودرو و سایپا در گروه یك قرار دارند كه باید تا پایان سال گذشته واگذار میشدند.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com


