صنعت خودروسازي بنگلادش فرصت مناسبي براي حضور سايپا است
وزير صنايع بنگلادش و مدير عامل گروه خودروسازي سايپا تاكيد كردند كه جمعيت 150 ميليوني و رشد اقتصاد و درآمد سرانه بنگلادش فرصت مناسبي براي فعاليت سايپا در اين كشور است و تجربه سايپا در بازارهاي صادراتي نيز مي تواند مزيت رقابتي براي ايجاد همكاري هاي مشترك محسوب شود.
به گزارش بولتن به نقد از ستادخبري گروه خودروسازي سايپا ، آقاي پراوا وزير صنايع بنگلادش و نعمت اله پوستين دوز مديرعامل گروه صنعتي سايپا در مصاحبه مطبوعاتي كه با حضور آقاي عبدالستار سفير بنگلادش و هيات همراه و جمعي از مديران سايپا برگزار شد با اشاره به آمادگي گروه صنعتي سايپاو دولت و بازرگانان بنگلادش براي گسترش همكاري هاي تجاري وصنعتي دو كشور تصريح كردند: تحولات و ظرفيت هاي دو كشور مي تواند زمينه سازهمكاري هاي تجاري و صنعتي خوبي در توسعه صنعت خودروي بنگلادش باشد.
مدير عامل سايپا در جريان بازديد وزير صنايع بنگلادش و هيات همراه از سايپا گفت : انتظار داريم كه با همكاري دولت بنگلادش و ايجاد همكاري با بازرگانان و صنعتگران اين كشور ،زمينه صادرات محصولات سايپا ،ابتدا به صورت CBU و بعد به صورتCKD فراهم شود و درآينده با احداث سايت توليد محصولات سايپا در اين كشور همكاري ها را گسترش دهيم .
وي با اشاره به جمعيت 150 ميليون نفري بنگلادش به عنوان يك فرصت براي توسعه همكاري هاي تجاري و صنعتي دو كشور افزود : بازار بزرگ بنگلادش با اين جمعيت مي تواند همكاري خوبي بين دو كشور ايجادكند و از آن جا خودروسازان ژاپني و كره اي همكاران خارجي سايپا هستند و محصولات سايپا از نظر سطح تكنولوژي و كيفيت در سطح خوبي قرار دارد مي توان انتظارات و رضايت شهروندان و مشتريان بنگلادشي را جلب كرد .
وي ادامه داد :سايپا از مزيت ها و امكانات و توان مناسبي براي توليد و صادرات انواع خودرو متناسب با سليقه هاي مختلف مردم بنگلادش برخوردار است .
وي افزود :در بازاهاي صادراتي علاوه برصادرات محصولات آماده فروش ، از طريق ايجاد سايت هاي مونتاژ و توليد محصول ،زمينه ايجاد زنجيره هاي توليد و همكاري هاي مختلفي را ايجاد كرده ايم و براي جلب رضايت مشتريان ، از طريق ايجاد و گسترش شبكه خدمات پس از فروش محصولات خود ، استقبال شهروندان كشورهاي مختلف از محصولات سايپا را افزايش داده ايم ودرحال حاضر محصولات سايپا از اقبال و تقاضاي خوبي در كشور هاي منطقه و طرف همكاري هاي تجاري برخوردار است .
وي ادامه داد : بررسي هايي كه از وضعيت اقتصادي و سليقه مشتري در بنگلادش داريم به ما نشان مي دهد كه مي توانيم طرف هاي تجاري خوبي داشته باشيم و همكاري مناسبي را ايجاد كنيم و زنجيره توليد و خدمات پس از فروش مناسبي را در اين كشور شاهد باشيم .
پوستين دوز تصريح كرد :در حال حاضر ، 53 درصد بازار خودروي ايران در اختيار محصولات سايپا است و تاريخچه فعاليت و عملكرد سرمايه گذاري هاي گروه صنعتي سايپا مراحل خوبي را گذرانده و از تجربه و فرصت مناسبي براي طي مراحل طراحي و تحقيق و توسعه ، توليد قطعات و محصولات مختلف ، مونتاژو خدمات پس از فروش برخوردار است و آمادگي داريم كه در كشورهاي مختلف اسلامي سايت توليد محصولات خود را راه اندازي كنيم و به همكاري مشترك در زمينه هاي مختلف صادرات محصولات ،خط توليد و خدمات پس از فروش بپردازيم .
وي در پاسخ به پرسشي در مورد تعرفه بالاي 142 درصدي واردات خودرو در بنگلادش و تاثير آن بر ميزان همكاري هاي تجاري دو كشور گفت : ديوار تعرفه اي مي تواند براي ما فرصت باشد زيرا در صورتي كه قرار باشد همكاري هاي تجاري و صنعتي و سرمايه گذاري هاي مشترك با طرف بنگلادشي ،بازرگانان و دولت اين كشور داشته باشيم توافق ها و زمينه هايي ايجاد خواهد شد كه مي تواند به افزايش قدرت رقابتي ما منجر شود و قدرت رقابتي محصولات سايپا در مقابل واردات شركت ها و كشورهاي ديگر به بنگلادش را افزايش دهد .
وي افزود :دز همكاري هاي مشترك فرمول خاصي به كار گرفته مي شود كه با فرمول واردات خودروهاي آماده و بدون توافق با دولت و بازرگانان بنگلادشي متفاوت است . در نتيجه اميدواريم كه اين همكاري ها شرايط ويژه اي براي فعاليت سايپا در بنگلادش ايجاد نمايد و تعرفه واردات 142 درصدي در چنين شرايطي تهديد و محدوديت محسوب نمي شود بلكه فرصت مناسبي براي گسترش همكاري ها و افزايش فروش و توليد ايجاد مي كند .
پوستين دوز مديرعامل سايپا در پاسخ به پرسشي در مورد واكنش خودروسازان به كاهش تعرفه واردات خودرو به 70 درصد در كميسيون تلفيق و كاهش 20 درصدي واردات قطعات خودرو بر فعاليت صنعت خودرو گفت : كاهش تعرفه واردات خودرو و قطعات ،تاثيرات متفاوتي بر بخش هاي مختلف صنعت خودرو و قطعه سازي خواهد داشت اما انتظار داريم كه نمايندگان مجلس با توجه به ضرورت حمايت از صنعت كشور در سال هاي اجراي هدفمند كردن يارانه ها ،در صحن علني مجلس تعرفه واردات خودرو و قطعات را كاهش ندهند.
وي تاكيد كرد :با توجه به تاثير هدفمند كردن يارانه ها بر افزايش هزينه هاي توليد ،كاهش رشد اقتصادي و اشتغال ، ضروري است كه كاهش تعرفه حداقل يكي دوسال تاخير داشته باشد زيرا طرح تحول در دو سه سال آينده هزينه هاي توليد را افزايش و قدرت رقابتي در مقابل واردات را كاهش مي دهد و با كاهش تعرفه ها نبايد فشار مضاعف بر صنعت را شاهد باشيم . براين اساس ،بايد متناسب با صنعت داخلي در سال هاي آينده و تحولات اقتصاد كشور شاهد تصويب و تعيين تعرفه ها باشيم .
پوستين دوز در بخش ديگري از سخنان خود در مورد توليد خودرو متناسب با بازارهاي گروه دي هشت و كشورهاي اسلامي گفت :در اين زمينه كشورهاي ايران ،تركيه و مالزي از توان و امكانات و ظرفيت هاي مناسبي برخوردارندو مي توان درطراحي و تامين وتدارك و توليد خودروهايي متناسب با بازارهاي كشورهاي اسلامي و گروه دي هشت ، همكاري بين سه كشور را مورد توجه قرار داد . در اين زمينه قبلا توافقاتي بين كشور ايران ومالزي صورت گرفته و از فرصت هاي بوجود آمده مي توان دراين طرح ها بهره برد .
وزير صنايع بنگلادش: اقتصاد رو به رشد و برنامه توسعه خودروسازي بنگلادش فرصت مناسبي براي فعاليت سايپا است
آقاي پراوا وزير صنايع و معادن بنگلادش نيز در ديدار با مديرعامل و چند تن از مديران سايپا در جمع خبرنگاران رسانه هاي گروهي گفت : با توجه به مطالعات و بررسي ها و گزارش هايي كه در مورد عملكرد و سرمايه گذاري ها و موفقيت هاي گروه خودروسازي سايپا شاهد هستيم ، بايد تاكيد كنيم كه دو شركت سايپا و ايران خودرو و مجموعه فعاليت هاي صنعت خودرو در ايران از پيشرفت ها و رشد قابل توجهي برخوردار بوده و مي تواند زمينه ساز همكاري هاي دوجانبه مناسبي باشد.
وي افزود : در كشور بنگلادش ، صنعت خودرو صنعتي مهم و اساسي محسوب مي شود و مردم به كيفيت محصولات و خدمات پس از فروش آن اهميت مي دهند وبا توجه به برنامه توسعه اين كشور تا سال 2025 بايد تحولات اساسي را در صنعت خودرو ايجاد كنيم و اين موضوع مي تواند زمينه مناسبي براي گسترش همكاري هاي دوجانبه بين ايران و بنگلادش باشد و بر اين اساس مي توانيم كه همكاري هاي خود را با سايپا به تدريج افزايش دهيم .
وي افزود :در حال حاضر يك شركت دولتي در بنگلادش با همكاري شركت ژاپني ميتسوبيشي فعاليت دارد و توافق نامه هايي را براي توسعه همكاري هاي در صنعت خودرو امضا كرده ايم .
وي با اشاره به جمعيت 150 ميليون نفري بنگلادش و افزايش درآمد سرانه مردم و مشتريان صنعت خودرو گفت : رشد اقتصادي بنگلادش در حال حاضر 6درصد است و در سال آينده به 7 درصد افزايش مي يابد . اقتصادبنگلادش در بحران مالي جهان با مشكل مواجه نشد و رشد اقتصاد اين كشور در سال هاي آينده بازارهاي متعددي را با تحول و توسعه همراه خواهد ساخت. در نتيجه بهبود شرايط و افزايش تقاضا در سال هاي آينده فرصت مناسبي براي توسعه توليد خودرو خواهد بود .
وزير صنايع بنگلادش تصريح كرد : مردم بنگلادش به كيفيت و رقابت شركت هاي خودرو سازي اهميت مي دهند و از آن جا كه ارتباط و علاقه خوبي با ملت ايران دارند مي تواند زمينه مناسبي براي همكاري هاي سايپا با بازرگانان بنگلادش باشد . مديران سايپا مي توانند در شهرهاي مختلف بنگلادش با بازرگانان و متخصصين اين كشور ارتباط موثري ايجاد كنند و همكاري هاي خود را آغاز نمايند و سرمايه گذاري هاي مشترك داشته باشند .
وي افزود: نيروي كار فروان و ارزان در بنگلادش مي تواند فرصتي مناسبي براي بهبود هزينه هاي توليد و افزايش تيراژ محسوب شود.
مدير عامل سايپا در جريان بازديد وزير صنايع بنگلادش و هيات همراه از سايپا گفت : انتظار داريم كه با همكاري دولت بنگلادش و ايجاد همكاري با بازرگانان و صنعتگران اين كشور ،زمينه صادرات محصولات سايپا ،ابتدا به صورت CBU و بعد به صورتCKD فراهم شود و درآينده با احداث سايت توليد محصولات سايپا در اين كشور همكاري ها را گسترش دهيم .
وي با اشاره به جمعيت 150 ميليون نفري بنگلادش به عنوان يك فرصت براي توسعه همكاري هاي تجاري و صنعتي دو كشور افزود : بازار بزرگ بنگلادش با اين جمعيت مي تواند همكاري خوبي بين دو كشور ايجادكند و از آن جا خودروسازان ژاپني و كره اي همكاران خارجي سايپا هستند و محصولات سايپا از نظر سطح تكنولوژي و كيفيت در سطح خوبي قرار دارد مي توان انتظارات و رضايت شهروندان و مشتريان بنگلادشي را جلب كرد .
وي ادامه داد :سايپا از مزيت ها و امكانات و توان مناسبي براي توليد و صادرات انواع خودرو متناسب با سليقه هاي مختلف مردم بنگلادش برخوردار است .
وي افزود :در بازاهاي صادراتي علاوه برصادرات محصولات آماده فروش ، از طريق ايجاد سايت هاي مونتاژ و توليد محصول ،زمينه ايجاد زنجيره هاي توليد و همكاري هاي مختلفي را ايجاد كرده ايم و براي جلب رضايت مشتريان ، از طريق ايجاد و گسترش شبكه خدمات پس از فروش محصولات خود ، استقبال شهروندان كشورهاي مختلف از محصولات سايپا را افزايش داده ايم ودرحال حاضر محصولات سايپا از اقبال و تقاضاي خوبي در كشور هاي منطقه و طرف همكاري هاي تجاري برخوردار است .
وي ادامه داد : بررسي هايي كه از وضعيت اقتصادي و سليقه مشتري در بنگلادش داريم به ما نشان مي دهد كه مي توانيم طرف هاي تجاري خوبي داشته باشيم و همكاري مناسبي را ايجاد كنيم و زنجيره توليد و خدمات پس از فروش مناسبي را در اين كشور شاهد باشيم .
پوستين دوز تصريح كرد :در حال حاضر ، 53 درصد بازار خودروي ايران در اختيار محصولات سايپا است و تاريخچه فعاليت و عملكرد سرمايه گذاري هاي گروه صنعتي سايپا مراحل خوبي را گذرانده و از تجربه و فرصت مناسبي براي طي مراحل طراحي و تحقيق و توسعه ، توليد قطعات و محصولات مختلف ، مونتاژو خدمات پس از فروش برخوردار است و آمادگي داريم كه در كشورهاي مختلف اسلامي سايت توليد محصولات خود را راه اندازي كنيم و به همكاري مشترك در زمينه هاي مختلف صادرات محصولات ،خط توليد و خدمات پس از فروش بپردازيم .
وي در پاسخ به پرسشي در مورد تعرفه بالاي 142 درصدي واردات خودرو در بنگلادش و تاثير آن بر ميزان همكاري هاي تجاري دو كشور گفت : ديوار تعرفه اي مي تواند براي ما فرصت باشد زيرا در صورتي كه قرار باشد همكاري هاي تجاري و صنعتي و سرمايه گذاري هاي مشترك با طرف بنگلادشي ،بازرگانان و دولت اين كشور داشته باشيم توافق ها و زمينه هايي ايجاد خواهد شد كه مي تواند به افزايش قدرت رقابتي ما منجر شود و قدرت رقابتي محصولات سايپا در مقابل واردات شركت ها و كشورهاي ديگر به بنگلادش را افزايش دهد .
وي افزود :دز همكاري هاي مشترك فرمول خاصي به كار گرفته مي شود كه با فرمول واردات خودروهاي آماده و بدون توافق با دولت و بازرگانان بنگلادشي متفاوت است . در نتيجه اميدواريم كه اين همكاري ها شرايط ويژه اي براي فعاليت سايپا در بنگلادش ايجاد نمايد و تعرفه واردات 142 درصدي در چنين شرايطي تهديد و محدوديت محسوب نمي شود بلكه فرصت مناسبي براي گسترش همكاري ها و افزايش فروش و توليد ايجاد مي كند .
پوستين دوز مديرعامل سايپا در پاسخ به پرسشي در مورد واكنش خودروسازان به كاهش تعرفه واردات خودرو به 70 درصد در كميسيون تلفيق و كاهش 20 درصدي واردات قطعات خودرو بر فعاليت صنعت خودرو گفت : كاهش تعرفه واردات خودرو و قطعات ،تاثيرات متفاوتي بر بخش هاي مختلف صنعت خودرو و قطعه سازي خواهد داشت اما انتظار داريم كه نمايندگان مجلس با توجه به ضرورت حمايت از صنعت كشور در سال هاي اجراي هدفمند كردن يارانه ها ،در صحن علني مجلس تعرفه واردات خودرو و قطعات را كاهش ندهند.
وي تاكيد كرد :با توجه به تاثير هدفمند كردن يارانه ها بر افزايش هزينه هاي توليد ،كاهش رشد اقتصادي و اشتغال ، ضروري است كه كاهش تعرفه حداقل يكي دوسال تاخير داشته باشد زيرا طرح تحول در دو سه سال آينده هزينه هاي توليد را افزايش و قدرت رقابتي در مقابل واردات را كاهش مي دهد و با كاهش تعرفه ها نبايد فشار مضاعف بر صنعت را شاهد باشيم . براين اساس ،بايد متناسب با صنعت داخلي در سال هاي آينده و تحولات اقتصاد كشور شاهد تصويب و تعيين تعرفه ها باشيم .
پوستين دوز در بخش ديگري از سخنان خود در مورد توليد خودرو متناسب با بازارهاي گروه دي هشت و كشورهاي اسلامي گفت :در اين زمينه كشورهاي ايران ،تركيه و مالزي از توان و امكانات و ظرفيت هاي مناسبي برخوردارندو مي توان درطراحي و تامين وتدارك و توليد خودروهايي متناسب با بازارهاي كشورهاي اسلامي و گروه دي هشت ، همكاري بين سه كشور را مورد توجه قرار داد . در اين زمينه قبلا توافقاتي بين كشور ايران ومالزي صورت گرفته و از فرصت هاي بوجود آمده مي توان دراين طرح ها بهره برد .
وزير صنايع بنگلادش: اقتصاد رو به رشد و برنامه توسعه خودروسازي بنگلادش فرصت مناسبي براي فعاليت سايپا است
آقاي پراوا وزير صنايع و معادن بنگلادش نيز در ديدار با مديرعامل و چند تن از مديران سايپا در جمع خبرنگاران رسانه هاي گروهي گفت : با توجه به مطالعات و بررسي ها و گزارش هايي كه در مورد عملكرد و سرمايه گذاري ها و موفقيت هاي گروه خودروسازي سايپا شاهد هستيم ، بايد تاكيد كنيم كه دو شركت سايپا و ايران خودرو و مجموعه فعاليت هاي صنعت خودرو در ايران از پيشرفت ها و رشد قابل توجهي برخوردار بوده و مي تواند زمينه ساز همكاري هاي دوجانبه مناسبي باشد.
وي افزود : در كشور بنگلادش ، صنعت خودرو صنعتي مهم و اساسي محسوب مي شود و مردم به كيفيت محصولات و خدمات پس از فروش آن اهميت مي دهند وبا توجه به برنامه توسعه اين كشور تا سال 2025 بايد تحولات اساسي را در صنعت خودرو ايجاد كنيم و اين موضوع مي تواند زمينه مناسبي براي گسترش همكاري هاي دوجانبه بين ايران و بنگلادش باشد و بر اين اساس مي توانيم كه همكاري هاي خود را با سايپا به تدريج افزايش دهيم .
وي افزود :در حال حاضر يك شركت دولتي در بنگلادش با همكاري شركت ژاپني ميتسوبيشي فعاليت دارد و توافق نامه هايي را براي توسعه همكاري هاي در صنعت خودرو امضا كرده ايم .
وي با اشاره به جمعيت 150 ميليون نفري بنگلادش و افزايش درآمد سرانه مردم و مشتريان صنعت خودرو گفت : رشد اقتصادي بنگلادش در حال حاضر 6درصد است و در سال آينده به 7 درصد افزايش مي يابد . اقتصادبنگلادش در بحران مالي جهان با مشكل مواجه نشد و رشد اقتصاد اين كشور در سال هاي آينده بازارهاي متعددي را با تحول و توسعه همراه خواهد ساخت. در نتيجه بهبود شرايط و افزايش تقاضا در سال هاي آينده فرصت مناسبي براي توسعه توليد خودرو خواهد بود .
وزير صنايع بنگلادش تصريح كرد : مردم بنگلادش به كيفيت و رقابت شركت هاي خودرو سازي اهميت مي دهند و از آن جا كه ارتباط و علاقه خوبي با ملت ايران دارند مي تواند زمينه مناسبي براي همكاري هاي سايپا با بازرگانان بنگلادش باشد . مديران سايپا مي توانند در شهرهاي مختلف بنگلادش با بازرگانان و متخصصين اين كشور ارتباط موثري ايجاد كنند و همكاري هاي خود را آغاز نمايند و سرمايه گذاري هاي مشترك داشته باشند .
وي افزود: نيروي كار فروان و ارزان در بنگلادش مي تواند فرصتي مناسبي براي بهبود هزينه هاي توليد و افزايش تيراژ محسوب شود.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com


