پاسخ کیش ایر به بخش خبري 20.30

اين نامه در ادامه مي افزايد: پرواز در فرودگاه جهرم به دليل شرايط خاص فرودگاه و محدوديت هاي باند فرود، و عدم وجود امكانات سوختگيري، با محدوديت هاي زيادي مواجه و در حال حاضر فقط با هواپيماهايي از نوع ملخ دار و يا جت ملخ دار امكان پذير مي باشد كه به واسطه عدم وجود امكانات سوختگيري،‌ كليه پروازهاي ورودي مي بايست سوخت مسير رفت و برگشت خود را به همراه داشته و يا در فرودگاه ثالثي در طي طول مسير اقدام به فرود و سوختگيري نمايد كه اين امر علاوه بر تحميل هزينه اضافه عملياتي، عمر مفيد هواپيما را نيز بدون صرفه اقتصادي كاهش مي دهد و به همين واسطه ساير شركت هايي كه داراي هواپيماهايي از اين قبيل مي باشند، به دليل عدم توجيه اقتصادي از اجراي پرواز به فرودگاه مزبور خودداري نموده و انجام اين پرواز صرفا به دليل خدمت رساني به مناطق محروم توسط كيش اير صورت مي پذيرد.

در پرواز شماره 7513 مورخ 9/12/88 نيز هواپيماي فوكر 50 شركت با تعداد 47 مسافر پس از يك ساعت و نيم پرواز در بين مسير خود در حوالي فرودگاه شيراز، دچار ترك خوردگي شيشه كنار كابين خلبان مي گردد كه خلبان پرواز با توجه به سابقه و تجربه بيش از 30 سال پرواز و طبق دستورالعمل عملياتي كه در اينگونه موارد كه وضعيت به صورت حاد تعريف نگرديده است و مي بايست ايستگاه تعميراتي اصلي خود ادامه مسير دهد و همچنين آگاهي از اينكه ترك خوردگي شيشه نيازمنده تعمير اساسي و صرف حداقل 48 ساعت جهت آب بندي شيشه مي باشد و با در نظر گرفتن عدم وجود امكانات لازم در فرودگاه جهرم و شيراز و اقدام به ادامه مسير به فرودگاه كيش كه مركز اصلي تعميراتي ناوگان فوكر 50 شركت مي باشد، نموده تا علاوه بر امكان جايگزين نمودن سريع هواپيما نسبت به تعمير هواپيماي مزبور در اسرع وقت اقدام لازم صورت پذيرد، كه با اين تصميم صحيح خلبان، هواپيما در فرودگاه كيش جايگزين شده و با 3 ساعت و نيم تاخير ادامه مسير مي دهد مضافا اينكه ضمن پذيراي از مسافرين محترم بهاي بليط تهران – شيراز به تمامي آنان مسترد گرديده است و اين در حالي اتفاق مي افتد كه چنانچه هواپيما در فرودگاه جهرم و يا شيراز اقدام به فرود مي نمود، به جهت نبود امكانات و تجهيزات و وجود محدوديت هاي بيشتر، جهت جايگزيني هواپيما، تاخيرات بيشتر به مردم شريف آن خطه تحميل مي گرديد. بنابراين اقدام انجام شده و تصميم اخذ شده خلبان، بسيار صحيح و مستوجب قدرداني نيز مي باشد كه متاسفانه مراتب كاملا معكوس به سمع و نظر ملت عزيز رسيد.

لذا خواهشمند است ضمن ارائه پاسخ اين شركت جهت تنوير افكار عمومي، دستور فرماييد تا قبل از بررسي و تحقيق و دستيابي به صحت و سقم موضوع، از ارائه اخبار بررسي نشده خودداري گردد.