کد خبر: ۲۲۳۲۰
تاریخ انتشار: ۲۰ بهمن ۱۳۸۸ - ۰۹:۱۹
وزير راه و ترابري گفت: از ابتداي سال جاري 2800 پروژه عمراني در حوزه راه و ترابري با اعتباري معادل 8 هزار ميليارد تومان اجرا شده است.
به گزارش فارس، حميد بهبهاني وزير راه و ترابري در مراسم بهره‌برداري از 118 كيلومتر از باند دوم بزرگراه بندر‌عباس _ سيرجان با اشاره به اينكه استان هرمزگان پتانسيل بالايي جهت اجراي پروژه‌هاي زيرساختي و توسعه‌اي دارد، تصريح كرد: از قبل از انقلاب اسلامي ايران تا چندي پيش توجه چنداني به توسعه اقتصادي اين استان نشده بود اما هم‌اكنون فرصت‌هاي شكوفايي استعداد‌ها و گسترش زيرساخت‌ها در اين استان فراهم شده است.
وي با اشاره به اينكه اجراي ادامه باند دوم بزرگراه بندر‌عباس _ سيرجان طي تعاملات نمايندگان مجلس شوراي اسلامي اين استان و وزارت راه و ترابري پيگيري خواهد شد تصريح كرد: مطالعات مسير‌هاي ريلي بندر‌عباس _ جاسك، بندرعباس _ لار_ جهرم_ شيراز ، بندر‌عباس_ عسلويه _ بوشهر _ اهواز و مسير ريلي بندرعباس_ عسلويه _ بوشهر _ شيراز_ به اتمام رسيده است و عمليات اجرايي آن به زودي آغاز مي‌شود.
وزير راه و ترابري ضمن اشاره به بهره‌برداري از 118 كيلومتر باند دوم بزرگراه بندر‌عباس _ سيرجان خاطرنشان كرد: 34 كيلومتر از 118 كيلومتري كه امروز به بهره‌برداري مي‌رسد آزادراه و 84 كيلومتر بقيه بزرگراه است.
وي با اشاره به اينكه وجود دو تونل دوقلو در اين بزرگراه خاطرنشان كرد: از ابتداي سال جاري 2 هزار و 800 پروژه عمراني در حوزه وزارت راه و ترابري در كشور اجرا شده است كه هزينه اجراي آنها 8 هزار ميليارد تومان بوده است.
وزير راه و ترابري با اشاره به استعداد‌هاي زيرساختي فراوان در استان هرمزگان تصريح كرد: اگر دولت و مجلس بودجه مناسبي به وزارت راه و ترابري اختصاص دهند قطعا استان هرمزگان به زودي شاهد توسعه اقتصادي و توسعه زيرساخت‌ها در تمامي نقاط اين استان خواهد بود.
بهبهاني با اشاره به اينكه براي توسعه يك واحد اقتصاد توسعه دو واحد حمل و نقل ضروري است، تصريح كرد: در صورت تخصيص اعتبار چهره استان هرمزگان ظرف يك سال آينده تغييرات فاحشي خواهد كرد.
وي در خصوص ميزان اعتبار پروژه‌اي بزرگراه بندر‌عباس _ سيرجان اظهار داشت: كل هزينه اجراي اين پروژه 850 ميليارد ريال برآورد شده است كه تامين مقداري از اين مبلغ بر عهده سازمان بنادر و دريانوردي بوده است.
به گزارش فارس در ادامه اين مراسم خداداد مقبلي مديركل راه و ترابري استان هرمزگان خاطرنشان كرد: قبل از بهره‌برداري از اين مسير محور ارتباطي اسكله شهيد رجايي به سمت سيرجان از روستاهاي متعددي عبور مي‌كرد كه به دليل عرض كم جاده مشكلات زيادي را براي تردد كاميون‌ها ايجاد كرده بود.
وي خاطرنشان كرد: احداث اين بزرگراه موجب كاهش 60 درصد مشكلات ترافيكي استان هرمزگان خواهد شد.
بنابراين گزارش در ادامه اين مراسم حسين هاشمي استاندار هرمزگان اظهار داشت: اين بزرگراه از بندر‌عباس تا سيرجان 324 كيلومتر است كه اجراي آن مدتها دچار ركود شده بود.
وي با اشاره به اينكه بيشترين بار ترافيكي جاده‌اي بر دوش محورهاي مواصلاتي استان هرمزگان است تصريح كرد: 118 كيلومتر ابتداي بزرگراه سيرجان _ بندر‌عباس در باند دوم از سمت بندرعباس امروز به بهره‌برداري مي‌رسد.
وي افزود: براي رفع مشكل تونل تنگ زاغ در اين بزرگراه كه برخي مشكلات ترافيكي را ايجاد كرده بود طبق دستور وزير راه و ترابري اعتباري جهت بهينه‌سازي اختصاص يافت.
استاندار هرمزگان با اشاره به اينكه قبل از ايام نوروز مسير تونل دوم تنگ زاغ باز خواهد شد افزود: احداث اسكله شهيد حقاني در حال پيگيري است و عمليات اجرايي آن نيز در حال انجام است كه قبل از نوروز 89 اين اسكله به بهره‌برداري خواهد رسيد.
به گزارش فارس استان هرمزگان با حدود 900 كيلومتر مرز آبي در حاشيه خليج فارس و درياي عمان به واسطه وقوع در دهانه تنگه استراتژيك هرمز و همچنين وجود جزاير متعدد تجاري كه ساخت توسعه بنادر مهم و به ويژه مجتمع بندري شهيد رجايي را در پي داشته است در واقع نقطه اصلي اتصال كشور با دنياي خارج است.
هم‌اكنون 96 درصد از كل مسافرت‌هاي دريايي از طريق بنادر موجود در اين استان و در مجموع 90 درصد از كل مبادلات كالاهاي غيرنفتي كشور از طريق مجتمع بندري شهيد رجايي با ظرفيت حدود 50 ميليون تن در سال انجام مي‌گيرد.
بنابراين گزارش در كنار باند قبلي 324 كيلومتري جاده بندر‌عباس _ سيرجان باند دوم نيز در 13 قطعه به طور 324 كيلومتر در كنار راه موجود احداث مي‌شود و مسير بندر‌عباس به سيرجان به بزرگراه تبديل مي‌شود.
ميزان پيشرفت فيزيكي 206 كيلومتر باقيمانده از باند دوم بزرگراه بندر‌عباس _ سيرجان 68 درصد است.

شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.

bultannews@gmail.com

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر :
آخرین اخبار
پربازدید ها
پربحث ترین عناوین
پرطرفدارترین