بالاخره تونل توحيد افتتاح شد

تونل توحيد تهران به عنوان طولاني ترين تونل شهري کشور صبح امروز -دوشنبه- دوازدهم بهمن ماه همزمان با سالگرد ورود تاريخي حضرت امام خميني (ره) به ميهن اسلامي به روي شهروندان تهراني گشوده شد.

به گزارش خبرنگار شهري ايرنا، اين تونل که کلنگ احداث آن حدود 32 ماه قبل به زمين زده شد، در سه شيفت کاري با سه هزار و 400 کارگر احداث شده و يکي از سريعترين تونل هاي احداث شده در دنيا به شمار مي رود .
سالها بود شهروندان تهراني چراغ قرمز طولاني ميدان توحيد و ترافيک ناشي از آن را به عنوان کابوسي در ترددهاي شهري مي دانستند که حال با احداث و افتتاح تونل توحيد، تردد روان پيش روي شهروندان تهراني قرار گرفته است.
بزرگ‌ترين تونل شهري ايران در شرايطي به روي شهروندان تهراني گشايش مي‌يابد که با توجه به ترافيک سنگين و نياز شديد بخشي از شهر به اتصال دو بزرگراه چمران و نواب صفوي، اين پروژه دو رشته تونل مجاور هم ( دو قلو ) و هر رشته سه باند رفت و برگشت به طول 2136 متر دارد.
اين در حالي است که اتصال اين دو بزرگراه (از ميدان توحيد تا ميدان جمهوري) تا سال 1377 بلاتکليف بود، اما با توجه به حساسيت، ترافيک سنگين و نياز شديد شهر به اتصال اين دو ، شهرداري تهران در سال 1377 اقدام به انتخاب مشاور براي مطالعه و بررسي اتصال اين دو بزرگراه کرد، در همين راستا در اواخر سال 1385 پيمانکار انتخاب و در 3/86/29 به طور رسمي عمليات اجرايي پروژه تونل توحيد آغاز شد.
با احتساب و برنامه زمان‌بندي شده، پروژه بايد در مدت 29 ماه از زمان عقد قرارداد اجرا، تکميل و بهره‌برداري مي شد که همين مدت زمان تعيين شده براي انجام اين پروژه بزرگ با اين موقعيت مکاني و ويژگي‌هاي استثنايي، يک رکورد کم نظير در جهان براي کشور است. از ويژگي‌هاي خاص، مهم و منحصر به فرد اين پروژه، بايد به تلاقي تونل با خط 2و4 مترو اشاره کرد.
اين در شرايطي است که در روند حفاري تونل توحيد گاهي با ناپايداري خاک به‌ويژه در شمال ميدان توحيد مواجه شد که اين امر کندي عمليات اجرا را در برداشته و همچنين در طول مسير حفاري به معارضاني از جمله لوله‌هاي آب شرب، تاسيسات شهري، رشته‌هاي متعدد قنات، کانال‌هاي فاضلاب و غيره برخورد کرده که با تمهيدات لازم و دقت، موانع را رفع و روند اجرا درحال پيشروي است.
براي اجراي اين پروژه شش کارگاه اصلي در نقاط مختلف: 1- رمپ شمالي، ابتداي خيابان باقر خان 2- ميدان توحيد 3- نيايش، بين توحيد و آزادي 4- تقاطع خيابان آزادي و توحيد 5- ميدان جمهوري 6- تقاطع خيابان آذربايجان با نواب، به اضافه حدود 30 جبهه کاري در محل مستقر و فعال بودند.
از نکات بارز و قابل اهميت ديگر، توانمندي فني و تجربي 3هزار و 400 نفر پرسنل اجرايي در تونل توحيد و استفاده از 708 دستگاه تجهيزات سبک و سنگين مدرن درروند اجراي پروژه است.
در احداث و تجهيزات مورد استفاده در تونل توحيد از فناوري و دانش فني و مهندسي روز بهره گرفته شده که از جمله شامل 70 عدد جت‌فن، 11 اگزوز فن براي تهويه وخروج هواي آلوده و ورود هواي تازه به تونل، ژنراتورهاي اختصاصي و اضطراري برق که درصورت قطع برق تهران و شبکه سراسري به‌صورت خودکار برق تونل را همواره روشن نگه دارد و تأمين روشنايي استاندارد و پيش‌بيني تنظيم نور طبيعي بيرون و نور مصنوعي داخل تونل (عدم‌خيرگي )، تعبيه شبکه‌هاي فاضلاب و همچنين نصب بيش از 3هزار شمع و بيش از 25هزار قطعه بتني و نصب سيستم هوشمند و محاسبه دقيق و مقاوم‌سازي‌ تونل در مواجهه با زلزله و تکان‌هاي تخريبي ناشي از گسل‌هاست.
تونل توحيد نخستين بزرگراه شمال به جنوب تهران است که دو بزرگراه شهيد چمران و شهيد نواب صفوي را به يکديگر متصل خواهد کرد.
با بهره‌برداري از تونل توحيد، مشکل ترافيک در حدفاصل تقاطع خيابان باقرخان و بزرگراه شهيد چمران و خيابان آذربايجان و بزرگراه شهيد نواب صفوي رفع مي‌شود که صرفه‌جويي در مصرف بنزين و کاهش آلودگي‌‌هاي هوا، صوتي و بصري را نيز به دنبال خواهد داشت.