بازار خودرو، روي دنده گراني

بازار خودرو ایران این روزها دوران پررونق، اما گرانی را پشت سر می‌گذارد. دورانی که احتمالا تا 2 هفته دیگر به پایان رسیده و باز هم سایه رکود و كاهش تقاضا بر بازار سایه خواهد افکند. طبق اخبار رسیده از بازار، در هفته جاری چند خودرو از جمله پژو 405، ریو و پژو 206 افزایش قیمت را تجربه كردند. پیش از آن، به دلیل بی‌انگیزگی مشتريان برای خرید، افت چشمگیری در نمودار قیمتی بیشتر خودروها پدید آمد.

به نوشته «دنياي اقتصاد»، بازار خودرو ایران این روزها دوران پررونق، اما گرانی را پشت سر می‌گذارد. دورانی که احتمالا تا 2 هفته دیگر به پایان رسیده و باز هم سایه رکود و كاهش تقاضا بر بازار سایه خواهد افکند.
طبق اخبار رسیده از بازار، در هفته جاری چند خودرو از جمله پژو 405، ریو و پژو 206 افزایش قیمت را تجربه كردند.

گرانی برخی خودروها طی دو سه هفته گذشته در شرایطی است که پیش از آن، به دلیل بی‌انگیزگی مشتريان برای خرید، افت چشمگیری در نمودار قیمتی بیشتر خودروها پدید آمد و قطعا مشتریانی که تا همین یک ماه پیش بازار خودرو کشور را تحریم و تمایلی به خرید از خود نشان نمی‌دادند، این روزها با توجه به روند گرانی در بازار، پشیمان شده‌اند. گویا این یک رسم در بازار خودرو ایران است که هرگاه رونق، آن را فرا می‌گیرد، سر و کله گرانی نیز پیدا شده و نمودار قیمت‌ها روندی صعودی را طی می‌کند. فعالان بازار می‌گویند با نزدیک شدن به ماه رمضان و کاهش چشمگیر مسافرت‌های تابستانی، روند تقاضا در بازار خودرو نیز افت خواهد کرد.

این در شرایطی است که برخی نمایشگاه‌داران خودرو پایتخت معتقدند با آغاز تعطیلات تابستانی گروه خودروسازی سایپا از امروز، احتمالا نرخ محصولات این گروه خودروساز طی هفته آینده افزایش خواهد یافت، چراکه سرعت سند زدن خودروها پایین آمده و این موضوع، به هر حال بی‌تاثیر در گرانی محصولات سایپا نخواهد بود.

البته ایران‌خودرو نیز تعطیلاتی یک هفته‌ای را در تابستان خواهد داشت که با توجه به زمان آن، می‌توان درباره تاثیر یا عدم تاثیر این تعطیلات در بازار ایران‌خودرو اظهار نظر کرد.
به نحوی که اگر تعطیلات تابستانی این شرکت نیز در همین روزهای رونق بازار باشد، در افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو بدون تاثیر نخواهد بود اما اگر تعطیلات به ماه رمضان و دوران رکود بازار موکول شود، تغییر خاصی در قیمت محصولات ایران‌خودرو پدید نمی‌آید.

«شتاب قیمتی پژو 206»

رکورد افزایش قیمت در بازار خودروهای داخلی را طی هفته جاری باید از آن پژو 206 تیپ 2 دانست، چراکه این محصول 250‌هزار تومان گران شد و در حال حاضر با نرخ 14‌میلیون و 250‌هزار تومان به فروش می‌رسد.
این در شرایطی است که مدل‌های صندوق‌دار 206 تغییر قیمتی خاصی را طی هفته جاری تجربه نکردند.

هم‌اکنون 206 صندوق‌دار v8 با نرخ 16میلیون و 300‌هزار تومان خریدوفروش می‌شود و v9 نیز قیمتی برابر با 18‌میلیون و 800‌هزار تومان دارد. V20 ساده‌ترین مدل 206 صندوق‌دار نیز با قیمت 13‌میلیون و 900‌هزار تومان به فروش می‌رسد.

«405 باز هم گران شد»

پرتیراژترین و شاید محبوب‌ترین محصول ایران‌خودرو یعنی پژو 405 نیز طی هفته جاری به روند افزایش قیمت خود ادامه داد و گران شد.

این محصول که تا یک ماه پیش قیمتی زیر 13‌میلیون تومان داشت در حال حاضر با نرخ 13‌میلیون و 350‌هزار تومان در مدل بنزینی به فروش می‌رسد. این در حالی است که پارس دیگر محصول محبوب ایران‌خودرو قیمتی برابر با 17‌میلیون و 300‌هزار تومان در مدل معمولی بنزینی خود دارد. مدل ELX پژو پارس نیز در حال حاضر با قیمت 23‌میلیون و 500‌هزار تومان خریدوفروش می‌شود. این محصول جزو خودروهای پر تنوع ایران‌خودرو به حساب آمده و مسوولان این شرکت قصد دارند از تنوع آن بکاهند. اما سری هم به نماینده کم‌فروغ و کم‌فروش ایران‌خودرو یعنی پژو روآ بزنیم. این خودرو که طی سه چهار هفته گذشته به دلیل توقف شماره گذاری، گران شده بود با رفع تعلیق، دوباره ارزان و به نرخ پیشین خود بازگشت. به نحوی که در حال حاضر مدل بنزین‌سوز آن نرخی برابر با 8‌میلیون تومان دارد و روآی دوگانه سوز نیز با قیمت 8‌میلیون و 700‌هزار تومان به فروش می‌رسد.

اوضاع نامناسب این محصول در بازار سبب شده تا ایران‌خودرویی‌ها تیراژ تولید آن را کاهش داده و حتی به فکر حذف روآ از سبد محصولات خود بیافتند.
روآ در حال حاضر ضررده‌ترین محصول ایران‌خودرو به حساب می‌آید.

«گرانی به سمند هم رسید»

طی هفته جاری به جز سورن، 2عضو دیگر خانواده سمند افزایش قیمت را تجربه کرده و گران شدند. به نحوی که در حال حاضر سمند معمولی با افزایش قیمت 200‌هزار تومانی، نرخی برابر با 13‌میلیون و 500‌هزار تومان دارد.

lx محبوب‌ترین عضو خانواده سمند نیز که چندی پیش به دلیل عرضه زیاد آن به بازار، افت قیمت قابل‌توجهی را تجربه کرد، طی هفته جاری گران شد و در حال حاضر با قیمت 15‌میلیون تومان در مدل بنزینی به فروش می‌رسد.
این در حالی است که سورن تغییر قیمتی خاصی را در این هفته تجربه نکرد و هم‌اکنون قیمتی برابر با 16‌میلیون و 700‌هزار تومان دارد. ظاهرا ایران‌خودرویی‌ها خواب‌هایی نیز برای سورن دیده و حذف این محصول جزو برنامه‌های آنها قرار دارد.

«افزایش قیمت ریو»

هر چند زانتیا و پراید 2 عضو سرشناس خانواده سایپا این روزها ثبات قیمت را تجربه می‌کنند، اما کره‌ای مونتاژی این خانواده یعنی ریو، جور این دو را کشید و طی هفته جاری گران شد.

این محصول که تا یک ماه پیش نرخی زیر 13‌میلیون تومان داشت، در حال حاضر با قیمتی برابر 13‌میلیون و 500‌هزار تومان به فروش می‌رسد. این در شرایطی است که زانتیا دیگر مونتاژی سایپا تغییر قیمتی خاصی را طی دوران رونق بازار تجربه نکرده و در حال حاضر با قیمت 27‌میلیون و 400‌هزار تومان به فروش می‌رسد. پراید نیز به عنوان پر تیراژترین خودرو کشور هم‌اکنون با قیمت 7‌میلیون و 750‌هزار تومان در مدل معمولی و بنزینی خود به فروش می‌رسد.

«... و اما تندر-90»

از بازار تندر-90 هم خبر می‌رسد که این فرانسوی پرحاشیه نیز از گرانی‌های اخیر بی‌نصیب نبوده و افزایش قیمت را در مدل E2 تجربه کرده است. به گفته فعالان بازار، تندر E0 کولر دار در حال حاضر با نرخ 11‌میلیون تومان خریدوفروش می‌شود و E1 نیز 12‌میلیون و 200‌هزار تومان قیمت دارد. این در شرایطی است که E2 به عنوان فول‌ترین مدل تندر-90 با افزایش قیمتی که طی هفته جاری تجربه کرد در حال حاضر با نرخ 14‌میلیون و 450‌هزار تومان به فروش می‌رسد. دلیل اصلی گرانی تندر، تیراژ نامناسب این خودرو فرانسوی است.