معاون فنی مهندسی سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه فاز اول بندر شهید بهشتی تا شهریورماه سال 92 به پایان میرسد، گفت: سه اسکله برای پهلودهی شناورها و دو اسکله کانتینری و 100 هزار تن ظرفیت شناور با آبخور 16 متر از جمله بخشهای احداثی توسعه بندر شهید بهشتی چابهار است.
علیرضا کبریایی در گفتگو با مهر با اشاره به توسعه بندرشهید بهشتی، اظهار داشت: فاز اول طرح توسعه بندر شهید بهشتی شامل هزار و 650 متر موج شکن، 5 هزار متر دایک سنگی در محدوده طرح است و باید 17.5 میلیون متر مکعب لایروبی برای تردد شناورهای بسیار بزرگ در این بخش انجام شود.
معاون فنی مهندسی سازمان بنادر و دریانوردی به احداث سه اسکله چند منظوره اشاره کرد و گفت: سه اسکله به طول 600 متر برای پهلودهی شناورها تا 60 هزار تن و آبخور 12 متر و نیز دو اسکله کانتینری به طول 340 متر تا ظرفیت 8 هزار و 600 TEU و 100 هزار تن ظرفیت شناور با آبخور 16 متر از جمله بخشهای احداثی توسعه بندر شهید بهشتی چابهار است.
وی افزود: احداث پایانههای کانتینری و چند منظوره در اراضی پس کرانه و نیز تسهیلات آب، برق، آتش نشانی و ساختمانهای پشتیبانی همچون دروازههای ورودی، بازرسی گمرک و پایانههای کانتینری که مجموعا 33 هکتار را شامل میشود از دیگر بخشهای فاز یک طرح توسعه بندر شهید بهشتی چابهار است.
کبریایی تصریح کرد: فاز اول این طرح تا شهریور سال 92 به بهره برداری می رسد، در حال حاضر هم بیش از 25 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است و با توجه به اینکه این پروژه در اعماق آبهای دریای عمان انجام میشود نهایی کردن پروژه کاری سخت و زمانبر است.
وی با بیان اینکه از نظر سرمایه گذاری و زمان اجرای کار، برنامه ریزیهای دقیقی انجام شده است، گفت: اقدامات زیست محیطی در این طرح انجام گرفته است بطوریکه جابهجایی 28 هزار کلونی مرجان به عنوان طرحی منحصر به فرد با توجه به حساسیتهای کار انجام شده است تا از نظر زیست محیطی لطمهای به منطقه وارد نشود.
معاون فنی و مهندسی سازمان بنادر و دریانوردی، افزود: مطالعه و طرح اولیه فاز اول توسعه بندر شهید بهشتی چابهار توسط سازمان بنادر و دریانوردی انجام شد اما اجرا و تامین مصالح برعهده قرارگاه خاتم الانبیا است.
کبریایی با اشاره به اعتبار اجرای این طرح، گفت: مبلغ قرارداد 342 میلیون دلار پیش بینی شده که بخشی از آن توسط سازمان بنادر و بخشی هم از محل منابع طرحهای مهر ماندگار به صورت 50 درصدی تامین می شود.
وی با تاکید بر اینکه قرارگاه خاتم تنها مجری و تامینکننده مصالح ساخت است، اظهار داشت: 12 جرثقیل دروازهای چرخ لاستیکی، چهار دستگاه جرثقیل دروازه کشتی به ساحل که اسکلههای کانتینری قابلیت بهره برداری از آن را دارند و نیز دیگر تجهیزات مورد نیاز در اسکلهها با توجه به تکنولوژی روز در این بخش نصب و راه اندازی خواهد شد.