گروه اجتماعی: شرکت هواپیمایی آسمان، یکی از زیرمجموعههای صندوق بازنشستگی کشوری و از نامآشناترین شرکتهای فعال در صنعت هوانوردی ایران است که در دوران طلایی خود، مسئولیت پرواز به مناطق محروم کشور را بر دوش گرفت؛ مأموریتی که پیش از این، تنها بر عهده شرکت هواپیمایی هما بود.
به گزارش بولتن نیوز، اما با واگذاری ۹۷ درصد از سهام شرکت آسمان از سوی صندوق بازنشستگی کشوری به هلدینگ آتیه صبا (از مجموعههای وابسته به وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی)، شرایط امروز شرکت دستخوش تغییراتی عمیق شده که بیش از هر چیز، امنیت شغلی، معیشت و آینده پرسنل خدوم این شرکت را به مخاطره انداخته است.
آقای وزیر محترم!
شرکت هواپیمایی آسمان، نهادی تخصصی در حوزه هوانوردی است، نه عرصهای برای آزمون و خطاهای سیاسی. متأسفانه انتصاب مدیرعامل پیشین قشمایر، فردی که کارنامهاش برای اهالی این صنعت کاملاً روشن است، آن هم صرفاً با پشتوانه رفاقت شخصی با رئیس هلدینگ آتیه صبا (آقای عظیمیپور)، نهتنها قابل دفاع نیست، بلکه مصداقی از واگذاری امور تخصصی به افراد فاقد اهلیت است.
پرسشی جدی مطرح است: چگونه میتوان با دو فروند هواپیمای فوکر از رده خارج، به احیای شرکت آسمان امید بست؟ این هواپیماها، پیش از این فاقد صلاحیت پرواز بودهاند و بازگشت آنها به چرخه عملیات تنها با فشارهای غیرحرفهای ممکن شده است.
در ماههای اخیر، عدم پرداخت کامل حقوق خردادماه پرسنل، در کنار قطع شدن بیمه تأمین اجتماعی، جلوهای آشکار از بیتدبیری در اداره این شرکت ملی بوده است. چگونه ممکن است شرکتی با چنین سابقه و سرمایه انسانی، در شرایطی که دیگر نهادها از مجموعههای خود حمایت میکنند، به این سرنوشت گرفتار شود؟
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com