گمرک ایران دقیقاً مشغول چه کاری است؟
گروه اقتصادی: چندمین بار است که خبر کشف خودروهای قاچاق، آن‌هم با برچسب میلیاردی، از سوی نیروی انتظامی منتشر می‌شود؛ این بار در ماهدشت، با کشف دو خودروی میلیاردی به ارزش ۲۵۰ میلیارد ریال. سؤالی که بی‌پاسخ مانده این است: گمرک ایران دقیقاً کجای ماجراست و به چه کاری مشغول است؟
به گزارش بولتن نیوز، اگر این خودروها به‌صورت ورود قطعی وارد کشور شده‌اند، چرا گمرک ایران به‌رغم ممنوعیت قانونی واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی و بالای ۴۰ هزار دلار، اجازه‌ی چنین ترخیص‌هایی را داده یا حداقل هشدار نداده است؟
و اگر این خودروها با عنوان ورود موقت و پلاک گذرموقت در کشور تردد کرده‌اند، چرا پس از پایان مهلت قانونی تردد (حداکثر ۵ ماه)، هیچ اقدام مشخصی از سوی گمرک برای بازگشت این خودروها به کشور مبدأ یا اعلام تخلف صورت نگرفته است؟
چطور ممکن است یک خودروی لوکس، از مبادی رسمی وارد کشور شود، با پلاک جعلی در کشور تردد کند، و گمرک ایران حتی اطلاع هم نداشته باشد؟
اگر سیستم نظارتی ما این‌قدر منفعل یا دچار فساد ساختاری است که قاچاق میلیاردی خودرو به این سادگی انجام می‌گیرد، چه کسی پاسخگو است؟
چه کسی مسئول بررسی این حجم از قصور، تخلف، یا تبانی احتمالی در مرزها، گمرکات و سیستم ترخیص کشور است؟ آیا وقت آن نرسیده که نهادهای نظارتی بالا دستی، با دقت و جدیت وارد عمل شوند؟
وقتی پای خودروهایی به‌میان است که به‌راحتی وارد و حتی با تعویض پلاک‌های جعلی در کشور تردد می‌کنند، دیگر نمی‌توان این مسئله را صرفاً یک نقص رویه‌ای دانست.
پای احتمال نفوذ، فساد سیستمی و تهدید امنیت ملی در میان است.
منتظر پاسخ شفاف، بدون بازی با الفاظ، از سوی مسئولان محترم گمرک جمهوری اسلامی ایران هستیم. سکوت، این‌بار نه فقط علامت رضایت، بلکه شریک جرم بودن است.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com
