گمرک، پاشنه آشیل اقتصاد و امنیت ملی؛ حفره‌های عمیقی که در مرز پرویزخان نمایان شد
گروه اقتصادی: اسنادی که جدیداً به دست ما رسیده، بیش از آنکه یک گزارش ساده از کشف تخلف باشند، پرده از یک واقعیت تلخ و نگران‌کننده برمی‌دارند: مرزهای رسمی کشور، با وجود تمام ادعاها مبنی بر هوشمندسازی و تجهیز، همچنان می‌توانند محل وقوع تخلفات بزرگ و سازمان‌یافته‌ای باشند که امنیت اقتصادی و حتی نظامی کشور را به سخره می‌گیرند. ماجرای کشف قاچاق بیش از ۲۴ تُن گوجه فرنگی در مرز پرویزخان، که در لایه‌هایی از فریب و تخلف پنهان شده بود، تنها نوک کوه یخی است که ابعاد بزرگ‌تری از یک ضعف ساختاری را به نمایش می‌گذارد.
شرح یک تخلف سازمان‌یافته؛ جزئیات پرونده پرویزخان
به گزارش بولتن نیوز بر اساس اسناد موجود، ماجرا از این قرار است که یک شرکت با اظهارنامه صادراتی، قصد خروج ۱۱ دستگاه کامیون حامل کالا (قطعات تراکتور و وینچ) از کشور را داشته است. اما آنچه در عمل اتفاق افتاده، یک سناریوی دقیق برای دور زدن قانون بوده است:
۱. اختلاف در وزن و تعداد: ۱۲ دستگاه کامیون برای توزین وارد محوطه گمرک می‌شوند، در حالی که در اسناد ۱۱ دستگاه ثبت شده بود. این یک دستگاه کامیون اضافی از کجا آمده است؟
۲. قاچاق آشکار: پس از بررسی‌ها مشخص می‌شود که علاوه بر بار اظهاری، محموله‌ای به وزن دقیق ۲۴,۵۳۲ کیلوگرم گوجه فرنگی به صورت قاچاق در کامیون‌ها جاسازی شده تا از کشور خارج شود. این حجم عظیم از کالا چگونه از چشم مأموران و سامانه‌ها پنهان مانده بود؟
۳. تعویض پلاک و فریب باسکول: اسناد به صراحت نشان می‌دهند که کامیون‌هایی که برای توزین اولیه (باسکول ورودی) وارد محوطه گمرک شده‌اند، با کامیون‌هایی که نهایتاً قصد خروج داشته‌اند، متفاوت بوده‌اند. این یعنی یک عملیات فریب پیچیده برای ثبت وزن خالی غیرواقعی و سپس بارگیری کالای قاچاق در داخل محوطه گمرک یا در نقطه‌ای کور صورت گرفته است.
این تخلفات زنجیره‌ای نشان می‌دهد که ما با یک خطای سهوی یا یک تخلف ساده روبرو نیستیم، بلکه یک عملیات سازمان‌یافته برای سوءاستفاده از حفره‌های نظارتی گمرک در جریان بوده است.
چشمان میلیاردی که نمی‌بینند؛ ایکس‌ری‌ها کجا بودند؟
و اما سوال اصلی که قلب این گزارش را تشکیل می‌دهد: مگر نه اینکه مسئولان گمرک در سال‌های اخیر بارها و بارها با افتخار از سرمایه‌گذاری‌های کلان و خرید ده‌ها دستگاه ایکس‌ری پیشرفته کامیونی برای مبارزه با قاچاق خبر داده بودند؟ مگر نه اینکه مرز پرویزخان به عنوان یکی از مهم‌ترین و استراتژیک‌ترین مرزهای کشور با اقلیم کردستان عراق، همواره یکی از مراکز اصلی نصب و بهره‌برداری از همین دستگاه‌های ایکس‌ری بوده است؟
پس چگونه است که ۲۴.۵ تُن کالای اضافی، یعنی تقریباً معادل بار یک کامیون کامل، از زیر چشمان مسلح گمرک و اسکنرهای میلیاردی آن عبور می‌کند و کشف آن صرفاً به دلیل مغایرت‌گیری‌های ساده‌تری مانند توزین و بررسی اسناد ممکن می‌شود؟ این اتفاق دو فرضیه وحشتناک را پیش روی ما قرار می‌دهد: یا این دستگاه‌های گران‌قیمت کارایی لازم را ندارند و صرفاً یک ویترین پرهزینه برای نمایش مبارزه با قاچاق هستند، و یا فساد و اهمال نیروی انسانی آنقدر عمیق است که می‌تواند پیشرفته‌ترین فناوری‌ها را نیز از کار بیندازد. در هر دو صورت، فاجعه است.
این اولین بار نیست که کارایی سامانه‌های کنترلی ما زیر سوال می‌رود. هنوز خاطره تلخ خبری که پیش‌تر منتشر شد را فراموش نکرده‌ایم؛ محموله‌های هندوانه از ایران به مقصد ترکیه و آذربایجان صادر شدند، اما دستگاه‌های ایکس‌ری ما نتوانستند مواد مخدر جاسازی شده در آن‌ها را تشخیص دهند. این دستگاه‌های ایکس‌ری کشورهای همسایه بودند که این محموله‌های آلوده را کشف و رسوایی آن را برای سیستم گمرکی ما به ارمغان آوردند.
از جنگ اقتصادی تا تهدید نظامی؛ وقتی گمرک اصلاح نشود
وقتی سیستم گمرکی یک کشور تا این حد قابل نفوذ باشد که بتوان ۲۴ تُن گوجه فرنگی را در روز روشن از آن قاچاق کرد، یا مواد مخدر را در قالب بار هندوانه از آن عبور داد، دیگر چه تضمینی برای امنیت کشور باقی می‌ماند؟
این همان نظارت بر مرزها بود که این نگرانی جدی را در افکار عمومی دامن زد که چگونه اسرائیل توانست کامیون به کامیون تجهیزات پیشرفته جاسوسی و نظامی را وارد کشور کند و از آن در جنگ ۱۲ روزه و عملیات‌های تروریستی علیه دانشمندان و مردم ایران استفاده کند. اگر یک گمرک نتواند جلوی قاچاق گوجه فرنگی را بگیرد، چگونه می‌تواند مانع ورود قطعات حساس پهپاد، مواد منفجره و تجهیزات پیشرفته نظامی و اطلاعاتی دشمن شود؟
خطاب به مسئولان عالی نظام؛
تا زمانی که گمرک به عنوان خط مقدم جنگ اقتصادی اصلاح نشود، ما در این نبرد آسیب‌های جدی خواهیم دید. خروج سرمایه، قاچاق کالاهای اساسی و فرار از پرداخت حقوق دولت، اقتصاد بیمار کشور را ضعیف‌تر خواهد کرد. اما خطرناک‌تر از آن، آسیب‌پذیری در جنگ نظامی و امنیتی است. گمرک ناکارآمد، دروازه‌ای باز برای دشمن است. اصلاح این سازمان حیاتی، نه یک انتخاب، بلکه یک ضرورت فوری برای حفظ کیان و امنیت ملی ایران است. پرونده پرویزخان یک زنگ خطر بلند و کرکننده است؛ امیدواریم این بار گوشی برای شنیدن آن وجود داشته باشد.
شما می توانید مطالب و تصاویر خود را به آدرس زیر ارسال فرمایید.
bultannews@gmail.com
